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2025年4月，奥迪与上汽集团联合打造的E5 Sportback于上海车展全球首发。这款车型不仅是技术创新的结晶，更标志着双方在电动化、智能化领域的深度协同，为奥迪在华发展开启全新纪元。...查看全文
#你最爱“它”哪一点半年前，我迎来了生活中的新伙伴——大众ID3。选车时，预算有限，还想要一辆操控灵活、适合城市通勤的车，ID3就这样进入了我的视野。 初见ID3，就被它独特的外观吸引。不同于传统大众车型略显稳重的设计，ID3十分俏皮可爱。圆润的大灯像一双灵动的眼睛，封闭式的格栅凸显了它新能源汽车的身份。车身线条流畅，双色的车身搭配大尺寸轮毂，营造出一种年轻又动感的氛围。小巧的车身在城市里穿梭自如，停车也非常方便，即使是狭窄的停车位，也能轻松搞定。 坐进车内，ID3的内饰简约又不失科技感。中控台布局简洁明了，10英寸的中控大屏显示清晰，操作流畅。车机系统虽然偶尔会有点小卡顿，但整体功能还算丰富，导航、多媒体等常用功能都有。车内的空间设计很合理，别看它外观小巧，内部空间却并不局促。前排座椅调整好后，后排坐两个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后备箱的空间也能满足日常购物和短途旅行的需求。 这半年来，ID3的驾驶感受让我十分满意。它的动力输出非常直接，起步轻快，加速平稳。在城市道路上，无论是跟车还是超车都很轻松，开起来非常顺手。而且它的底盘调校扎实，过弯时车身的侧倾控制得很好，给人很强的信心。 在能耗方面，ID3的表现也让我很惊喜。我平时主要在城市里上下班通勤，一周充一次电就完全足够了。根据我的使用情况，ID3的实际续航里程和官方标注的相差不大，即使在冬天，续航也没有出现大幅缩水的情况，这一点真的很赞。而且，大众的品牌售后也让我很放心，不用担心车辆的维修保养问题。 开了半年的ID3，它已经成为了我生活中不可或缺的一部分。如果你也在寻找一款适合城市通勤的新能源汽车，不妨考虑一下ID3，相信它也会给你带来很多惊喜。
