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#选择领克01的理由提车正好一年了，刚好做了保养，之前还做过夏季冬季关爱活动，领克不止于车的口号，在服务方面是得到了很好的体现！ 领克有极具辨识度的外观，年轻前卫！日行灯和尾灯极具辨识度，车流中，一眼就能认出这是领克。01 2.0T搭配8AT的动力组合，...查看全文
#选择领克01的理由一个年轻的品牌，短短6年，80万辆车下线。了解领克的都会给予它非常不错的评价，还有很多不了解的，也不知道它究竟怎样，在一众国产品牌中它是怎样的存在。下面还是浅浅的聊一聊01，看到的和犹豫的领克准车主，有一定参考。 01作为领克的第一款作品，上市初期就受到了各界的关注。凭着一款车，开启了品牌的建设。后续逐渐增加了多款车型。20年底的中期改款（21款），让01的各方面都得到了进化，22年中的EM超级混动推出，燃油T5的全面应用，让整个动力系统加入了新鲜血液，多域的OTA加上8155相对完善的车机（还需要努力），让01产品力更强了。 洗完车后，干干净净，就喜欢拍下几张照片，它还是最初喜欢上的那班，好看耐看，几年不过时的设计。青蛙脸，家族式的日间行车灯，能量晶体式的尾灯，个性又具辨识度。 内饰质感也是这个价位里能拉出来排个名的，用料，材质的搭配，氛围的营造，丰富的科技配置，都让它有不一样的气质。 动力不说了，不说十分澎湃，也是非常够用，加速变线超车，红绿灯起步都能从容应对。有信心的底盘调教，对于开车的来说，是喜欢的那种有支撑的调教，乘坐起来也不至于颠到不行，取舍相对平衡。 油耗，属于玄学按理来说可以不谈的，尤其是EM车型的推出，又把油耗在意人群给出了新的选择。实际纯油款的，油耗也属于不是非常高的。目前在7.7左右。 高速快速6个多， 快速➕市区7个多， 市区8个多，拥堵点9个多。差不多是这个水平，当然驾驶习惯和路况还是能产生更多的差异。 车无完车，我们能喜欢它的优点，又不会有十分接受不了缺点，也就是合适自己的车就是好车。总体领克01是优秀的，车机还需要努力，导航音乐够用，但是没有更多的扩展，即便是新款的8155，和一众新能源车的车机比起来，还有提升空间。下面是一些照片，供大家观摩，观望的小伙伴，一定要去店里，看看实车，坐上去开一段，会有不一样的体验。
#用车感受入手01快要一年了，各方面的体验都非常好，外观，内饰，配置，动力，行驶品质，属于多边形战士。 2022年，整个产品线都得到了升级，EM超级混动逐渐贯穿整个车系，纯燃油的动力也都用上了高功率发动机，01 03上T5，06上4缸。车机方面都...查看全文
#选择领克01的理由2022年的领克，推出了智能混动，同时燃油款也得到了升级，让自己的21款心生羡慕，但每每开着它，还是能感受到它已经足够优秀，停车拍了几张照片，仍然犹如初见般喜爱， 标志性的家族前脸，百米开外就知道是垃圾领克，北极之光日行灯极具辨识度！ ...查看全文
#选择领克01的理由提01有大半年了，今年的领克都在进化，01 03 06，都更新了动力，增加了配置，01 03上了超级混动，06上了4缸，丰富了选择群体，同时体验也得到了进一步的增强，22年初提的车，感觉一阵背刺，不过老款的也还算优秀。 外观：和新款区别不大，是第一眼看到时那种喜欢的状态，停好车会回头的那种。 内饰空间：用料的厚道，以至于差不多出来两年的车，仍然很有质感，有一nei nei豪华感， 氛围比较温馨，氛围灯和音响尤其喜欢。喜欢紧凑小车，所以01的空间认为很够用了，精致！ 动力驾驶：2.0的T4evo都觉得动力很强了，起步，超车，中后段加速，都从来没有觉得匮乏。 开起来轻快，变速箱匹配的也很顺，唯一能感觉到一个小顿挫，就是在拥堵的时候，时速30左右的时候，能有一个小感觉，其余时候无感。 领克的操控没得说，底盘厚重，支撑到位，过弯显得有信心和流畅，转向虽然轻，但是指向还是可以的。开起来的感受没啥吐槽的。 车机与智能：车机够用但不够丰富，支持的app太少，23款以及超混EM，升级为8155，这可谓是为之后车机的丰富，打下了基础。820A的车机也没太大奢求，希望以后高德的版本能更新，音乐软件再加上网易云，其实也够用了。 驾驶辅助以及各种预警还是做的很不错的，完全能够应付平时的驾驶，增加了不少安全性和便利性。 油耗和服务：还没有去做过保养，但是体验过两次服务，一次车机升级，一次夏季爱心检查，两次换了不同的领克中心，服务都是热情专业的，都是免费项目，接待的都无可挑剔。油耗时速➕快速路，差不多在8个以内，拥堵路况差不多在9个多，接近10，不过油耗这东西和路况驾驶习惯关系太大，也仅供参考。 总结：领克是一个不错的品牌，从设计到生产出来的车辆，从驾驶体验到服务水平，都能看出是一个用心造车的企业。官方还不时地有活动，可以参加、交流，整体体验很不错，虽然车一下变成了老款，总体还是可以打个很高的分数，希望车机以后还能继续更新，尤其是导航版本，不要掉队。
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lowe0627：如图，打开前档的除雾功能，吹的风是冷的，以前的车也是这样，我还以为国产这配置可以自动除雾，结果还是得开冷气，冬天冻死了。 还有一个发现，及时不开空调，速度起来了后空调出风口那里也是有风进来的，这是啥设计？