简介:这个人很懒,什么都没写~
无名之辈3658
你们的仪表发热吗?
谁升级换下来的闲置可以找我
这次是前减震异响,检测后前两侧球头松动,烦
放几天没开直接掉到15%,还得下楼给这个爹原地发发电!
要是能出个这种封闭式放大器直接粘贴在内嵌仪表上不就完美了吗,谁还花3q多改驱逐舰仪表?
你们门把手上的微动开关按几下开锁?为毛我的按第一下没反应第二下才管用
因为你没跑起来,跑的时间不够长,我开90多油耗最低开过3.2,,就是把速度提上来让发动机熄火在轻点油门用电跑,
布布特尼布布汪:是我开的太暴力了吗,为啥油耗这么高
车停路边去超市买个东西回来除了主驾驶其他车门用钥匙都开不开,还得开主驾门按一下按钮!尴尬死!能不能加个设置按p挡自动解锁全车车门啊!!!!!
马路牙子垫
四儿子说正常
前档贴膜真的能隔热吗,视线会不会太暗
是不是福耀的玻璃?
我的怎么拧都拧不动,跟锁死了一样
5×114.3 前8后9,需要的自提,免费送4条轮胎235-45
看看哪里不一样
改的18×45×235 改的轮毂et太小导致轮毂与叶子板齐平,视觉感受是真的挺好,显得整个车都宽了不少,再也不是小白兔了,开车感觉地盘更稳重!没有轻飘飘的感觉了!就好像车子像磁铁一样吸在地上!加速感觉没有影响还是那么快!油耗过几天再试试,胎噪比以前大了!受不了的千万别改!没有多余银子的也没瞎折腾!油耗和电耗续航过后再测试!
求告知
代工?
全程开空调,4人,电还没跑完,估计能超60
一开始以为1米8多的车身怎么看着比思域都窄,看看这车的前面两个轱辘看看底盘这么窄,估计就是原来的老车型套的壳子,地盘要是宽点车整体就宽了
就用过两次
不灭车下车去超市买个东西回来想把东西放后座发现后门开不开,按钥匙解锁也没反应,太不方便了,好多次了,那个快递也是
现在好了,怎么踩油门也不超过3.8,是不是还来个百米加速爽的一批,开冷风油耗也不受影响,看这样一箱油真能跑个1000➕
这品控,,,
原来智能保电馈电跑最低3.6 今天试了试强制保70还开冷风才3.1,跑了2个小时了都没变,车速60左右,我觉得应该是欢乐表,实际得5左右
咋回事
,,长按不好使啊怎么
后背全是汗😓
?
dmi又支楞起来了
质的飞跃啊,牛逼
25开始充到100用了8.4度电?不是电池一共才8度吗?还有97到100用了半个小时特别难为什么,你们也是这样吗
真是日了狗了,不充电这油耗也就算了,我充的那6次满电呢?太特么假了这破车
你们都这样吗?
为毛电池包是弗迪的
强制保电跑一段时间电量上来后再切换智能保电把近50㎞平均油耗重置你会发现油耗变低了,不要一直强制保电开,太费油,我强制保电激进驾驶油耗最高7个
等电池包等了多久,换完有什么改变吗
用节能和正常油耗越来越高,气的我用运动模式油耗下来了0.3🤣
油箱48升,续航显示1125㎞,48➗1125是4.26升,关键你跑得到1125吗?你品,你细品,
油箱到底48升,加满油续航1125,就算能跑1125㎞,用48➗1125就是4.26升油,官方馈电油耗3.8,我笑了,你品你细品
还有中控屏幕就秦的小,其他车都是大屏,是真的大
发过一个发动机频繁启动的帖子比亚迪就找我了,该不该联系
过几分钟后又不冒烟了
家里没有办法充电太可惜那5毛一度的电费,外面充电桩最便宜的慢充1.8元,充满10多块钱还得跑很远去充电,原地充电1小时耗油2升,外面3.2千瓦充2个小时,原地充电8千瓦按说一个小时都用不了,就按一个小时算2升充满,油单价8元一升,126块钱在家也能解决充电问题,别问我为什么充电!别说就当油车开就行了,别说强制保电就行了,低速走走停停发动机频繁启停能给你烦死!
以前一直开油车也换过3辆车了,这个秦dmi是第四辆车,这车有电的情况下开是极度舒服的,如果没有充电条件打算一直馈电开的话劝你还是别买了,发动机频繁启动介入,油耗也不算低正常跳枪法实测5-7个油,油耗多点少点无所谓,我最烦的就是低速车多一脚油门一脚刹车的时候发动机刚启动嗡!的一声!,刚启动前面车刹车你也的跟着刹车这样就灭火了,前面车又走了你也跟着走这时发动机又嗡!的一声启动了!不知道的以为你开的什么破车跟坏了一样,有朋友坐你车会很尴尬,所以不打算充电一直馈电开的和一直强制保电的千万别买,除非你不在乎这10多万块钱!, 这车有电的情况下开着那是相当是舒服,起步低速全是用电很安静,70以上开起来发动机介入也听不到发动机的声音,虽然胎噪有点大倒也是丝滑般的享受,不像馈电或强制保电低速发动机介入的那种别别扭扭的感觉,最后总结家里没办法充电的一定要买120的版本,因为120的有快充口在外面充电桩可以冲,55版本只有一个慢充口,外面充电桩几乎没有什么慢充桩等你找到了慢充桩你得废多少油为找一个慢充桩?,家里充不了电一定买120的,家里能充电的55的是性价比最高的选择,兄弟们听哥一句劝别想着我不充电就一直开,体验极差,时间长了故障率也会高!
20多分钟了
真蛋疼
刚提车那会还8kw呢,怎么回事
还会变回来吗
电量还有40多呢一启动车子发动机就启动一直充电,这是怎么回事,有秦始皇门跟我一样吗
皇冠宽度才1800,这车1837,怎么看都窄
车没电了强制保电70开40-60迈车充电相当的快,开的太快容易充不上电
从买车到现在一共加了720块钱的油,充了6次满电(一次10元)一共跑了2832公里了,续航还有90多公里,别看表显6点几油耗,但是这么算下来每公里油耗也只有2毛多,也够省油的了,我就问一下同级别还有谁,一直正常模式和运动模式切换着开,绿灯第一个出去
大伙要壁纸吗
想在前面装两个雷达,每次停车前面都拿捏不好位置
我都不知道自己这么帅
收收收
异响来源在哪?
这是很大一个市场!
55旗舰不想充电一直强制保电50开着
跑了351公里跳枪法消耗燃油19.39升,油耗5.5升,中间冲过两次满电,不开空调,不跑高速,希望给没提车或者还在等车的做个参考
谁会下载?
发动机声音嗡嗡的声音太大,听着就烦,有的时候吓一跳,,排气管子突突的冒烟
跑省道馈电状态下(运动模式➕hev,智能保电25)的确能开到油耗3.8左右(速度40-90迈,80迈的时候多 📉能耗分享 ),经过测试最费油的是跑高速车速110迈以上,车速越高越费油,我试过跑120-140迈油耗6.4(强制保电65,eco➕hev)
几乎看不清外面,晚上更完蛋
120公里的18度电外面快充1.8元一度,就是32.4元,说是续航120公里实际跑100公里就不错了,100公里电费32.4元,用32.4除以7.58(92号一升)就是4.27个油百公里,脱裤子放屁都不如直接加油用hev跑还不用等充电的时间,如果你的电是在家里充或者白嫖的话那用纯电还是最香的
找个慢充充电站太难了,后悔没买120的,馈电行驶发动机频道启动,而却刚着车发动机也启动声音大太了,油表蹭蹭的掉,受不了了,谁知道55公里的充满电hev模式能跑多少公里到百分之20???
17款gs8轻踩油门开了10多公里表显油耗6.多,加速也不会太慢,这表显准不准,官方还9.多呢
表显油耗不准,续航里程跑50掉100自己慢慢研究吧,反正我的表显4.3实际7.1 提车回家跑了140公里,燃油消耗量9.8升,续航里程双倍的掉。这车就是工业垃圾谁买谁上当
小明98780:油耗满意,继续开起来