小武哥40058079:说实话,37万多能这车还是要点勇气的,必竟是二线豪华,这个价位有很多的选择空间,但同级别的BBA只能拿个最低配,性价比最高了,外观无敌,尽显美式肌肉男的风格,钻石切割一直是凯迪拉克的经典传承,我的是四驱尊贵的,由于带了RTD的电子阻尼悬挂,它是根据路况,随时调整悬挂阻尼的,该硬的时候硬,该软的时候软,感觉还是挺舒服的,开起来方向没有虚位,动力比较跟脚,48V的轻混对车辆油耗真没太大帮助,感觉只是一个高级的起停系统,没有别的车那种猛的一下起动那种蹿劲,很平顺就起步了,变速箱升档很积极,40码就上到6档了,但转速还是有点偏高的,纯市区油耗一直在11个左右,高速上最低6.5个油,还在磨合期,很满意了,配置真的是高,方向盘加热,座椅加热,这个冬天上车就能暖暖的,还有座椅记忆也是满满的高级感,下车座椅自动降到最低最后,点火又升到设置的位置,100G的车载流量,听歌现在根本不用U盘了,想听什么都是在线听,语音功能也好使,导航干啥的,说一声就好了,总的来说,买这车不在乎品牌的话,无敌了
30秒懂车:大7座看似诱人 实则鸡肋?SUV座椅越多越好是真理吗
騎著小豬看日出:本人27岁,选车时看过,红旗HS5,凯迪拉克XT5,这俩个车还是有一点点不满意,所以选了大懒汉!先说车吧!个人看好燃油版,不看好混动!个人看法,不喜勿喷!八月初四订的,21款四驱豪华版,订金10000 12月13日提,车款:299800元 保险:8800元,购置税:26000左右,等了四个月零九天,马上去上牌,之后在加装饰!用车感受后续发给大家!
火星说车:但凡是三缸,都是见一个喷一个,为何它们没被喷反而很多人买?