简介:这个人很懒,什么都没写~
尸体2015
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智己还是出一个800v,大电池+小功率的组合吧。我看现在的顶配高速都22的电耗了,这就跟油车的6.0排量全时四驱一样,为了性能牺牲太多了,80度电400公里都跑不到
提问Ls6,环境温度19,高速120,电耗22。那ls7不是更高?
Ls7当初盲订数量一万,上市价比预售价低了2万,算上抵扣和老带新,比预售价低2万6的样子,还送终身质保,送充电桩,然后月销一直没过2000,ls6现在盲订数2万5,什么概念呢?预售价23起,参考ls7,上市到手价20万4千的话,月销不到5000。离爆款差得远,最多算存活的边缘。姓刘的估计心里也清楚,所以……19.98起才是你笑到最后的出路
提问纯电suv看了一圈,好像就只有深蓝s7有电动遮阳帘,它才1625高,20万不到……新势力无脑跟特斯拉就算了,上汽为什么也不配这种实用性配置
提问你们试驾6和7能感觉出来隔音和地盘区别吗?我咋觉得差不多呢
这是临时决定加上去的吗?这么突兀
我看Ls6出来配置低得实在有点没法看,ls7的库存车好像也处理得差不多了。有没有可能在调整产品线,出个小改款,不求上800v,但求来个车窗实体键之类的
石坪桥遇神仙,我如果刹不住追尾了算谁的?#路怒症...查看全文
别直接网上购买,上市了去找经销商谈优惠,这明显就是留给经销商的余地,还有那一万的选配基金,跟经销商谈折现,参考ls7,这车不管定价多少,经销商有任务,半年内国内必有某些地方优惠2万以上
L789这尺寸和和风阻,没个120度以上的电池怕是扶不住,到时候不是价格的问题,而是3吨的重量带来的压力,轮胎和减震吃不消
大宇宙神车:理由电池原材料跌回19年。 明年纯电价格就是现在增程的价格。 上市发布会就是增程降价时
提问这车支持车端预约充电吗?充电桩没app功能的是不是可以通过车来预约晚上充电?
极氪现在的权益下,选we86加空悬才308000,在买个桩也才31出头,对比ls7四驱90版本折合下来的34出头,便宜了三万,这三万智己的音响好点,其它的配置都属于白送我就要,加钱不划算的东西。所以说,智己啊,早点想好并公布对策吧,原石什么的多发点,别让老车主心寒
提问我现在买we86的话选了空悬和充电桩优惠两万下来是313999吗?
我记得去年8月左右的时候515是17万8的样子,当时有置换补贴6000。算下来也就比现在贵4000。这降价幅度还好吧。
提问这车四驱的前电机是永磁同步的还是异步感应的?有分离装置吗?(我说的是前轮和电机的那套分离装置)
除了杯架,90版本的后排空调面板是什么样子的提车的朋友能发下吗,当初问销售只是说不能调节,但是显示面板还在,实车是啥样的?
提问之前盲订的跟现在订没区别吗?
提问我买ls7。有老车主邀请码吗?最好重庆的
缺点: 1,试驾的全幅方向盘,太大了。 2,穹顶太显脏了,雨刮又刮不到。 3,右前轮眉侵入太多,副驾右脚无法蹬直。 4,低速时方向重了,即便是舒适模式,电车里比它重的估计也就特斯拉了。 5,前排中央扶手靠最后的情况下,后排乘客正常坐姿是看不到后排温度显示的。 6,副驾座椅没有坐垫角度调整。 7,刹车初段一点虚位都没有,不太适应。(个人习惯原因) 8,车窗按钮不好按就算了,不觉得前升后降逻辑上上反了吗。 9,副驾那边的屏幕可以再大点,升高一点,反正也不挡驾驶视线。 10,作为2米宽度的车来说,中央扶手太窄了。 11,杯架内测的复位按钮位置不对,看不到,应该在对立位置。 12,各出风口不能单独调节风量大小。 13,开门按钮和锁止按钮离得太近了。 14,左后座明明有电动调节却不给按钮实属缺心眼。 疑问: 1,方向盘中间的标志,这么大不觉得突兀吗?可以利用起来改为快捷键,如底盘升降,动力模式等。 2,没有hud到底是因为屏幕升降侵占了空间还是穹顶没配套,我觉得这大玻璃不如hud来得实在。