#点评我的车

&#34;一辆车，五座满员，七天跨五省，全程无里程焦虑&#34;——这是我驾驶奕派008增程版完成的春节自驾游挑战。从湖北襄阳出发，穿越桂林山水，打卡北海银滩，夜游广州塔，酣战长沙夜宵江湖，最终满电返程，3600公里轻松拿下！  一、征服复杂路况的硬实力 1.1 续航能耗 极限测试数据：全程加油4次（每次都加满），花费1120元，充电14次，基本上都是利用吃饭的时间或高速上厕所的时间充。由于我们是反向出行，所以路上车不多，基本上保持在120-130之间跑。 能耗表现：  纯电模式（WLTC 163km）：城市通勤续航没问题，但是高速达不到。 高速馈电油耗：120km/h实测6L左右  最狠路段：襄阳-桂林连续驾驶917km，用油44.6L，用电164.86kWh，综合能耗仅4.86L+17.97kWh，个人觉得非常低了。 1.2 动力操控 一路上基本都是好天气，只有从广州-长沙的路上下了点小雨。整体很稳，爬坡不吃力，在高速上超车很轻松。（此刻必须吐槽一下广东的高速，双向8车道的高速，限速120,但是大部分车都只跑100,并占用不同的车道跑100,我简直是醉了！那一路开的最难受！） 二、舒适体验2.1 空间魔术：五座版竟是隐藏BOSS？ 实测装载力：2个行李箱+被子+5个人的包+走亲戚的礼品，奈何五座的后备箱太大了，非常轻松就上车了 五座魔毯功能实在太香了，后面的3位全程在车上睡了吃，吃了看，看累了又睡。 本来孩子还把寒假作业带上了，准备到小桌板上写作业的，可是到回家的那天，书包压根没打开过····· 2.2 超强NVH：移动影院的秘密 双层夹胶玻璃非常有用，高速上很安静，当然和奥迪、奔驰那种行政车的安静还是不能比，但是对于这么大的SUV已经非常难得了。 20扬声器效果非常好，但是发现只有后排的效果最好，前排的音效还是差点。当然，作为司机，听的最多的还是头枕音箱，快乐不属于我···· 三、辅助驾驶3.1 L2智能驾驶实战表现 不得不说，辅助驾驶还是非常解放劳动力的，全程基本上有50%的路都是车自己开的，我就负责变变道（如果是智驾版就更香了，希望赶紧普及全民智驾，加点小钱也愿意） 3.2 可见即可说的智能座舱 连续指令实测：&#34;打开25度空调→播放周杰伦→导航到北海银滩&#34;一气呵成 四、设计细节 4.1 回头率很高 贯穿式灯语系统：广州街头2次用灯语搭讪同车型 手机控制车辆：在广州的一个停车场，太窄了，如果把车停好，人就下不来了，果断开启手机泊车，完美入库。 4.2 轻松打理内饰 麂皮材质触感好，并且不容易显脏。但是黑色的车确实容易脏，特别是灰尘大的城市，停一夜后，车上就是一层白色灰尘。 仿皮座椅很好打理，专门买了个无线吸尘器，孩子吃的零食渣渣轻松应对。 在原厂TPE脚垫上又买了个星空毯，非常厚实，脚感很舒服，并且不容易显脏，偶尔吸尘器一吸就OK了。 五、发现问题 5.1胎压传感器故障，还没走出襄阳，突然车机提示胎压异常，右后轮显示胎压4.5,平常在城市里面跑没有出现过，但是一旦跑快了就出现。赶紧下服务区打电话给4S，最后说不影响，估计是传感器故障，等年后去4S检查重置一下。 5.2高速续航打折，满油满电显示WLTC1000+，但是实际高速续航跑不了那么多，大概要打7-8折，城市里面还没试过，估计速度低点的达成率会好一些。 最后总结，整个3600多公里行程很紧张，但是车辆几乎没出任何问题，还是一台可靠的家用车，这次出行大家都很满意，已经说好了，明年继续。希望东风奕派抓紧OTA，进一步优化车机系统，给用户带来更好的体验！  TIPS：1.腾讯视频会员+网易云音乐会员送的非常好，给整个旅程增加了太多的乐趣，点赞！ 2.平时都是用蓝牙钥匙，这次出远门，还专门把机械钥匙带上了，怕出问题，结果很可靠！ 3.还好出发前解决了画龙问题，其实高速车道居中还是不稳定，但是比没标定前好多了，只能叫做能用，但是像人开的一样稳，倒也没有，请赶紧OTA解决！  #圈主推荐

7天3600公里跨五省的春节用车体验

用户大脚丫

提车也有一个月了，平常都是上下班开，基本用不到智能领航，只是在桥上试用了几次，感觉还可以。  上个月带媳妇孩子去周边的景区玩了一下，在高速上试用了智能领航，发现不幸中奖，画龙情况严重，车在车道里面不停的左右摇摆，媳妇在车上坐的都快晕车了。  回来后联系4S店，说了一下问题，4S店说要去试车才能检测。技术专家跑了20多公里，下车后说他都开的晕车了这样的体验确实太差了，说马上帮我跟厂家联系，尽快解决。 看到车友群里面说，重新标定一下就可以解决（感谢圈主拉的车友群，里面有很多干货分享）。立刻把情况反馈给售后经理，4S也很给力，马上安排技术专家上路进行动态标定。 一开始技术专家做了静态标定，发现根本不起作用，甚至车子越过黄线差点撞到对向的车。随后选取了一段直路，开始动态标定。几分钟的功夫就好了，再次打开智能领航，简直是完美解决，虽然不是在车道中间纹丝不动，但也只是很轻微的调整，比较接近人工驾驶的微调，反正我是很满意。 路上和技术专家聊天，他说跟厂家联系了，厂家说我们这个没有选装智驾包，少很多探头，所以比较难实现车道居中（我觉得不是这回事）。但是他又联系了岚图的售后（都是东风集团的），因为岚图卖的早卖的多，他们这方面经验更丰富，岚图也是说重新标定一下即可解决。总之，售后还是很负责任的！点赞！ 到了4S后，刚好快充桩没有车，又小蹭了一把，把电充满，车洗干净。  最后，期待5座版抓紧OTA，把一些不是硬件的小问题统统解决，给车主更好的体验！

eπ008车友圈

画龙问题已解决

老车是东风本田，2014年上牌，也算是陪伴了10年，才跑了6万多公里，质量十分稳定，从来没坏过。但奈何车也开了10年了，从一开始的单身小伙变成了孩子父亲，觉得空间、配置都有点不够用，在加上今年过年打算带全家去南方玩一趟，想着一家五口人挤在小车上，确实有点憋屈。         由于在小红书做旅行攻略，有时候会给你推送适合旅行的车辆（不得不说大数据真是精准营销），无意中刷到了奕派008，越看越适合我们一家人出行。        找了个周末，带上媳妇孩子去4S看了奕派008五座版和零跑C16六座，发现单从尺寸上讲，奕派008已经赢了，并且被夸张的后排空间震惊了。通过试驾008发现，操控也不错，行驶的感觉也很稳，适合我这种拖家带口的。一开始以为冰箱彩电都要单独加钱选装，谁知道一去问，4S店说全部免费送，这简直了！最重要的是奕派说年底能提车（赶得上省补），零跑说要等2个月左右。          回去和媳妇一商量，决定换，顺便薅一下省补和厂补的羊毛。第二天去4S店谈具体价钱和送的礼品，很满意，直接APP交了2000订车。同时第二天就联系卖旧车，当天出手，效率！        4S店也很给力，刚好当天赶上他们在厂里订车，周一下定，周六车就回来了，但是车管所周末休息，无奈只能等到周一正式提车上牌。4S店把车洗干净并进行了检查，还充了电，给襄阳襄城卓联4S店点赞！        周一正式提车，手续办的也很快，中午打开12123选号，无奈全是验证码，果断放弃。下午车管所选牌，就像网上说的一样，好牌全在车管所，50选一，好号不少，选到了心仪的号码（放弃了尾号5000的号）。          目前只开了50公里，基本纯电行驶，试了一下用增程器，目前一切正常，也在桥梁上试了辅助驾驶，没有明显的“画龙”，只是一开始的时候自己会调整一下居中位置。        不足的方面，车机应用商城app太少了，我一直都用百度地图和酷狗音乐，但是应用商店并没有。另外，我的app燃油续航一直显示0，但是车机显示正常。          总结，非常满意的一次购车经历，期待后期用车一切顺利，等晚点有什么经验再和大家交流。

7天3600公里跨五省的春节用车体验

画龙问题已解决

奕派008MAX增程全黑五座提车记