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说车的小冀

新款奔驰C，个人分享八点

新款奔驰C，个人分享八点视频1

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2021-08-27

说车的小冀

买电动汽车，要看电池哪方面？

买电动汽车，要看电池哪方面？视频1

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2021-08-20

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三缸油耗低吗？动力强吗？#星巢计划 #三缸发动机 #我为这句话负责 @抖音汽车 @YYP颜宇鹏车言论

说车的小冀视频1

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2021-08-08

说车的小冀

年轻人想要什么，欧尚X5就给你什么年轻人的第一辆车，考虑10w左右买SUV，这个问题在之前是很难回答的。因为市面上的大部分SUV，要么尺寸太小了，要么动力太弱了，要么外观太老了，推荐一款符合年轻人的车，真的很难。这么看欧尚X5还真的是有备而来，它具有涡轮澎湃的动力，扎实稳健的操控，时尚前卫的外观，还有赛道改装的潜力，可以说它重新定义年轻人的座驾。一、时尚外观在这个“颜值即正义”的时代，一辆有着高颜值的车，对于当代年轻的消费群体无疑是更具有吸引力的，长安欧尚X5采用的全新“塑光”美学设计与造型语言，让整台车看起来有低趴姿态。尤其是前脸的造型，外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。外中内三层叠叠相加，环环相扣，形成了层次丰富、锐气逼人的视觉感观。在灯组上，长安欧尚X5前后采用了相同的闪电光镰灯组造型，前后呼应，不仅有助于提升驾驶安全，而且更有辨识度。侧面部分，长安欧尚X5采用了毫米错峰对冲双腰线设计，动感犀利，配合19英寸的双色切削铝合金轮圈，营造出强烈的视觉动感。而且长安欧尚X5的车窗占比仅为1：2，使得整个侧窗看起来相当修长。车尾部分，长安欧尚X5自带尾翼，且溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°，后车窗与尾箱盖的夹角同样为31°，有利于降低整车的风阻系数。如果从正侧面去看，长安欧尚X5的尾门呈现出S型的断面，层次感较为丰富，同时也增强了尾部的肌肉感和力量感。值得一提的是，前后包围，侧裙、轮眉、尾翼、排气各处长安欧尚X5都留了改装的空间，将会使之具有较强“赛道SUV”改装潜力。二、创新配置长安欧尚X5搭载的Onstyle3.0智能生态系统，不仅具备在线音乐、导航、车辆远程控制等功能，还具备人脸识别、赛道模式、无线车载KTV等功能，这都符合现代年轻人对用车的需求，可带来快速、聪明、简便、愉悦的新体验，而这主要得益于长安欧尚X5采用的高通骁龙8核车机芯片。欧尚X5的这个赛道模式，与其他车型的赛道模式并不一样，打开赛道模式后，音响会发出V8赛车式的模拟声浪，10.25英寸中控屏变为红黑深色背景，并开始显示加速度、油门开度、涡轮压力、转向角度等数据，当驾驶者深踩油门时，这台车还会模拟出游戏中“氮气加速”的音效，再配合车内的运动座椅，着实有种开“极品飞车”的既视感。几个年轻朋友聚在一起，K歌是少不了的，欧尚X5搭载的Onstyle 3.0智能车机系统与热门唱歌APP“唱吧”合作，曲库强大，而且囊括了当下最流行歌曲，让驾驶者和乘客能够唱到任何想唱的歌曲。此外，长安欧尚X5搭载的FaceID2.0人脸识别系统，在车外，只需按压车门把手peps键，触发车外的人脸识别，判断用户是否为授权用户，识别成功后即可解闭锁；在车内，通过踩刹车触发车内人脸识别，识别成功后即可点火。精准度极高，车内外2秒即可解锁、启动，简单又快捷，完全无需用到钥匙！三、澎湃动力长安欧尚X5搭载的是蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为132KW，最大扭矩为300N·m，马力180匹，配合7速湿式双离合变速箱，0~100km/h的加速为7.79秒，加速表现相当惊艳，用“越级”来形容想必都不为过。值得一提的还有这套变速箱，长安这套湿式双离合变速箱，一来保证了在拥堵的市区中，变速箱不会过热产生“保护”，二来实现251ms响应速度，综合传动效率高达94.5％，保证动力充沛的情况下，也兼顾了燃油经济性。总结：可以看出，搭载智能、安全的科技配置，全新MPA专属SUV平台出品，以及拥有“硬核底蕴”、兼具动感领潮风范的长安欧尚X5，是10万级自主SUV市场的“搅局者”。年轻人想要什么，欧尚X5就给你什么。这样的欧尚X5，你愿意给他一次机会吗？

说车的小冀图1

说车的小冀图1

说车的小冀图2

说车的小冀图2

说车的小冀图3

说车的小冀图3

说车的小冀图4

说车的小冀图4

说车的小冀图5

说车的小冀图5

说车的小冀图6

说车的小冀图6

说车的小冀图7

说车的小冀图7

说车的小冀图8

说车的小冀图8

说车的小冀图9

说车的小冀图9

2020-11-27

说车的小冀

#年检有必要取消# 关于年检该不该取消的问题，一直引发广大车主讨论，接下来聊一聊我的看法。首先，年检初衷是好的，因为年检可以制约改装车上路，现在很多年轻人买车都喜欢改装，改排气噪音大扰民，改发动机，提升性能，可能会存在安全隐患，非常改装是没有办法通过年检的，所以年检可以制约改装车，保证人身以及公共财产的安全。其次，年检也可以制约违章行为，虽然大部分道路参与者是比较遵守交通规则，但是会有一部分人喜欢打“擦边球”，如果真的吃了“罚单”，很多人是不予理会的，下次可能还会再犯，而有违章没有及时处理的话，也是没有办法通过年检的。这几点都是有益于我们的，但是年检也真的让我们“苦不堪言”，第一，时间问题，目前国内汽车保有量是很大的，年检每天都需要排队，检测下来，一天时间过去了。第二，伤车问题，很多人特别是男士，对待自己的爱车犹如自己的“情人”，是很爱惜的，但是在年检中，检测人员为了提高效率，就不会那么精心对待了，甚至有些车主在年检之后，车辆频繁跳故障码，还要自掏腰包去修车。第三，环保问题，这里咱们聊的环保，跟年检的环保不一样，其实大家可以想一下，为什么高速路口不再预留那么多人工窗口，更多的都是ETC？我认为可以避免拥堵，提高效率，而且更重要的是，避免很多车在怠速过程中，浪费不必要的燃油，保护环境，而宣称保护环境的年检，检测站每天都在排队，他们却在破坏环境。所以我认为，年检需要取消，至于我在文章开头说的年检优势，给群众带来的利益，可以跟其他绑定，比如有违章，有改装，不能买交强险，也能制约一些问题，没必要非得是年检。总结，年检有必要取消。

说车的小冀图10

说车的小冀图10

说车的小冀图11

说车的小冀图11

说车的小冀图12

说车的小冀图12

2020-10-19

说车的小冀

自主品牌厂家也不是慈善机构，不会把20w成本的车，10w卖给我们。说白了，没有“物超所值”的产品，但是他们尽量做到了“物有所值”。个人认为，主流的自主品牌，在10-15w价位区间的车型，还是值得考虑的。

说车的小冀：捷达VS5怎么样？

2020-09-28

说车的小冀

首先，XT4，A4，s4，4系，X4，M4，CX-4，CT4，XC40……我都不介意。这是粉丝给我说了他自己的看法，我听到之后，想到K4和领克没有04的例子，做了这期视频。我的立场：第一，咱们自己不介意，不代表别人不介意，比如我视频下边有朋友评论说自己介意。第二，XT4综合来讲是好车，我直播间里推荐了好多次。有时间晚上9点，到我直播间里讨论讨论。

说车的小冀：凯迪拉克XT4销量为什么不高？车主看了请淡定，不是所有朋友都介意

2020-09-13

说车的小冀

第一，做的不好还不能说吗？第二，目前红旗主销车型的产品力，再国产车里，算不了第一梯队。第三，目前HS5可以买，开几年你就会发现，原来这个价位还有那么多好车

说车的小冀：红旗HS5怎么样？

2020-07-11

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迈锐宝XL2.0T，在时速120，分贝是67.7，15款别克威朗1.5L自吸，同样时速，分贝是66.9。同级别还可以，如果以美系车的标准，他还是差点回归价位再看，性价比还是很高的

说车的小冀：迈锐宝Xl怎么样？有多难？

2020-06-13

说车的小冀

不同车型有不同的取向，消费者可以得到不同的体验。如果有空间需求可以买SUV，如果有商务需求可以买迈腾，如果仅仅是女生开，不需要太大的空间，不喜欢太大的尺寸，更注重品牌，入门豪华品牌也是可以买的。市场还是有需求的，存在即合理。所有，看需求。

2020-06-05

说车的小冀

再100％正面碰撞测试中，车身发生一些倾斜，证明帕萨特为了应对碰撞测试，特意把左边加强了。这样的应试教育再碰撞测试中成绩会稍微好，但是实际中可能并保护不了乘客。所以我还是维持对帕萨特安全性的观点：低速不修车，高速不救人。

说车的小冀：上汽大众帕萨特中汽研C-NCAP碰撞测试，车友怎么看？

2020-04-15

说车的小冀

过段时间，我会出个视频，给大家解答一下，为什么感受不到三缸的抖动。不是为了让接受不了三缸的人，非要去买三缸，而且为了让买了三缸的人，知道真相

说车的小冀：吉利星越怎么样？致星越准车主的一封信

2020-04-03

没有更多了～