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#用车感受疫情三年，匆匆又夏天。这几年受疫情影响，出门的次数减少了，乘坐交通工具也不方便了，于是，考证买车就成了刚需。 21年过完年，趁着刚开工不忙，便开始了我的看车之旅，从朗逸到思域、轩逸、伊兰特、卡罗拉、雷凌……从试驾到谈价，最后，选择了口碑较好、中规中矩的卡罗拉。 萝卜青菜、各有所爱，说说我的用车感受吧。 【用车情况】用车一年半，跑了9000公里，主要就是上下班代步，周末周边走走，太远要核酸啥的麻烦就没怎么去了。市区为主，偶尔的国道和出差时的高速，有个自己的小车，出行还是很方便的。 【关于油耗】这是一个老生常谈却又没法避之的话题。提车时的油耗9.8，刚开始的一个月，觉得这油耗好高啊，后来慢慢的开多了也就降下来了，现在油耗在6.2，每公里4-5毛的样子。也没有刻意去高速拉油耗，毕竟油钱也贵啊，就平时正常开就好了。 【关于异响】不知道是不是我装360和全包围脚垫拆车的缘故，中控、A柱、B柱、副座位置偶尔有点异响。去店里看过，师傅拧过螺丝、塞过海绵，只能说有点效果吧，但偶尔中控和B柱还是会有一点，说是这车塑料扣件，没有办法。跟车友交流过，他们没拆过车的会好很多，有机会换车的话再也不拆车加装了，心累啊。 【关于隔音】市区低速还好，不过国道、高速速度起来了就没办法了，风噪、胎噪也随之而来，只能用音乐来压着。 【关于内饰】内饰就比较简单了，皮座椅、方向盘、门边扶手，软糖塑中控，只能说作为家用车中规中矩吧。皮质比织布的手感好一些，不过现在好像4S店都有织布改皮质的套餐，还是可以的。 【关于空间】前排还好，后排天窗拉低了头部空间，坐三个成年人的话中间的就难受了。门边储物格小的可怜，放不了啥东西，伸缩式中央扶手往前推的时候，杯架那就放不了水了。不过后排座椅放倒和后备箱空间加起来还是可以的，放点加大加长的东西挺好的。 【优缺点】没有啥车是十全十美的，能满足自己需求就够了。 1、安全配置还不错，自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动驻车等，帮助我们更好的去驾驭它。 2、无钥匙进入、一键启动真的方便，钥匙放包里就没拿出来过，我都快忘了我的钥匙长啥样了。 3、车漆薄，路上小石子一磕就容易一道划痕，好郁闷。 4、动力弱、加速输出有延迟，平时市区还好，高速急加速有一下的延迟。肯踩油门还是够用的。 5、卤素大灯太难受了，还好夜路跑的少就懒得换了。 用车一年半，有小卡替我遮风挡雨，说走就走，挺好的。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
#我的保养日记车子和人一样，都要定期地检查和保养，这样才能让它跑的更久更好，给我们保驾护航。 【个人用车情况】2021年3月底提的1.2t豪华版，到现在一年半左右的时间跑了9000公里，跑的有点少了哈。 【用车场景、环境】买车主要就是为了上下班代步，周末出门方便啥的。 平时上下班的话都是在市区，10公里的短途，由于是在工地，所以门口的坑洼和尘土是免不了的。 周末的话会和家人朋友一块去周边转转，国道、乡道40-100公里不等，整体路况还算好，毕竟小地方不堵车。 至于高速的话跑的比较少，毕竟疫情，高速路口都要核酸检测报告麻烦，还是配合国家防疫政策老实呆在家附近吧。 【保养过程】因为自己跑的比较少，所以都是按时间为准去保养的。 首检，4个月3000公里。主要就是些基础的安全检查，检查下灯光、轮胎、底盘、机油等等这些，然后再给你加个玻璃水，洗下车就完事了，差不多半个多小时搞定。 首保，7个月5000公里。6个月的时候4S店就打电话来告知要保养了，因为忙没空就推迟了一个月。这次是厂家赠送的保养，换了机油、机滤、喷油嘴清洗剂，然后就是其他的安全检查，都是按照保养手册做的，也没啥。同时把高压燃油泵的召回给检查了下，没问题就没给更换了。 二保，14个月8000公里。第一次花钱保养，就怕被坑，还好，4S店都是按照保养手册的项目来做的，更换了机油、机滤、垫片，清理了下轮胎缝里的小石子，还帮我清洗了下烦人的油膜，空调滤芯和空气滤芯拿出来帮我清理了下，说是不太脏就不用换了，也没给推荐其他项目，这点倒是让我比较满意的。 【保养项目】为了避免到店等待的时间，我都是提前在一汽丰田app上预约好时间再过去的。 到了4S店后，会有专门的客服人员进行接待，跟你确认预约时间、保养项目、用车过程中有什么问题需要特别检查的这些，打印好检修单后便会领你到休息区休息，当然，你也可以到操作间去看看。 这次二保主要是更换机油机滤，顺便检查下底盘，因为经常走工地的坑洼路，怕有磕碰啥的。 等我到了操作车间，师傅已经将车子给升起来了，仔细检查了底盘后发现磕碰还算正常。接着是更换机油，在放机油的间隙还认真的帮我把轮胎缝里的小石子给清理了干净。机油放干净后便把车子降下来了，新加的是0-20W的机油，说是把小桶的倒到大桶里去了，看了下小桶确实是0-20W，这个的话应该不至于作假吧？这也是自己不敢去外面小店保养的原因，怕机油有问题得不偿失。然后拆了空调滤芯和空气滤芯，因不是太脏就拿帮我吹干净后放回去了，并告诉我路况不好的时候不要开外循环，不然滤芯容易脏。再接着就是检查下灯光、转向、雨刮这些，并把我胎压统一调整到230这样就完事了。最后把车子洗干净交给我，签完确认单交完钱就走人了。 整个保养下来差不多一个半小时。刚好赶上饭点，还蹭了一次4S店的食堂，至于说味道嘛，只能说是一般。 【保养费用】材料费：机油398+机滤39+垫片6=443元 工时费：保养140+机舱清洗10-工时抵用卷150=0元 总花费：443元 后续看下是否要购买套餐，买6送3，平均下来每次395，还算便宜。 【个人经验总结】都说卡罗拉一车传三代，管它是不是夸张了，总之保养还是得按时做，这样才能避免它哪天不高兴了把我们丢在路上。 平时没事看了抖音教程，空调滤芯和空气滤芯这些可以自己买来更换，便宜也方便。还有机油也可以自己买了带店里去换，也能省一些钱。 用车一年半时间，体验还算不错，也没有网上说的那么糟。作为家用车，也不追求动力、操控啥的，反正肯给油超车还是没问题的，总的来说中规中矩，省油省心这就够了。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
#卡罗拉优缺点吐槽我的车子是21年3月买的21款卡罗拉1.2t豪华版，一年多用车下来，简单说说它的优缺点吧。 优点：满心欢喜的满意。 1⃣️ 油耗，作为家用车来说，油耗是我选择卡罗拉的主要原因。自己用车主要以市区短途为主，偶尔的高速、国道、乡下的跑，油耗从提车时的9.2降到了现在的6.2，一箱油的续航正常在580公里左右，最高达到过821公里。不过油耗这东西跟用车环境和开车习惯有关，因人而异，不过卡罗拉整体而言还是比较省油的就是了。 2⃣️ L2级辅助自动驾驶太给力了。跑高速的时候，几乎都会打开自适应巡航功能，可以不用踩油门解放双脚，避免长时间踩油门带来的难受，但若你没扶好方向盘就会嘀嘀声提醒你。避免了跑高速的时候过度松懈带来的安全隐患。 3⃣️ 车道保持辅助，压线会提醒，还会自动修正方向，好几次我转弯方向盘打得不够都会有个力道帮我补上，大大的增加了行驶安全。 4⃣️ 自动驻车，每次上车都会打开，在等红路灯的时候很方便，不用一直踩着刹车，不过堵车的时候还是不要用，走走停停的对刹车系统不好，人也难受。 5⃣️ 外后视镜加热功能，下雨天很实用，两三分钟左右基本就能看清了，再也不用为下雨天看不见后方而担忧了。 6⃣️ 整车安全性还是不错的，配备八个安全气囊、主动刹车、倒车影像、胎压监测等安全辅助功能，提高了行车安全性。一次在过村庄的国道上，一辆摩托车突然从自家院子里冲出来，还好自动刹车起作用，加上车速不快才刹停。真的是你能管好自己遵守交规，但你左右不了他人安全驾驶啊。 7⃣️ 后排座椅放倒，很舒服，偶尔放点大东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了。 8⃣️ 伸缩式扶手箱盖板，为长途出行提供了个放手的地方，真正起到了扶手箱的作用。 9⃣️ 内饰，中规中矩吧，没有什么太亮眼的地方。不过真皮座椅、方向盘、门板扶手、以及软搪塑的中空台面，这些手能触摸到的地方还是过得去的，软软的挺舒服，就是夏天烫手。 缺点：无力吐槽的无奈。 1⃣️ 卤素灯，都豪华版了，竟然没配LED大灯，好尴尬。乡下没路灯的夜路真的是难受，俗称睁眼瞎吧。由于自己夜路跑的少也就懒得更换了。 2⃣️ 隔音性太差了，什么风噪、胎噪、车内异响啥的让人头疼。风噪：国道上，车速上了60码就开始有风噪了，不过开着音乐还能接受；高速上，车速上了110码风噪就压不住了，挺大声的。胎噪：沥青路面还好，水泥路面受不了，duang～duang～duang～的烦人。车内异响：中控、座椅、安全带啥的，反正这里不响那里响吧，也去4S店看过，也说不出来个所以然来，就说是塑料卡扣件没办法的事，哎，真让人头大。 3⃣️ 车机也太老旧了，除了先锋和旗舰版有CarPlay外，其他车型都没有，导致只能用手机的小屏幕导航了，可这一代的卡罗拉又没有合适放手机支架的地方，郁闷啊。听说淘宝新出了款套屏幕上的支架，也不知道好不好用，等现在这个坏了再换吧。 4⃣️ 低速顿挫，这是个通病问题，非常的考验脚法，油门踩的好，顿挫就没那么明显。 5⃣️ 车漆太薄了，倒车的时候跟人家轻轻碰一下，人家啥事没有，咱的漆就掉了，真的伤心啊。路上还会经常有小石子磕碰就有小坑、划痕的情况，太难受了。 6⃣️ 自动启停，在市区内真的不方便，堵车加上红绿灯，每次启停真的很烦人，索性就每次上车都要手动去关了它。 7⃣️ 前摄像头罢工，温度突变的时候，连着几天突然降温，然后前摄像头处就起雾，从而还影响了预碰撞系统，开了十多分钟等车热了才好，实在是太危险了。 8⃣️ 车宽1780，后排坐三个成年人也是没问题的，就是中间的人会有点顶头，毕竟天窗拉低了些头部空间。 9⃣️ 音响系统一般，没有重低音、环绕音的效果，不过十来万的车也不能要求太高，对音质要求不高的听起来还是没问题的，反正有个响就好了。 🔟 门板置物格就略显尴尬了，进深浅、宽度窄，放不了啥东西，我就放了一个小碳包在那，充分利用嘛。 总的来说，喜忧参半吧，卡罗拉也算是没让我失望吧。
#爱车加装分享我的车子是21年3月买的21款卡罗拉1.2t豪华版，因为是自己的第一台车，多少会有点抑制不住买买买的兴奋，就为了把它装饰的实用点、好看点。简单的总结下我买车以来的购物清单以及实用性程度，希望对准备入手的你提供点参考价值。 1⃣️提车时加装的360全景影像➕全包围航空软包脚垫，报价5000……实用性：360全景影像对于刚提车的新手小白特别友好，窄路、会车、停车都特别有用；全包围航空软包脚垫的话使车内卫生打理起来更为方便，耐脏性大大提高。 2⃣️行车记录仪，花费599……实用性：这个是开车必不可少的，买的papago的专车专用款隐藏式的，装起来方便又好看。 3⃣️倍思空气净化器，花费89……实用性：原来太阳晒后车上总有股淡淡的刺鼻异味，用过第二天异味几乎就没了，车里有味道的推荐，效果很不错。 4⃣️手机支架，花费69……实用性：由于车机系统落后，基本只能用来听歌，导航的话就只能靠手机了，试过好几款手机支架，最后还是这个好用，位置调整的好完全不挡视线。 5⃣️门槛贴，花费75……实用性：上车下车时难免会有踩踏刮蹭啥的，尤其是鞋底有泥沙的时候更是，不锈钢的太贵了，就买了这种贴的，也还不错。 6⃣️中空装饰板，花费109……实用性：这种一体成型的，直接放上去就好，不过可能由于图案纹理没选好，塑料感比较重，略微遗憾，建议买那种拉丝不锈钢的。 7⃣️后备箱隔板，花费24……实用性：后备箱看起来干净整理多了，强迫症的我看了极为舒服，我买的带LOGO的，不带的只要十几块钱。 8⃣️纸巾盒，花费19……实用性：绑带设计，正好绑在中央扶手箱盖那，这样前后排都能方便的取用，省去了前后各放一个的麻烦。 9⃣️临时停车贴，花费9……实用性：二维码设计，还能设置成虚拟号码，完美的保护个人隐私，采用静电贴吸附，放置在副驾那个位置，不影响开车视线。 🔟还有车载吸尘器、后备箱垫、腰靠、折叠收纳箱、折叠水桶、点烟汽车充、遮阳挡、玻璃水、擦车毛巾等等，前后大概花了有1200左右。 车子是自己的，每个人的喜好和需求都不尽相同，根据自己的需要，把它装成自己喜欢的样子，那就是最好的。
#用车感受【个人情况】去年三月提车至今已经有一年多了，从刚开始的磕磕碰碰到现在顺畅驾驶，说说我的用车感受吧。 【选车购车】我选车的过程还算简单，因为小地方没那么多4S店，就看了新款的轩逸和卡罗拉，价格都差不多，但卡罗拉的配置会高些，再加上轩逸的脚刹，最终就选择了卡罗拉1.2t豪华版，14.3落地。 【内饰做工】整个内饰中规中矩，没有什么太亮眼的地方。不过真皮座椅、方向盘、门板扶手、以及软搪塑的中空台面，这些手能触摸到的地方还是过得去的，软软的挺舒服，就是夏天烫手。 【空间体验】车宽1780，后排坐三个成年人也是没问题的，就是中间的人会有点顶头，毕竟天窗拉低了些头部空间。后排座椅放倒很舒服，偶尔放点东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了。伸缩式扶手箱盖板，为长途出行提供了个放手的地方，真正起到了扶手箱的作用。不过门板置物格就略显尴尬了，进深浅、宽度窄，放不了啥东西，我就放了一个小碳包在那，充分利用嘛。 【车内异味】不知道是不是加装的全包围脚垫的缘故，太阳晒后车上总有一股淡淡的味道。刚提车的时候都通风暴晒了好几天了，平时也有通风的习惯，试过碳包、柚子皮、茶叶梗，可多少还是有那么一点点，没办法，最后又买了一个倍思车载空气净化器汽，还挺管用的，终于不用上车被那异味折磨了。 【动力输出】动力的话，会偏疲乏一点。市区还好，但高速或郊区需要加速、超车的时候就比较明显了。试过朋友1.5t、2.0t的车子，确实要比小卡1.2t的动力输出来的要快些，小卡的动力输出有那么1-2秒的延迟。好在自己多半都是在市区开，也就无所谓了。 【隔音效果】隔音效果只能说一般，自己上车都会听音乐，60码以下还好，90码以下还能接受，100码以上就有点烦人了。全车隔音的话又太贵还不知道效果怎么样，也就算了。 【优缺点】最喜欢小卡的自适应巡航，每次上高速都会打开，解放了双脚真的是很舒服。车道偏离能提醒我是否压线，也是个实用的工具。不过除了先锋和旗舰版有CarPlay外，其他车型都没有，这是个让人吐槽的地方，导致只能用手机的小屏幕导航了。 【总结】总的来说，作为一款家用车来说，小卡给我的感受还是值得肯定的。 最后，感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐。
#用车感受【个人情况】不知不觉间，卡罗拉陪着我已经有一年时间了，风里雨里，这一年时间过得可真快啊，提车时的喜悦仿佛就在昨天，当时从众多的车里一下就相中了这款卡罗拉1.2t豪华版，经过了时间的考验，还好没让我失望。 【用车里程】2021年3月27日提车...查看全文
#哪些事是有车后才知道的都说买车容易养车难，确实如此啊，买车只是一次性的投入，养车却是源源不断的固定花销。 提车到现在也有七个多月了，说一说用车成本的花销吧。 1⃣️停车费：小区停车费一年2000；偶尔出去玩或者办个事啥的停车费5-20不等，大概花了110，这就2110左右了。 2⃣️油费：差不多两个月加三次油的样子，一次加满按现在7.52的油价来算大概要300，一年就是5400左右，刚提车的时候油价低，到现在加油共花了2700。 3⃣️洗车：自己洗过一次车，用了一个多小时，很累，最后决定这个钱还是让别人去赚吧。加油送的自动洗车机不敢洗，太容易伤车漆了；店里洗车一次30，没啥特殊情况基本一月一洗，一年就是360。 4⃣️剐蹭维修：由于自己刚拿证就买车的新手，导致爱车跟着我受了好多的伤，前前后后折腾下来大概花了450+400+600=1450。 5⃣️装饰：车买了，难免要买些行车记录仪、玻璃水、收纳箱、门槛贴、防撞条、斜阳挡等等这些或多或少的装饰，前后大概花了有1000左右吧。 6⃣️高速过路费：因还在实习期，所以暂时还没上过高速，根据同事每个月回家的高速过路费来算，来回就是300左右，一年就是3600左右，好贵啊。 这么算下来，一年差不多也要有一万二左右的固定花销啊。这还没算违章罚款、保养啥的，这养车成本还是有点高啊。
#哪些事是有车后才知道的从去年年底拿到驾照就开始看车了，诸多原因导致拖到今年三月底才提车，新手加新车，当然激动又紧张了。 这一代的卡罗拉豪华版连个雷达都没有，真的无力吐槽了，于是就加装了个360全景影像，以保证行车安全。 新手上路，一直都小心翼翼的，但剐蹭还是没有避免，每次都要难受好久，新车就这样挂彩了，哎，烦呐。 1⃣️提车三天，倒车入库的时候就蹭上了前车，前保险杠就掉漆了，咦～脑壳疼； 2⃣️大晚上的没灯看不清，倒车入库的时候蹭上了皮卡车，右前轮叶子板就变形了，难受啊； 3⃣️过限宽墩的时候，由于没注意，右后轮叶子板也蹭了，伤心啊。 看来还是要提高自己的驾驶技巧，培养好自己的车感，不行就下车多看几次，多注意小心点，希望大家都能好好开车，不要刮蹭。
#哪些事是有车后才知道的买车前，常听同事说油价上涨，多贵多贵，自己当时也没啥感觉，想着：车都买了，我油还能加不起啊？直到自己买了第一辆车后，各种油价上涨的烦恼也就跟着来了。 今年三月底提车至今，一直加的中石化92号油，油价已经从最开始的6.56涨到现在的7.52，原来260就能加满一箱油，现在要290了，这一箱油就多了三四十，这每次一看到油价上涨就头大。 大半年时间，经过自己的佛系驾驶，油耗已经从提车时的9.2降至现在的6.6了，可喜可贺，还算能接受。 自己用车主要是每天上下班市区代步，来回20公里，走走停停的，偶尔休息会出个远门转转，也没跑过高速，所以油耗与工信部实测油耗的5.7相比略显偏高。 不过影响油耗的因素也很多就是了，像是路况、天气、驾驶习惯等等都不能一概而论。1⃣️跑国道、高速等远途路况好不堵车，油耗能到4.5，市区道路走走停停的时候也能到10左右；2⃣️开空调与否影响也极大，同一条上班的路，不开空调6.3，开空调8.5，其中当然还有其他一些原因的影响；3⃣️每个人的驾驶习惯也不太一样，地板油、急加速、急刹车、频繁变道等等，都会造成油耗的变化，不能一概而论。 虽然看着油耗心疼腰包疼，但买都买了，总不能放那供着不开吧，该开还是得开，只能是提高自己的驾驶技巧，练出黄金右脚咯，你说是吧。
#用车感受【个人情况】受去年疫情的影响，深深感到拥有一台自己的代步车是多么重要的一件事，于是，在今年的三月份在先后比较了轩逸跟卡罗拉之后，还是入手21款卡罗拉1.2t豪华版,毕竟满眼皆欢喜。 【用车里程】3月27日提车到现在也有83天了，一共跑了2033公里，平时都是市区上下班代步，一天来回也就20公里，期间跑过六七趟的国道和省道，油耗从提车时的8.9降到现在的6.6，四毛多一公里的油耗，还是挺满意的，后面过了实习期再跑跑高速，应该还能往下再降点吧，值得期待。 【内饰做工】外观犀利的前脸大灯，配上獠牙似的雾灯，瞬间就被它给吸引了，再加上低趴的前脸，拉长了整个车的时尚运动感。 不过内饰就比较普通了，以塑料件为主，给人一种廉价感。中控台面处是软质搪塑材质，加上白色双走线，手感比硬塑料摸着既舒服又好看；原装的皮织座椅跟真皮方向盘还是加分的，不过夏天就比较难熬了，太阳一晒烫的吓人；后排坐垫够厚实，配上中央扶手，既实用又舒服。 【空间感受】空间只能说一般，2700的轴距算是一大亮点，后独立悬挂提高了后排乘车舒适性，不过由于天窗跟后溜背的造型，导致后排空间较小，坐三个120斤成年人的话就略显拥挤了，还好自己不坐后排，暂时不用考虑这个问题；同时470L的后备箱，再加上后排座椅放倒，平时放两个24寸行李箱完全没有压力，家用完全够用了。 【隔音舒适性】隔音也只能算一般，不知道是不是我比较敏感吧，反正开着音乐，速度上到60码的时候，还是有明显的风躁跟胎噪，不过十来万的车，隔音效果也就这样，都差不多。 【用车成本】目前油耗6.9，加满一箱油的话大概能跑560-600公里，主要看用车环境吧，粗略算了下，跑了1890公里时加了有852元的油，平均一公里0.45元，这样的表现算是非常优秀了吧。 【详细优缺点】最后再说说自己这差不多三个月下来的用车感受吧： 1、L2级辅助自动驾驶太给力了，试过自适应巡航功能，只要设定好时速，就可以不用踩油门解放双脚了，但会提醒你手扶方向盘，避免了高速行车时的松懈，简直不要太舒服了。 2、道路保持辅助功能对于我这个新手小白来说真的好用，在车轮压线的时候会有鸣叫提醒，并且转弯时方向盘打得不够的时候，方向盘都能给个力道轻微修正方向，大大的增加了行驶安全，避免了一些事故以及磕碰情况的发生。 3、自动启停与自动驻车功能，怎么说呢？反正我是一上车就关了自动启停，不然开着空天等红绿灯，这反复启停发动机那是相当的烦人；至于自动驻车的话，他可以让你在在等红路灯的时候解放双脚适当放松下，不用一直踩着刹车，也不用担心它会溜车啥的，不过堵车的时候还是不要用，走走停停的对刹车系统不好。 4、不过新款卡罗拉底盘调教的偏软，过减速带以及坑洼地带的时候有坐船似的摇晃感，不是很友好。 5、同时，车漆太薄了，提车一周的时候，倒车的时候没注意跟人家轻轻碰了一下，人家啥事没有，咱的漆就掉了，真的伤心啊。 6、低速顿挫还是有的，尤其是在20码左右的时候比较明显，有一次过小巷子的时候，就有明显的往前一突一突的顿挫感，那叫一个难受。 最后，感谢酒哥JG529圈主推荐。
