简介：Hello World
人参如铁
在国外，就是和途达，帕杰罗劲畅，五十铃mux同档次的车型，都是属于皮卡加盖的越野车，不知道江铃是哪儿来的自信定这么高的价，销量已经说明了一切…… 撼路者的底盘调校得其实很不错，加上瓦特连杆的加持，无论是越野工况下悬架的支撑性，还是铺装路面的舒适性，在越野车里绝对是能排在前列…… 如果厂商指导价把顶配控制到25以内，低配下探到20以内，终端价格再给予适当优惠，且不说能吊打h9和坦克之类，至少月销量维持个2000+应该不成问题吧…… 感觉江铃造这个车就是闹着玩的，卖不卖得出去无所谓，在当今如此激烈竞争的车市，也真是一朵奇葩了……
提问请教一下奇骏epower的车主，发动机最大功率只有106千瓦，按照90%的转化效率来算，最多有95.4千瓦能够通过电机输出动力，基于它不到2度的动力电池，像我们四川的雅西高速，几十公里的持续长上坡路段，动力电池必然会馈电，这种场景下，靠90多千瓦的功率，支持这1.8吨的车重，能爬的动吗？在这种长上坡路段，时速80～90公里，再加速，动力够吗？麻烦真实车主解答一下使用情况，谢谢啦 ps：我之前一辆燃油车，2吨车重，2.4自吸发动机，118千瓦，雅西高速长上坡路段，时速90，再加速，必须要踩地板油，转速拉到4000+，速度也只能是慢慢悠上去的
这个车成都哪有卖啊？郑州日产4s吗？还是东风的4s？
提问新款crv燃油版，成都现在能有多大优惠啊？
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