简介：这个人很懒，什么都没写~
凸比狼波One
车身尺寸：1956的车身加宽了不少，刚提车时还有点不习惯 隔音：车子动态行驶过程中隔音效果一流，不知不觉已经80-100码了，仅有一些胎噪，和E级有一拼 底盘：底盘很扎实，驾驶模式有舒适、四驱、越野、运动、个性化模式，当使用四驱时，感觉后面有人推着你走，运动模式的话，发动机声音会大些，油门响应会更灵敏，舒适的模式是前驱，基本满足大部分路况模式了。 动力：动力说不上优秀，不过中规中矩，家用足够，对于我而言足够了，追求动力还是得看电车 同类对比：期间看过X3，和Q5L，前者的后排空间确实不行，后者内饰接受不了，后排靠背太直，还是喜欢凯迪拉克的大联屏和后排纯平空间，底盘见仁见智 总结：车型配置高，底盘驾驶感受一流，9月26号下定的，12.6号车到店，到车前一度想退订了，提车后发现这车是值得我等的，根据通用的延迟交付政策，提车当天也赠送了39000分。都说美系车做工粗糙，不过新款XT5粗中有细，整体细节而言相当nice
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