简介：毕业于狗不理大学杀养猪专业，学习方向母猪产后护理
林黛玉翻身倒拔垂杨柳
提了扶摇一周了，还是没弄明白这个地方怎么用，我开到七十按一下左上角的定速巡航键，自动给我限速到30，再按右上角的这个限速键，出来一句我看不懂的英文，然后定速巡航好像就直接取消了，有没有大佬说一下这个定速巡航到底是咋用的
车fans确认，两套补贴政策并行，两套政策是商务部和财政部分别主办，下月初会出一个统一的文件。没买车的别着急，大的弄不到，一万的这个可以继续。
问了比亚迪客服这个服务费的问题，回复是他们不参与经销商的售车，大概率这方面的投诉也是不成立的，我们这几个店都是一个老板，这个服务费谈不下来怎么办，全款买车，还要收服务费和上牌费，不出不卖。。。懂哥们有什么办法吗？就得捏着鼻子认了吗？
前悬挂也升级成双叉臂了吗？求求船夫哥12.98吧，25发布26号就去交钱，直接冲了~
我不是迪粉，但是还是想劝大家等等，宋L马上上市了，这车现在月销五千左右，如果宋L12.98起，即使有人骂偷工减料迪啥的，但是销量一定依旧碾压同级别所有SUV，打的其他家生活不能自理。。。。如果那样的话，估计这个车月销三千都难，这样年底前必走A8老路出远航款。。。我不劝大家买啥车，我只是告诉大家一定要等。这个是好车，虽然小毛病多电池拉，但是用料绝对碾压同价位所有国产合资，等等优惠一万的时候再买不香吗？钱不是大风刮来的。。。
T9这个车各方面都比较符合我的要求，个人喜欢板正的车，十五万内目前只有T9和T10符合我的审美（前脸和标确实丑，侧面很不错），所以最近比较关注懂车帝，某红书，抖y的一堆T9车主，目前确实小毛病多的我有点不敢下手了，一个是小电瓶坏了车启动不了，这个是目前看到过最多的问题。二就是莫名其妙的发动机亮故障码挂不上档（不确定这个和第一个是不是同一个问题，开的一直是家里十来年的连保养去不去都无所谓的老轩逸（这车确实问题极少非常适合中年人），所以不太懂车），然后三是自动驾驶故障。其他零零散散的小毛病就不提了，这三个都是看见过不少次的。这个车确实是同价位用料最扎实的，车门也是最厚声音听着最敦实的，但是小毛病确实多。小毛病多加上这个国轩电池只质保三年衰减不超过百分之20。让我一直下不定决心去订，小门小户十几万确实也不是个小数目。。。
我们这的销售说是十四起，前面标准续航的一直没出来，一直显示是210版本。，我想着我们这销售肯定吹牛逼的，现在标续的终于出来了，和T9一样的电池，估计依旧是有点坑的三年衰减质保，单升级了底盘和发动机，内饰可能还不如T9，贵一万就有点不值了。。。勿喷，我是穷哈哈，预算只有15个，性价比对我挺重要~
朋友圈有个卖库存车的，大概率是六个月前生产的君威，但是就这这个价格也太离谱了吧，是不是白灰太丑了卖不出去？
提问这玩意的三包政策为什么是三年不高于20%衰减，比亚迪和吉利都是八年不高于30%，本来三元锂电池就担心寿命问题，这样搞有点不敢买，是厂家也怕三年之后出问题吗？
奇瑞副总姚远方的抖音，他回了个呃呃，不知道是能还是不能？这些人天天藏着掖着的生怕被别人知道一点点信息，没有比亚迪的命偏偏学比亚迪的营销~
依稀记得喊出1999时场下的欢呼，不贵，但绝对和性价比不沾边，可能是雷总宣布造车时那句赌上我前半生所有的战绩和声誉太震撼人心了，让我以为小米汽车会和手机一样从产品到价格都可以颠覆行业，目前来看，只能说中规中矩。
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