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#提车日记购车缘由 刚毕业的那几年，工作的地方离住处都很近，所以买车这件事压根没在我的考虑范围内，后来，随着时间的推移，工作上有了变动，通勤的距离越来越远，就这样，半年前我终于意识到，是时候给自己添置一辆车了 一开始，对于汽车方面的知识，我知之甚少...查看全文
#沉浸式体验奕派007首先！！！我是去年7月购买到现在开了20000公里了，经历了夏秋冬春！也是经历过一年四季了，高速、城区代步这块我都跑，今天我会详细写一下真实的电耗！有优点也有缺点，请理性看待！ 电耗到底怎么样？ 我刚买车的时候是7月中旬，因为合肥很热，基本空调18度5档风，100公里电耗12.7我觉得真的很不错，很优秀。但是如果停车不关空调一直在车里待着会很耗电，百公里电耗可以到30！！综合来说，欣旺达的电池也没有想象中那么差，综合续航达成还是不错的，等我在测试一周后出个详细的续航测试。 1.我来先说下春秋的电耗 不说扯淡的话 直奔主题，春秋两个季节温度在5-25之间的。这两个季节很舒服是穿个外套就可以出门的季节，如果阴天的情况气温在10度左右市区开的话12.5左右，如果有太阳气温在10度左右市区开的话12左右，如果气温在10度左右开高速的话 全程120的速度电耗16.5左右(这个天气不需要开空调哈)。 2.我再说一下夏天的电耗 说起夏天的电耗让人奇怪，奇怪的点在于有时候低有时候高，主要是看空调开的大小以及气温。如果空调4档风24度的话市区通勤大概13.5(公里/每小时) 如果气温没那么高25-30度左右的话也就13度左右 傍晚的话我基本都是10.5-11.5这个是真的很低！！夏天跑高速真的很省，120的速度基本15-16这样子 3.我在说下冬天的电耗 冬天的话确实比较高，这个没办法，我在合肥，老家在亳州算是比较冷的天气了。市区通勤基本在14-15太冷需要开空调，起雾还要开除霜！！ 如果面临下雨那就更惨了，下雨风阻大而且轮胎与地面接触到水，水会给车带来阻力！下雨的话我在高速基本18-20这样，我的车是620续航的只能跑350这样子 算很不错了！ 4.总结一下 下雨会影响电耗，尤其用雨刷器！！其次太热开空调也会增加耗电，但是风速2档风温度24度左右不要反复开关的话其实100公里也就多1度电也还好！ 最后就是不要老是急加速急减速对车不好而且影响电耗
