简介：这个人很懒，什么都没写~
博学的湖泊I0I
今天去4S店保养，走进展厅，第一眼就看到了这玩意，当时就想说：这是咋啦，日 产4儿子是不是要转型卖国产新能源了。静态感受了一下，有几个还是值得说一下的。第 一就是外观了，和小鹏也太像了吧，感觉大家外观、内饰都卷得差不多了！第二就是空 间，车内空间比我的天籁要大，后排翘个二郎腿很轻松，而且后排地面平整，没有凸起。 第三就是号称百万级的AI座椅，坐着确实舒服，这点真的不得不服。第四就是车机了，1 5.6英寸的大屏、2.5k的分辨率、高通8295p的芯片，硬件确实给得很足，体验下来很丝 滑。 总结下来，技术不差，还有3C快充，电车嘛动力肯定不弱，里外里一看确实一点都 不像日产的产品，更像是小鹏的车，哈哈。所以才有了这个标题，有人说这是纯电天籁， 那完全是误会，应该说是天籁promax才对，比天籁的家用属性更强了许多 目前，应该就看价格有没有诚意了，个人预估应该是15.99#.99之间，估计还是能 圈住一波日产粉的，倘若超过了20w那还是小米香。但如果价格真差不多，同样价格肯 定合资，同样的材料做出来的产品都不一样，合资的生产体系就是良品率高，质量控制 远比新势力要成熟。做过制造业的朋友都懂,
运动模式下电耗会高很多吗？
北京BJ40穿越者新车购买，没有旧车置换的话，多少落地合适？
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