简介：这个人很懒，什么都没写~
睿小睿785
蓝色我感觉还行啊，加个铂灰的内饰或者橙色的。挺好看的啊
最近几个媒体都有极氪订单的舆论出来。大概看了下，理一下事情的脉络，说的不对的大家补充 1：2022年4月前的订单权益比较好（大概那时候是落地26左右27不到的样子，还送大轮毂），有部分黄牛和极氪工作人员囤积订单，该部分订单陆续8-9月份交付 2：2022年9月开始极氪产能大幅度提升，预计后期月交付能过万，于是大boss要求下面全力以赴用一切办法提高订单量 3：部分9月前买车的车主遇到的问题是他们之前买车的时候有些是下了订单的，然后店长把部分4月前的订单加价卖给他们，导致他们自己得订单未能及时处理。 4：9月大量已提车的车主甚至是等提车的车主被压力巨大的销售诓骗，告诉他们2023年极氪必涨价，让他们下订单，自己确保会把他们加价卖出去，同时还给客户文字版的保证书之类的。 5：2023年开年，特斯拉降价，锂矿60万降到40万，新能源赛道增速减缓，多重原因导致极氪没订单了，涨不动了，之前囤积的很多订单（某媒体爆料接近一万黄牛单）二级市场卖不动了，再加上大量极氪的销售因订单不够，年后辞职不干了，导致2月这个击鼓传花的游戏暴雷
提问极氪官方的二手车商城，我就想问问中间差价多少，22年6月前上牌的，挂的都是27左右，这些车当年落地也就28。二手车贩子大概23收，25内出。官方商城收车价能有多少？
事情是这样的，订海豹的时候准备在淮安店核销，他们店说有3000综合服务费，贷款6000服务费（之前以为还有单独的1000上牌费，后投诉以后被告知1000上牌费已包含在6000内，不另加）。后听别的车友说其他地方没有，于是8月底去了无锡江阴和南京，这些城市问过了，也去了无锡两家4s店，确实没有全款3000综合服务费。于是我开始打比亚迪官方客服投诉，连续投诉了5天。淮安4s店终于扛不住了，说现在官方一天扣他们1000块钱。让我撤诉。 事情到这里就觉得之前对比亚迪有点失望的心又有了点好感，不吹不黑，其他品牌的售前服务能不能做到比亚迪这样，真的很难说。其他目前做的还算可以了。
你们那边4s店给这些服务是收费的么，坐标江苏淮安，那边销售说淮安和徐州一个老板，都收3000服务费+1000上牌费
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