紫川泪

真真小枫：尺寸 4900*1930*1750 轴距2950，大五座。 不用空气悬架，不用电吸门，不用激光雷达，高速能自己开。前双叉臂后五连杆。 有女王副驾，前排座椅有通风 加热和按摩，后排无所谓。 电池40度左右，纯电续航200+，充电功率能到60千瓦。 加速6秒左右，刹车距离36米。 价格25万。

宇轩童鞋：几家欢喜几家愁？6月新势力销量盘点，埃安第一，极狐倒数第一

2023年3月11日在成都龙泉驿交付中心提了我的理想L7 Pro，灰外橙内，成为成都首批理想L7车主，提车后开了将近700多公里，平时就是市区里代代步，偶尔周末出去玩一下，就简单分享一下我的使用感受吧。 一、外观 外观我个人觉得还不错，灰色很显大气，但是个人觉得L9的屁股更好看一些，主要就是牌照位置的原因，理想的星环灯确实很帅，灰色在太阳底下是真的好看，非常有质感。 二、内饰 我选择的是橙色内饰，整体看上去还是很有档次，唯一不足的地方我觉得内饰缺少点了线条，显得太过简单，少了点设计感，其他都还不错，大沙发坐上去很舒服。 三、配置 我选择的是Pro版本的，相比于Max版本，个人觉得Pro版本更适合我，一是价钱直接少了4万，二是目前的高阶辅助驾驶还不能使用，Pro和Max目前的辅助驾驶使用感受差不多，而且对于我来说我最多在高速上使用一下，城区里面就算开放了我也不会使用，方向盘掌握在自己手上才是王道，至于后排的电视我个人没有很大需求。 四、空间 这车的空间我就不过多赘述了，网上有很多车评人已经讲过了，大家也可以自己去门店里面试乘感受一下，我只想说空间是真的很大，特别是后备箱。 五、续航 目前按照我自己的使用情况来看，满电能跑180公里左右，我感觉还是不错的，比较满意，市区用油，长途用电。 六、智能化 这车的智能化程度很高，理想同学几乎能帮你完成你想完成的各种操作，语音识别率也很高，车机使用的流畅度也不错。 七、驾驶感受 这车的定位就是家庭用车，确实不适合激烈驾驶，主打舒适。

光翼飞飞：选l8还是蓝山，谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内（l8air的价）的话，我会选择蓝山，或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT，外观说不上漂亮但不丑，内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点，麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距，涉及调校要看实车测评，车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求，驾驶太轻盈，L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风，单仓空悬就是噱头，至于升降车身5CM上下车拿行李，对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力（在我觉得开出去更有面），我觉得这是优势，所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距，我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫，馈电时发动机声音，到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点，毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33，我会买。我是看了一年中大型车，唐DMP是不会考虑，中型SUV带电池去越野？！我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了，一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸，外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收，比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电，这可是L8MAX 40万的价，蓝山顶配要是这价我就不高攀了，或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备，品牌增益有帮助，模仿理想无可厚非，咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下，我是打算买，要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节，但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去，理想虽是新势力但销量又这么高，油耗动能差距不大，所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕，这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万，对理想来个降维打击，要是价格在35万徘徊，未必有价格优势，要是35万起我只能遗憾了，蓝山出来挺好的一次对决，把握好价格。期待