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#众测主题赛只轻油门起步，永远跟车，不超车且碰见车就让，遇见人就停，看见红绿灯老远开始松油，减速全靠动能回收，只靠纯电行驶，平均速度20多最快40。 最近平均油耗都六个多，在论坛里分享自己的油耗总是被网友们喷。 今天早高峰比较狠，不着急所以总省油脚法开了一手，1.9 但是兄弟们省油是省油，但是这比三大妈还大妈的开法是真的让人难受，总是听见后面的喇叭声叭叭叭的 日常开车还是不要这么干吧，该冲就冲，不然买混动干嘛？
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D丶Archer：等车两个月终于提车了 裸车798 保险4500 上牌210 送三次保养 一个行车记录仪 小地方没啥优惠这力度已经是最大的了 家里住在二楼，直接飞排插下来充电，功率大概1.6四个小时能从25冲到100 纯电模式下驾驶质感挺舒服的，电机声音不大 带快充的998贵两万，其他配置差不多，感觉不值就没选，买来上下班用 跑过一段快速路，120再踩还是有动力，风琴油门踏板还是比较舒服的 电跑完了之后特意跑了五十公里纯油，发动机声音还是很明显的，不过没电的时候动力也挺强，馈电油耗大概5个左右，表显内容是 油耗5.1L+电耗-1kw 车机挺不错，反应很快，下载了很多软件，打开了adb用了一段时间迪粉桌面，操作起来不是很舒服就又换回原来的桌面了，原厂自带的就挺好 低配的仪表盘虽然也是组合式的，但是观感不错，贴个磨砂的可以显示车速和油耗，但是不能在仪表盘界面显示动能状态有点可惜，想看能量流只能进设置里面的能量管理 智能保电好像不能设置soc，不管拉到多少都是20的时候启动发动机，所以充电不方便的话还是用强制保电吧 刹车太软了，舒适刹车+舒适停车感觉刹车刹不住，运动会好一点 方向盘非常轻！ 车门接缝有点不对齐，仪表盘刚上车的时候感觉是歪的，习惯就好了，门框的镀铬条一上一下，车尾灯的刹车灯感觉勇士怪怪的，也有种没对齐的感觉，不过这一切在798面前都不是事儿
