认证：捷途X70 PLUS车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
米孝秋
分享下我开捷途山海L9的真实体验。这车空间真的大，车长近5米，轴距2850mm，我183cm的个子，坐进车内一点不觉得局促。一家人出去自驾游，行李都能轻松装下。动力也很充沛，搭载的鲲鹏第五代1.5TD混动系统，电机和发动机配合得很默契，起步、超车都很轻松，而且油耗也不高。 不过它也有缺点，车机系统不太流畅，打开多个应用程序时会有明显卡顿。还有就是高速行驶时，风噪有点大，影响驾驶体验。但总体来说，捷途山海L9的性价比还是很高的，适合家用。
邂逅捷途自由者 在车水马龙的世界里，捷途自由者宛如一位独特的行者，悄然闯入视线。 从外观上看，它有着硬朗且大气的造型。简洁而富有力量感的线条，勾勒出车身的轮廓，彰显着一种不随波逐流的个性。前脸处醒目的“JETOUR”标识，像是它独特的名片，在阳光下熠熠生辉。那炯炯有神的大灯，恰似明亮的眼睛，仿佛能洞察前行路上的一切。 无论是穿梭在繁华都市的街道，还是驰骋于开阔的郊野之路，捷途自由者都有着别样的风采。它不仅仅是一台交通工具，更像是一位可靠的伙伴，承载着人们对远方的向往。想象一下，在风和日丽的日子里，驾驶着它驶向未知的风景，车窗敞开，微风拂面，一路与自由相伴，这是多么惬意的事情。捷途自由者，以它独特的姿态，诠释着出行与探索的意义。
捷途自由者的内饰整体给人感觉简洁又不失科技感。中控台采用T字形布局，配备大尺寸的悬浮式中控大屏，显示清晰，操作流畅。下方保留了部分实体按键，方便盲操作空调、音量等常用功能。全液晶仪表盘信息丰富，界面直观。车内大量采用软性材质与金属镀铬装饰，质感不错。舒云座椅人体工学设计出色，久坐不累。扶手台镂空设计很实用，上方有杯架和无线充电，下方可储物并设有充电接口。整体来看，内饰在科技配置和细节实用性方面表现较为突出，我总感觉这屏幕还是太大了，有点不方便
周末闲着没事，我就去了家附近的4S店看车，目标是最近风很大的捷途自由者。 一进店，我就看到它稳稳停在展厅C位，硬朗的线条、方盒子造型，搭配大尺寸进气格栅和独特的四叶草大灯，力量感和时尚感一下就拉满了，实车比图片还霸气。我绕着车转了好几圈，车身的肌肉感线条流畅自然，从车头延伸至车尾，营造出一种蓄势待发的姿态，还挺酷的。 坐进驾驶位，包裹性良好的座椅贴合身体，很舒服。内饰用了大量软性材质，触感细腻，缝线工艺也很精致，15.6英寸中控屏看起来很有科技感。后排空间宽敞，腿部和头部都不觉得局促。不过，我也发现内饰有些地方塑料感比较强，整体质感还有提升空间。 销售很热情，主动给我介绍了车辆的配置和性能，还邀请我试驾。试驾过程中，我试了下加速，动力很足，超车不费劲。过减速带的时候，悬挂调校得当，过滤震动干脆利落，车内颠簸感微弱。但转向手感偏轻，对我来说转向反馈不够精准，高速过弯时车身侧倾也较为明显。 总的来说，捷途自由者外观和空间表现不错，动力也够，就是内饰质感和操控方面还有进步空间，要是价格合适，性价比还是挺高的。
年初，怀揣着对新生活的期待，我迎来了我的捷途X70。这一年，它陪着我穿梭在城市的大街小巷，奔赴过无数个工作现场，也承载着家人的欢声笑语，开启了一段段温馨的旅程。 当我第一次坐进捷途X70时，就被它宽敞的空间征服了。无论是前排驾驶位还是后排，头部和腿部都有充足的余量。我身高180cm，调整好驾驶座后，后排乘客仍能轻松翘起二郎腿，一家人出行也不会觉得拥挤。 它的后备箱空间更是让我惊喜。有一次帮朋友搬家，原本以为要跑好几趟，没想到把后排座椅放倒后，捷途X70瞬间变身“小货车”，大大小小的家具、箱子都被轻松装下，一趟就搞定了，装载能力真的没话说。 1.5T的发动机在日常驾驶中表现不错。起步时，只要舍得给油，车子就能迅速做出反应，轻快地向前冲，在城市拥堵路段跟车毫无压力。在高速上行驶，速度在100km/h以内动力输出平稳，超车也还算轻松。不过，当速度超过120km/h后，再加速就会感觉有些吃力，动力储备稍显不足，这也是我觉得它在动力方面的一个小短板。 在油耗方面，捷途X70的表现比较符合我的预期。平时在市区开，由于堵车频繁，油耗大概在8 - 9L/100km左右；跑高速的时候就比较省油，能降到7L/100km左右。综合下来，这样的油耗对于一台SUV来说，算是中规中矩，在我的接受范围内。 它的配置十分丰富，像倒车影像、定速巡航这些常用功能都有，360度全景影像更是让我在停车和狭窄路段行驶时轻松了不少，能清晰地看到车辆周围的情况，有效避免了剐蹭。不过，这个全景影像系统在夏天高温的时候出过几次问题，出现过死机和黑屏的情况，虽然重新启动后能恢复正常，但还是让人有点担心。 内饰的设计简约大方，13英寸的超大显示屏提升了车内的科技感，操作起来也比较流畅。旋钮按键的质感不错，只是驾驶门车窗升降器在经过崎岖路面时不太稳定，会有轻微的异响，影响了一点驾驶体验。 另外，车漆比较薄也是我发现的一个问题。有一次停车时不小心被旁边的车门轻轻碰了一下，就留下了一道明显的痕迹，而且感觉车漆褪色也比我想象中快一些，才一年时间，车身颜色就没有刚提车时那么鲜艳了。 这一年，捷途X70陪我经历了许多，虽然它存在一些小问题，但总体上还是满足了我的日常使用需求。希望在未来的日子里，它能继续保持优点，改进不足，陪我走更远的路。
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