认证：MG4 EV车主·车龄1年
简介：666
炉石666666
估计换了个app也没有用，这个是车机的问题，感觉气温降了，车机也冬眠，越来越难唤醒了
地球奥特快：这个APPbug是真的多，动不动连不上，要么远程指令无法执行，或者出这样的情况 名爵赶紧把新款鸿蒙系统版本APP做出来吧，我好趁机手机也一起换了
其实这车还有个很大的安全隐患，就是出海版没有侧气帘，看懂车帝最近的碰撞测试中，可以看到侧气帘的重要性差不多要等同于前气囊。这个缺失比低频共振啥的更要让人不放心。 而这个侧气帘在BYD的更低一级的海鸥已经是全系标配，更不用说海豚，或是ID3了，全是全系标配。
同样的49度电池容量，在海外，标称的续航是350KM。如果MG在国内卖，不是标415公里，而是标350或是400公里，您会买吗？ 若是标400公里，每次充满电，都比标称续航多，或许就有一种物超所值的感觉，使用心情完全不一样，对车的口碑立马翻转！ 可能是MG4上市初，脑子不好使，拿捏不了国人的心理！或是真把国人当傻子看了，可惜
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