我真的40岁

驾享生活：同价位不同尺寸：星纪元ET VS 领克08新能源

用户7190342505008：5月初就试驾ET了，本人不算新司机因为驾驶证已经长期了，个人爱好试驾过几十款车型，直言我的真实试驾感受。 首先最重要的结论：这车成本对得起这个价格！但是希望倾听客户的意见后续做不小范围的优化！ 1、ET的中控系统做的真的在当下新子品牌或新势力品牌里中游偏下，无论是流畅度还是操作逻辑，屏幕四周大黑边不等宽都可以包括在内，甚至方向盘遮挡和屏幕的匹配都有问题（这点习惯不同可以亲自试驾感受） 2、智驾系统相当不完善，图2我拍照了，试驾的是顶配四驱激光雷达版本，但是左侧距离2车道的大车真的感应不到，感应不到您信吗？（这个应该可以ota解决，就看奇瑞的上心程度了！） 3、ET的悬挂真的很下成本，上下解耦双叉臂百分百吊打理想极氨特斯拉之类！可惜这个空气悬挂表现真的特别特别差！个人认为如果没有的话，驾驶感受会好至少两个等级，因为轻加速轻刹车都有严重的抬头点头姿态！换句话说就是悬挂太软了，支撑性给人感觉非常不好，调节模式基本没有缓解！ 4、内饰，这个因人而异，ET这车没有副驾驶储物盒，可移动的中控岛吧台功能我认为很鸡肋，主副驾驶中间前部有加装冰箱预留位，但是冰箱的加装位置及其不方便，完全忽视了后排的使用感受（长臂猿都够不到） 5、这个级别和尺寸的车型，不配电动遮阳帘是不应该的，因为天幕真的很烫！引发的问题就是夏天空调能耗会很高，体验也不好(气温25度左右晴天，碰到手臂真的太烫了) 至于其他感受，基本都是因人而异了，列举的意义不大了！ 总结一下，这车用料真的很良心，不像一堆合资和部分新势力耍心眼，但是受众度还是没打开，还需要继续研究客户，客户不是必须要求冰箱彩电大沙发，流畅的系统，顺手的功能，迎合大众的乘坐感受也很重要！

另一些专家：昨天去试驾了，真实感觉是失望的 本以为棕色是那种比较老式的深棕，实际上是浅棕。并且，所谓棕色，意思就是黑色硬塑料，包裹部分棕色皮革，然后另外加ABC柱顶部的白色，额外镶上玫瑰金色的装饰条。 后来我去看了灰色内饰。所谓灰色，同样是黑色底、灰色皮、镶金、白色顶。更加难看，非常难看。 内饰豪华程度比较低下，虽然用料可能是很好的。犹如那种非常粗糙的手工皮具一样，材料好，但是绝对不优雅。 我建议大家一定要去看车才订车。 仪表盘和哪个pad的设计比较简约，同样不优雅，但是估计这样设计比较便宜，所以我能忍受。 中央扶手的贯通设计应该是没有留改装余地。没有桩杆或者螺栓孔位装置。我想要是能改装就好了，可以额外装一套蓝牙通信的实体按钮在上面多好。 外观方面仁者见仁智者见智，是对我胃口的，前盖左右轮拱有点高，有点遮挡视线。但是能接受。 增程没有电动方向盘，上下车仪式感不够强。 没有实体按键，实测语音助手可用，但是需要花比较多脑子。比如“你好星图，调低空气悬架”，然后它回答“好的，空调温度已经调到最低。” 试驾过程有一个意外。 在最低悬架、舒适模式时，路面有微小坑洼时。整个车不停的左右巨幅摇摆。感觉是CDC电脑延时了，应该往左边变硬的时候它变软，右边该变软的时候它变硬。所以振幅非常大，不能自主停止。 其他无槽点。已经盲订黑色内饰。