简介:这个人很懒,什么都没写~
率真枫叶Mz
忘记说空间了,对于经常一个人开车够用,后排座椅是直,但按照人体学设计的靠背舒适性可以。顺便说说昂科威 s的底盘不是同级别的车能比较的,特别是转弯的稳定性和车辆正常行驶时的整体性,超级棒。今天看到卡宴在过一个波路段时摆了几下差点飘了,我的昂科威s稳稳的
率真枫叶Mz:昂科威GS半月用车分享 1,外观,贴膜后的整车纯黑和流线加20寸轮毂红色卡钳别具一格,帅气霸气。 2,动力,刚开这车感觉动力充沛,最近开着比较在乎油耗了,也是开习惯了,感觉动力没有刚开的时候猛了,刚起步时候的发动机咆哮声和呼呼推背感对得起二十左右的油耗,总之动力只要肯给油。 3,油耗,目前综合7.7,今天310公里的高速6.5,1.83吨的车重加2.0t排量四驱车型,感觉已经够省了,大众380的任一款都比这个费油。 4,舒适性和隔音,后悬挂很温柔,舒适性不错,开的越快越像坐船,隔音可以,但胎噪明显,研究了一下是轮内衬和叶子板传递的轮胎噪音,准备做轮胎隔音,自己买了大白鲨的止振板和隔音棉,还没施工,隔音应该会有效果,在售后看到师傅拆门板有隔音棉,感觉隔音方面厂家做的不错。 5,稳定性,整车开起来感觉不到有屁股,就是感觉车头太长,80-100转弯丝毫感觉不到屁股在摔,这是与优于plus的一点。 6,关于装潢和改装,4s送的膜没贴,什么航空云膜都是骗人的,几十块钱的膜,自己花钱贴的威固,自己网上淘的内饰膜自己贴的,防止钥匙这些划伤面板,其他没咋动,自己做了底盘装甲和排气管喷漆挺不错,全车黑色了,申请换了4821的燃油模块,感觉减档的顿挫感消失了,省油了,原车的7035卸下来也看了,密封没问题,估计程序没有优化。 综合目前挺满意,就是感觉有点大,本人第三辆车,毕竟20多万的车,该有的都有,之前也试驾过途观L荣放这些,对比感觉同级别没有竞争对手,两个字挺值。
昂科威GS半月用车分享 1,外观,贴膜后的整车纯黑和流线加20寸轮毂红色卡钳别具一格,帅气霸气。 2,动力,刚开这车感觉动力充沛,最近开着比较在乎油耗了,也是开习惯了,感觉动力没有刚开的时候猛了,刚起步时候的发动机咆哮声和呼呼推背感对得起二十左右的油耗,总之动力只要肯给油。 3,油耗,目前综合7.7,今天310公里的高速6.5,1.83吨的车重加2.0t排量四驱车型,感觉已经够省了,大众380的任一款都比这个费油。 4,舒适性和隔音,后悬挂很温柔,舒适性不错,开的越快越像坐船,隔音可以,但胎噪明显,研究了一下是轮内衬和叶子板传递的轮胎噪音,准备做轮胎隔音,自己买了大白鲨的止振板和隔音棉,还没施工,隔音应该会有效果,在售后看到师傅拆门板有隔音棉,感觉隔音方面厂家做的不错。 5,稳定性,整车开起来感觉不到有屁股,就是感觉车头太长,80-100转弯丝毫感觉不到屁股在摔,这是与优于plus的一点。 6,关于装潢和改装,4s送的膜没贴,什么航空云膜都是骗人的,几十块钱的膜,自己花钱贴的威固,自己网上淘的内饰膜自己贴的,防止钥匙这些划伤面板,其他没咋动,自己做了底盘装甲和排气管喷漆挺不错,全车黑色了,申请换了4821的燃油模块,感觉减档的顿挫感消失了,省油了,原车的7035卸下来也看了,密封没问题,估计程序没有优化。 综合目前挺满意,就是感觉有点大,本人第三辆车,毕竟20多万的车,该有的都有,之前也试驾过途观L荣放这些,对比感觉同级别没有竞争对手,两个字挺值。