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    向各位大佬学习

    简介:理性探讨

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    加满两次之后计算得到的油耗图1加满两次之后计算得到的油耗图1
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    加满两次之后计算得到的油耗图3加满两次之后计算得到的油耗图3
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    加满两次之后计算得到的油耗图5加满两次之后计算得到的油耗图5
    凡尔赛工作照图1凡尔赛工作照图1
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    凡尔赛工作照图4凡尔赛工作照图4
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    凡尔赛工作照图6凡尔赛工作照图6
    凡尔赛工作照图7凡尔赛工作照图7
    凡尔赛工作照图8凡尔赛工作照图8
    凡尔赛工作照图9凡尔赛工作照图9

    2025发发发啊1💔爱车吐槽 雪铁龙凡尔赛说实话一般。不用在吹嘘什么良心 . 小毛病肯定是有但是我是不在意. 后座扶手箱不到2月皮破了. 后备箱开启开关半年也坏了.虽然都免费更换了 但是天天在吹良心普品控为什么不能好一些。 各种乱七八糟的车机高速黑屏 . 倒车影像偶尔卡死 副驾座椅头枕异响!掉漆的。.毕竟人无完人。车无完车。但是买车还是得中立一些.今天看到一个车友发的一段话. 我觉得很对“没有什么良心不良心 价钱和品质还是挂钩的”。 上面问题这些都不是让我对这个品牌失望的原因。最让我对这个品牌失望的是他根本玩不起啊 . 玩不起还要玩啊 又想让现车主给他拉新 又一味的做一些恶心的操作.特别是雪铁龙app的一系列活动!拿着所谓的积分小程序所有的文字都是对这个品牌的一致好评..当然拿了积分肯定要夸品牌 夸车.这个很正常. 在这里我建议没有买车的朋友们自己擦亮眼睛.!玩不起的雪铁龙的操作让人恶心..就拿最新的小程序活动来说.守球大作战 你规则是可以无限拉新获得游戏次数 然而拉新 拉多了. 他们会给你说你超过了人数.系统判定是刷票行为. 所有活动只要车主积极参与者多了 就开始随意改变规则. 玩不起啊就不要搞什么活动了.400投诉了.不给我解决.让一个不是雪铁龙员工的人来和我联系处理。处理不了我要工号 这位联系人说她不是雪铁龙员工..和雪铁龙没有任何关系. 这就是雪铁龙的态度. 再次投诉😁 客服只会说已经反馈 会内部处理…简直就是良心车企.. 对车我不没话说. 但是对雪铁龙这些工作人员服务态度 .直播间里吹的天花乱坠提升服务售后 .有什么问题可以400 解决。其实后面管理一塌糊涂.乱七八糟。要买这个品牌的请三思.车对的起这个价格。 但是其它方面我无力吐槽. .

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    凡尔赛首保图1凡尔赛首保图1
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    凡尔赛首保图3凡尔赛首保图3
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    半个多月没洗车的效果图1半个多月没洗车的效果图1
    半个多月没洗车的效果图2半个多月没洗车的效果图2
    半个多月没洗车的效果图3半个多月没洗车的效果图3
    突然好奇,测了一次单程油耗图1突然好奇,测了一次单程油耗图1
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    突然好奇,测了一次单程油耗图3突然好奇,测了一次单程油耗图3
    凡尔赛胎压警报值得信任图1凡尔赛胎压警报值得信任图1
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    最近变速箱感受图1最近变速箱感受图1
    最近变速箱感受图2最近变速箱感受图2
    向各位大佬学习图6向各位大佬学习图6
    不同场景的钛空银图1不同场景的钛空银图1
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    不同场景的钛空银图9不同场景的钛空银图9
    凡尔赛1000公里感受图1凡尔赛1000公里感受图1
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    凡尔赛1000公里感受图9凡尔赛1000公里感受图9

    凡尔赛初步驾驶感受: 第一点,底盘,这两天开凡尔赛与之前开的车最明显的区别在于底盘,在地库过减速带时非常舒适和沉稳,声音也是非常沉闷那种,真正体会到了什么叫“魔毯悬挂”。 第二点,雨刮,自动雨刮很灵敏,刚出地库,下了点毛毛雨,然后就触发了,幸好玻璃上是干净的,不然有点沙子什么,雨水又少,有可能要把玻璃刮花了😂,这也侧面提醒大家,要注意风挡的清洁啊✨! 第三,油耗,基本不用担心,因为凡尔赛的油耗我心里是有底的,肯定还会继续降低。虽然刚提车那天第一次看油耗是13,但是每一次开都会明显的下降,并且我平时上下班的路线85%以上都是走快环,均速27左右。因此,结合大家的油耗,我认为我的至少可降到7.5。 第四,隔音,发动机噪音的抑制非常棒,胎噪和风噪处于中等偏上。 第五,变速箱换挡平顺性,我的个人感受是特别平顺,很爽!认知基于蒙迪欧6AT一点顿挫,可接受;魏7Dct也可接受;雅阁的CVT平顺;锐志没什么感觉;荣放cvt平顺;雷凌的cvt低速顿挫有点明显。 第六,提速,标准模式刚起步,时速30以内比较慢,过了之后感觉油门逐渐变得跟脚,运动运动模式动力提升比较明显,节能模式没试☃️,哈哈哈😃! 第七,总结,初步感受很满意,又逢周末,动动手做一锅酸菜鱼😘。

    凡尔赛初步驾驶感受:图1凡尔赛初步驾驶感受:图1
    凡尔赛初步驾驶感受:图2凡尔赛初步驾驶感受:图2
    凡尔赛初步驾驶感受:图3凡尔赛初步驾驶感受:图3
    凡尔赛初步驾驶感受:图4凡尔赛初步驾驶感受:图4
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    2022-04-23
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    周末去试驾了,总体感受来说,舒适性不错,底盘也是更偏舒适调教的,过减速带也很稳。车机没仔细感受,主要是去了解驾驶和乘坐的感受。具体如下: 关于动力总成,我个人的感受是刚起步的时候油门初段偏软,低速无顿挫。深踩油门,加速至80多,动力输出很线性,当然也能感受到一点点点点顿挫,极小,我个人觉得能接受。 关于操控,试驾路线较短,没法过多的评价,感受比较明显的是方向盘低速超轻,随着速度的增加力度会逐渐变重。低速晃动方向盘,车身没怎么反应,打方向变道超车时感觉反应不算轻快,但很稳,可能跟动力和底盘标定有关系吧,也可能是自己平时开惯了2.0吧。因此,喜欢操控的话,这个可能就不太合适了,但是对于喜欢平稳的朋友来说就很适合了。 关于噪音,前感觉排噪音很小,抑制得挺好。开得起来的时候没坐后排,没法评价。 关于座椅舒适度,5个座位,除了后排中间的座位,其他四个乘坐体验都很好。中间的靠背,个人认为相对我的认知是偏硬和突出了些。 关于驾驶位的视野,跟轿车一样的坐姿,视野也是,我喜欢。虽然底盘高,但是跟SUV的坐姿还是有区别的,SUV的视野更好一些。 最后,感谢这次接待的销售,服务把控挺好!给人的感受很舒适。不像有的人,话超多,疯狂推销那种! 以上仅是个人观点,仅供参考,每个人心中的尺子参照都不一样,想了解一辆车还是得多去试驾试乘吧!

    试乘试驾感受图1试乘试驾感受图1
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