琳乔58300280

用户2329714495975：1，之前试驾过小鹏P7整体感觉还是非常不错的，包括行驶质感，外观，内饰，尤其是车机的智能程度，流畅度，反映程度上真的是非常非常不错，订车送12W商城积分相当于一万两千块钱可以在商场买东西。电池也终身质保，在小鹏自建的充电站不要钱，合作的充电站每年有补助，而且站点也已经铺起来了。 2，极氪呢虽然没有试驾过但是作为领克的第一批车主对于极氪这个车的机械品质，品控肯定是放心的，唯一不放心的是车机的流畅度跟智能化程度上，只能说作为领克第一批车主我的车机是个傻子。然后就是权益这块能不能明码标价咱们写明喽啊，有一说一，别整这饥饿营销让人猜。免得让一些潜在客户遗失， 3，售后问题：小鹏的售后我没体验过，但是领克的话我是认为没有做到当初的承诺什么潮品啊，年轻时尚啊，各种功能的上市已经把我这第一批小白鼠遗忘了。包括车友群里都是这个态度，他们已经忘记了首批车主对他的车主。任何形式的活动没有份，任何形式的升级俩字“加钱”，而且好像吉利旗下其他的也这样。对于车主后期粘性没有。 4，个人是真的挺喜欢极氪这个车的还专门跑北京看了看实车。至于配置有钱肯定是上顶配物超所值，至于什么容易坏不坏的，管他呢先爽了再说呗。没钱26.6万两款什么也不加也是没问题的，稍微富裕点看上啥加啥呗，有什么可考虑的全看自己钱包 最后的最后！希望告诉极氪厂家电动车厂家不光只是车。智能，客户间的互动粘性，后期的升级政策，都是很重要的。要不只能被淘汰，不要只依赖现在积攒的这点底子了。小米，华为，oppo等一批新势力加入本身就有光环加持的，你不跑，就落后了。 希望极氪的对外承诺都说到做到