简介：miniev 十代思域 13锐志 oooos3 楼兰
友记-长金
价格
😂家里的锐志百公里15.6升95 对比univ一公里1元，我觉得univ还是比较省油的。为情怀买单🌝油才几个钱
首保，别问为啥，本人习惯800-1000公里保养一次。谢谢
证券时报e公司 原创 1小时前 e公司讯，国轩高科(002074)9月27日回应网上传言表示，经与相关部门确认，公司提供给长安奔奔的电芯及电池模组等产品本身不存在质量问题，经判断系部分采集传感器精度波动导致SOC计算与实际值产生偏差，公司将配合整车厂商做好相关车辆故障排查工作。 行业新动向
🙃🙃🙃548 汕头八月份的车车领了吗，还有功夫牛 那玩意看起来不错，要去哪里试车
我开着miniev在等车548，无压力 8/06 顺便存钱，现在负债1.8。 等我存到钱应该就可以喜提新车
【让我们教一下长安】2020年，一汽大众双积分：-118万分，上汽大众-69万分，广本-37万积分，东本-33万，一丰和广丰比较少，都是-20万积分以下。但即使是这种情况下，一丰还是上了三缸的卡罗拉，为什么，各位车评人，求告知。 最后做一个小的预测，现在市面上积分2600元每分，年底绝对会超过这个价格，毕竟市面上积分也不多，到时大家一起给特斯拉等企业打工吧。打工人，打工魂，赚点钱，买积分。 通用不说了，毕竟人家有MINI EV。 包括咱们自主龙头吉利（-142万积分），长安（-92万积分），都要继续买积分。 吉利的领克02最好也换成4缸，搞3缸干什么？搞3缸在车评人的眼里就是降成本啊，就是抖啊，现在不抖，三年不抖啊，想问一下那些买领克02的兄弟，三年了，你的三缸和3年的四缸，哪个比较抖？ 来吧，让我们大家携起手来，好好教一下日产，如何不搞三缸的情况下，也可以把双积分搞定
在考虑买五菱宏光mini的朋友看过来 快三个月的感受 双十一提车 120km中配带空调，首付同保险、手续费等等一共付了一万多，剩下2.7万免息分期18个月，每月月供1500。 平常上下班用，来回一趟15km左右，冬天电量有点损耗，4天充一次，小区物业帮忙安装电表在地下车库。 优点： 🌸小，又有4座，可以拉上三五好友或者平常带着妈妈宝宝一起出门。 🌸快，一脚电门车速就上去了，经常甩别的车一条街。 🌸好停车，经常一些犄角旮旯唯我能停🤣，还能方便从副驾驶下。 🌸好开，操作简单，日常代步足以。 🌸省钱，油车一个月怎么也得4、500吧，一般电量40%充电，一次3元，一个月充10次也就30元。 🌸回头率高，我就是最靓的崽[得意R] 🌸遮风挡雨，不用风吹日晒的感觉真好。 🌸总价低，是能实现自己人生目标的不二选择😂我终于有了属于自己的小车车。 缺点： 💣车太震，过减速带或者道路有点坑就感觉震掉脑壳😂 💣座椅过高，车内后视镜挡视线，容易引发安全事故，需要改掉后视镜。 💣座椅异响，车有点摇摆座椅就格叽格叽响。 💣车门不好关，用点力又特别响。 💣车灯太暗，晚上基本等于没开，换了卤素灯。 💣溜车，没有坡道辅助，坡道起步会溜，当然我这老司机完美切换电门和刹车[偷笑R] 💣无安全气囊，不过市区内车速基本不超过60，就还好 最后总的来说还是功大于过的，缺点方面大部分都能克服，毕竟3.28w还要啥自行车，知足就好。 只是最近长安奔奔的e-star国民版一上市就感觉mini不香了，五门五座，150km2.88万，301km3.88万，加6k左右续航提升180还是很可的[捂脸R]
每当有人问我开的是什么车，我都是鼓起勇气大声自豪骄傲得瑟开心快乐美满的告诉别人，我开的是半年销量20万的五菱宏光miniev自带一键启动，2020年超级高配版本的。首付只要2800就可以上路的电动四轮车。带牌照，一公里只要五分钱无需要保养，我遇到了十多个老板一听到2800都说要买给老婆，最后结局都买台电动二轮车 2800 零首付上路 好用不贵 我开了半年现在已经存到钱了，[让我看看]这几天有人约吗，一起去看车
美容件 miniev喜欢的自己上车全套下来7800 不动声色犬马 安全第一
大哥们看了有什么感受
快看da v6
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
