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#东风神龙新能源汽车品牌定名“示界”最近一直被示界新能源这个车型所吸引。虽然官方透露的信息并不是很多，只是在一个大会上进行了展示，主要也是面向各个全国各地的经销商的，但是大会都开了那距离正式的法系新能源车的发布上市也就不远了。 首先关注到的是他的注册时间，看到的时间竟然是2019年就已经注册了示界这个logo标志和名称。可见法系新能源车也是从很久之前就开始布局了，当时的话其实国内新能源发展正在势头上，那个时候法系车也其实与时俱进在同步考虑发展，但可能是基于一些原因并没有推出，现在随着电池各方面的成熟，推出新能源车，势在必行。 其次观察到的是世界这个新能源车的logo很符合法系车的形象，因为法系车的话，它的设计一直是颜值在线的，这个logo看起来也很是棱角分明，大家都说它有点像特斯拉的logo，但是又不完全是，这个logo放在新能源车上很有前瞻性，很有科技感，我对这个logo还是比较看好的。 最后就是示界这个名字的确定，不言而喻，这个是和华为的智能驾驶所匹配的，是和华为有合作的建立的一个新的品牌。从百年设计车的底盘架构等这些核心三大件，再加之华为智能内核的匹配和支持，这个车子可以说从内到外，从外到内都是最前沿的一个汽车的产品的设计。 总而言之，言而总之，法系新能源车出来的话。必得去试驾一下，体验一下稳定底盘操控下的电车的百米加速感。
#你都知道哪些基本的汽车知识？车子是24款拉图版！启停功能虽然能节省油耗和减少碳排放，但是实际使用后，也会导致电瓶寿命减少，而且更换启停功能的电瓶会比较贵，在使用过程中，尤其等红绿灯后起步那一刻，驾驶的体验感不好，有被一抖机灵的感觉。 经过多方面研究，发现法系车的启停功能的原理和逻辑基本是一致的，现阶段有2个办法去处理，一是直接找人刷程序，关闭启停功能；而是买个启停关闭器，每次帮按一下启停按钮，实现车辆启动自动关闭启停。两个方法各有利弊，前者需要找人刷车机程序，涉及不能质保问题，也有车友反馈换新电瓶后启停又恢复了原厂设置，还需要二次刷程序。后者就是需要有点动手能力，去安装一下。两者的整个费用差不多，各有利弊。 综合考虑，还是选择了后者，一是不破坏原厂功能，而是自己学习和diy后成本更低，算了下只需要一个继电器和几根改装专用线路即可，安装前人的经验，也定制除了这个所谓的启停关闭器，现在面临上车接线的问题。打开obd护板一看，有点犯傻了，发现和之前其他车型的车友的线路有所差异，不知道应该接到哪个线路上。原则上来讲，只要找到控制启停的那个线就行了，但是怎么找呢？这里求助有经验的车友，哪个线是启停的开关线呢，现在卡在这个环节，手头没用测电笔，也暂时没看的其他的车友分享。 有装过的车友大神么
#汽车保养那些事最近有4S传出1999购终身保养的消息，且不管如何，对于终生保养的权益，是需要因人而异的，要冲多方面考虑，以下是个人的几点思考，供讨论。 1、首先，用车的频次。这是对终身保感兴趣的主要原因，因为每年开车开的多，一年要3W多公里的里程的话，甚至有时候会更多，所以按照省钱的保养方式，10000公里保养一次，那么一年也需要四次保养，每次大概400-500的费用，一年2000的基础保养的费用是要的。如果是终身保养，那么就打算7000公里一次保养，一年5次，反正不要求不是很好么。 2、其次，终身保养的限制条件。如果每年不限制保养次数，那么不是可以想保养就去保养的么，那4S店或者标致厂家不得亏大了。所以据所知是有限制条件的，初步知道是限制1年3次的。但是一年保养4-5次也不是长久的，可能有那么几年上下班或者出差跑得多，过几年工作调整啥的就用的少了呢，这么一算3次每年还是够用的了。 3、最后，购买渠道的靠谱性。这也是对4S推出的终身保养服务的一种考量。有反馈说这是要跑路的征兆，也有问这个是4S店还是厂家全国通用的呢。所以，如果就某一个4S点的，或许你要综合考虑下运营情况，如果是全国通用的，比如官方APP上线的这个活动，那么大家可以放心的。 综上，如果有官方推出的终身保养活动，每年限制大于3次，且价格合适的话，很多人还是极有可能考虑。其他渠道和方式的，就要仔细考虑了，机油机滤等也可能有所不同，非官方统一标准的，这里边的学问和可操纵空间还是很大的。
#408X新车点评因为要买车，混迹圈子有段时间了，看到有个车友一连提了5个问题，依我见，和大家分享下研究买408X的车过程中的想法。 1、车道保持每次都要手动关闭：感觉因人而异，要知道车道保持作为一项很重要的辅助功能，对于疲劳驾驶、长久驾驶起到了很大的提醒纠正作用。我开老车子，虽然没有车道保持，但是每次要变道都会打灯，只要打灯，8X的车道保持就自动临时失效，这对于培养好习惯还是好的，开开会习惯的。 2、导航听歌的影响：这个车友应该是说导航听歌相互影响吧，这个所有车子都有这个问题，也是安全的一种考虑，好像8X的carplay听歌和导航切换效果还不错。可以carplay听歌，然后车机导航。 3、手机无线充功率低：很正常，15W的，看到有车友贴子上说还会发热严重，的确是个问题，尤其夏天，我习惯是快充头充电，一会就满了，很少用无线充的设备。 4、19寸轮胎只有215：这个还是说错了，应该是205的窄胎，据官方说是为了降低摩擦系数还是风阻系数，节省油耗的，通常来说非高速的话没啥问题，高速上胎噪比较大，可以换225的，还有看到换235的，不知道具体怎样。 5、语音识别一般：可能不是一般，是相对差的，识别除了开开空调和调节温度啥的，其他的功能很少，识别也不精准，之前爆出国外会接入那个GPT超级智能的，这块智能化法系车还有很长的路要走，的确是。 车友觉得其他都很好，小众帅气，这个也是我看中的，很喜欢，不喜欢太大众化的车子。就等待有大一点的优惠活动啦。
#6.97万元的标致408值得买吗也是，今天刚看到群里边有车友发的消息，说某个地方的4s店，现在顶配版的408只要9.9万，这个我看了好心动呀。 前不久搞的京东的上到6.97万龙京版秒杀，本来觉得已经是性价比很高的了，算了一下，即使五年贷款利息之后也只要8.67万，不过，活动截止618已经基本结束了吧。但是如果9.9万能拿下顶配版本，各个配置升级了那么多，我觉得性价比也是很高的呀。 就是不知道这个9.9万的顶配版，是不是落地价？需不需要贷款？有没有什么其他的门槛等等，如果说9.9万能落地，那我觉得也是很香的。最近也在看408x，还是觉得价格有点高，反正预算十万左右，慢慢看吧，也不急。 谁知道这个9.9万的消息属实吗？还有果然还是要去试驾，比较合适，没有去试驾之前联系销售，不理不睬，试驾完之后每天给你都来一踩。微信隔三差五的找我，但是你发我个5008或者是其他的车型宣传是干啥～有那个心也没有那个财力呀
#6.97万元的标致408值得买吗真心的，一直在看408龙京版，但是截止618京东旗舰店没有秒杀了，活动结束了，问了销售说店里还有的，特意咨询了贷款的问题，说非龙京版的也有好多种贷款方式可以选择，看了官方宣传图的确也是。总结下来就是 一，0利息0月供50%首付，付款一半后直接提车，2年后再付款另一半。 二，0首付低息贷款，首付0，利息5.99%，然后等额本息分48期还款。 三，20%首付0息贷款，36期免息，等额本息。 整体来看，方式挺多的选择也不错，本来车子价格就不高。但是，最近在看论坛贴贴，做购车攻略，发现408X外观完全入眼，内饰也好看，问了销售说可以全国都没货，绝版了。好可惜，但是昨天有看到论坛顺马上24款改款要上，有人说个八个月左右，顿时犹豫了，心动啊。关键听消息说价格有降幅，原来是14w多，降的话就到我预算单位了，想想要不要再等等，还是购买408呢？可纠结。 伙伴们给点建议啊。
#6.97万元的标致408值得买吗最近正好老车子时不时出现问题，毕竟十几年的老车了，所以考虑换车。之前偶然看到过标致408的高空摔的实验，记得是把车子升了五六米高，差不多一个小高层的高度了，然后摔下来，摔下来后，外观没有明显的支离破解的感觉，还是很紧实。最让我惊喜是，测试人员进入驾驶舱，启动引擎点火，整个车子竟然还可以点亮。着实惊讶到了。 今年节后，新能源车大战，自己之前一直在看电车，毕竟省钱啊，最近看到标致和京东的联合的活动，让我之前的顾虑有所打消，就是标致汽车的售后的确是个问题，离我最近的4S点也又四五十公里，还是太不方便了，但是京东养车离我到有几个很近。 家庭原因，还是考虑10万左右的轿车，408很符合，而且相比去年落地最低配也要10W+，现在只要8W多点，还是省了不少的。网上秒杀6.18元券没有搞到，在APP上发现可以直接报名，销售联系我这边说9个左右落地，要贷款，本来就是要贷款的，倒无所谓，就是第一次去买新车，不知道到低怎么谈，周末打算过去看看，销售让能秒杀那个券就先秒杀，可能会给更优惠些。 在网上也做了一些功课，还是学到不少的东西的，在问问大家有啥要注意的。
