认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
百无禁忌2029
如题，能卖多少？
请教一下YP轮毂数据孔距什么的，另外支持最小多大的轮毂，考虑备一套越野胎玩玩
俩车出一个
坐标郑州，俩车卖一个 白标Y，10月28日上牌，3000公里准新车，28，送脚垫箱垫保险 白YP，已通知交付，全新车，38.8 用不了俩车，卖一个，需要的联系
YP交付后，卖一个，感兴趣的可以先加好友 标续白Y28万，准新车，2000公里（增加中），送保险/脚垫/箱垫 白YP，全新车，38.8万
前几天体会了一下所谓的“幽灵刹车”，我个人认为就是主动刹车，根据碰撞预警的提示音来分析，这个主动刹车就是所谓的“幽灵刹车”，说的不对的地方请指教 1.我是一名20多年驾龄的老司机了，技术还行吧，也足够诚实 2.之前油车算偏性能一些（零百4.8），开车喜欢随性，不飙车也不开慢车 3.“幽灵刹车”出现在市区拥堵路段，堵车路况我习惯跟车比较近避免加三，刚过红绿灯路口，前车应该是减速了，我跟的近，特斯拉就突然急刹，受了点惊吓，之后就把主动刹车关掉了 4.开了10几天，发展一个问题，碰撞预警有时很远就滴滴响，有时很近也不响 综上，特斯拉的算法不是单纯的距离，行驶中依据本车速度，前车速度，和与前车距离（可能还有其它因素），从而采取相应措施 建议老司机关掉主动刹车，避免在可控范围车辆采取主动措施，影响驾乘体验，碰撞预警开着吧，也不影响什么，多了双时刻关注路况的眼睛也挺好 建议不太熟练的新手，以及喜欢玩手机的朋友，还是开着主动刹车更安全，特别是女司机，绝对能减少追尾事故 关掉主动刹车后，没再出现过“幽灵刹车”，也想明白了，有些朋友认为遇到的幽灵刹车，时速快+前车远+前车减速，应该一样会采取措施
市区工况，有点不敢相信啊
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