01，值得入手的一款车

每一款车，都有适合的人群，选车之初知道自己想要什么，就变得好选了。本来是奔着自己喜欢的点，去体验01的，结果收获了远高于期待。接下来从各方面来描述一下01。 外观：每个人眼里都有一个哈姆雷特，各花入各眼。不说01的设计有多惊艳，但绝对是多年不过时的那种，和一些大方盒子比，显得前卫年轻许多，自己首先是钟爱这个外观的，尤其喜欢号称为北极之光的日行灯，车尾显得运动，能量晶体尾灯也算神来之笔，极具辨识度 。 内饰：数不清运用了多少种材料的搭配，且几乎为环保材料，安全无毒无味，营造出来的车厢氛围能感受到一定的豪华感，身体触及到的地方都很有质感，目不所及的地方通过拆解视频也能看出用料厚道。液晶仪表和中控屏幕，都是超12寸的级别，显示和观感非常不错。座椅包裹性强，符合偏运动取向需要的支撑性，后排软硬合适，遗憾的是角度不可调(话说是为了安全) 动力系统及底盘：源自于沃尔沃的T4发动机，不吹有多优秀，动力属实没毛病，中后段加速都能一踩就有，爱信8AT日常感受挺平顺，发现只有在30公里时速的时候，偶尔能感觉到有一丝丝顿挫，是一丝丝，几乎可以忽略的那种。底盘是CMA架构出色的地方，01在运动和舒适中取得了很好的平衡，比05软，比起01EMF又稍微硬一点，论开起来01这种底盘调教个人是非常喜欢的。 配置和安全：华系车的配置从来都不会让人失望，01也属于该有的基本都有了，上了4驱的话就几乎拉满了。列举些实用和个性的配置，清晰度极高的360全景影像，对停车过窄路十分友好，领航辅助让快速路高速路的驾驶变得十分轻松，可靠度也非常高(驾驶员依然要一直保持精神集中，掌控好方向盘)。各种预警，对变道倒车都有很好的提醒，提升安全性。1600万色氛围灯，燕飞利仕音响，让在车里的试听体验都非常不错。 油耗：抛开路况和驾驶习惯谈油耗就是耍流氓，这样说吧，油耗不可能特别低，毕竟充沛的动力是享受到了，当然正常的驾驶也不会高得离谱。高速6个多，快速路8个多，市区不严重拥堵车不多9个多10个。 说几点不足：车内储物空间稍微偏少，电子档杆下面没有掏空有些遗憾。车机的更新频率太慢，且应用的支持不多，流畅度尚可，不说很快，但是不卡，是一个可用的状态，期待后续能分屏。大概就是这样，01是一款比较均衡且理想的车，拥有后对它更多的也是喜欢，值得拥有！