喜欢折腾的31

喜欢折腾的31：宝马330GT 7年了，手刹的最后一代，除了开起来爽，和现在的车比起来，就算是啥功能没有了，确实有点无聊了，而且德国车过了十万就要开始来问你要钱了，于是有想法换一换。十一期间没事拉着老婆试车，问界，银河，比亚迪，蔚来，理想都试了试。除了比亚迪，说实话，其他几个车都开起来和传统车的感觉有不一样的地方，只有比亚迪开起来和传统车很像。 问界，四个轮子感觉是秤砣，银河L7中段加速拖拽感严重，像极了早年的通用变速箱，蔚来，快但也有点贼，也是有点沉沉的感觉，当然，确实也贵，总觉得有点不值，理想，还是和one一样晃动和普通车不太一样和身体预期不一致，开起来都会有点晕，也是贵。 比亚迪，试了四款车，都特别像传统车，特别是海豹dmi和汉dmi，慢的时候特别像丰田新一代底盘，又整又舒服，驾驶感和乘坐感都很好。快起来的时候和宝马5很像，四平八稳，转大弯不太推头，重心转移很快，内饰氛围也像，真皮，宽敞，比较安静，快起来也稳，却没有其他几个牌子的电车那样死沉的感觉。速度感和宝马5一样，不知不觉速度就上来了，120都不觉得很快。 然后又在网上好好研究了一下dmi，确实比增程先进多了，就是大电池可插充版的丰田本田混动方式，具体技术和本田基本一致，油在最合适的时候可以参与动能的，比增程确实先进太多，高速巡航，亏电油耗，都是和日本混动看齐的，电又和增程一样能跑和100多。 最后本着买新不买旧的原则，加上海豹dmi有点保时捷帕拉梅拉的感觉，显得动感年轻一些，就放弃了汉了，快速买了全新设计，全新底盘平台，全新dilink5.0的海豹dmi。330gt当年全下来52万，最后卖了17万，填了不到2万，换了19.68万的1.5T入门款，各种优惠全办齐了19万差一点点。送了脚垫后备箱垫原车贴膜和6次保养。装完充电桩，一切新的开始。 除了品牌确实被周围几个朋友有点那个以外，车开起来感觉很好，也很好玩。虽然现在越来越多人买比亚迪了，但品牌升级需要岁月，华为用了六七年成为了头牌，车作为最大件的日常消费品，品牌上升期的时间可能会更长一些，只要未来五六年你质量稳定别给我找麻烦，性价比这么高，体验这么好，又有自己核心技术的品牌，没道理不起来。加油，我看好你。