认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
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100亿÷186万=5,376，平均每辆车纯赚5000多，比起特斯拉还是少了！这还是在电池啊三电啊所有配件都是自己生产的情况下
21世纪经济报道：比亚迪净利首破百亿，冲击400万辆销量成2023年关键一役
pro首订退了转plus，一开始纯粹为了便宜订的pro，当时网传定价12万，才那么多盲定的，后来比亚迪看订的人多涨价了，14万起步，几乎全都退订了，不过也无所谓，大部分人都转plus了，比亚迪没影响，后来plus月销量一直攀升，pro几乎卖不动，这是找水军来了吗如果便宜两万，还真的是爆火的一款，当时我就纠结，虽然订了网传12万的pro，但还是想买plus，很纠结，因为底盘，外观啥的pro都差一大截，当时做的一个表格现在不知道丢哪了，后来pro一出价格，我松了一口气，终于不用买便宜的，买自己喜欢的了。
智电出行：比亚迪宋Pro大改款曝光！配汉同款尾灯，5月上市，价格认可吗
最近油价太高，基本光用电跑，总里程1900，hev才600。 最近发现一个好玩的事，以前50％智能保电，基本不到40％不会启动发动机，今天电量还剩68，我刚切过hev，发动机立即启动了😂 可能发动机也在想，玛德这个车主真抠，光用EV，ECO，好不容易有个启动的机会立即启动了😆
不懂就问:最近打算买车，想问一下这款车空间大吗？主要是高度，我188cm驾驶位会不会碰头？这款车是刀片电池吗？
公子杨🌵：【秦plusdm–i真香】
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