博学的生活家EyR:我觉得家用的话310km续航也够用了,我觉得这个310km梦想版会是主力款,因为其实310和410区别不大了,310km梦想现在预售价是8.68w。我觉得正式上市之后,落地不会超过八万,那肯定很香。大家认可吗
梦幻林爸爸:开AC低速踩油门发生共振噪音问题,今天4s店老师傅查了,用听诊器听了空调泵和发动机机脚,认为没问题!是压缩机离合器左转在某一速域有共振,不排除离合器轴承问题!建议不做处理,空调系统保修三年,让我不用担心放心开! 我心里想想,只不过8万的车,自己何必那么上心?震动啊异响啊,如果发生在20万以上的车上面,可能真的有必要较真一点!毕竟价格摆在那里,车都是“修坏”的,没有啥大问题建议大家都不要大动干戈…
俊俏风筝6wu:有人说星愿跟海豚比没有特别大的优势,单纯和海豚比确实是这样,但再把格局放大点,看向当下风头正盛,拿下8月销冠的海鸥(6.98-8.58万)时。可以看到星愿其实也把它的囊括到打击范围内,特别是它的低配(55kW电机,305km续航),是刚好卡在海鸥中高配车型的。海鸥、海豚一起打,吉利星愿的野心着实有些大
82610042:手按不下去,图片这种部位都凸出的层次不齐,手按右边凸出的地方也按不进去,不知道是不是做工瑕疵。验车的时候没有看顶上
白水雪碧:什么时候出新款呀 这个门把手真心不喜欢还有这个变速箱顿挫问题
梦幻林爸爸:我原先不相信3点多升油耗,今天这趟高速我信了!在空调3档23度情况下,以平均80~95公里时速跑五六十公里…油耗降到到了4.5升!也就是说如果高速没有开空调情况下,会更低更低… 此外,本来昨天加完油跳枪显示剩余油量大概570多公里,今天实际高速为主的自驾游跑了320公里的里程,但表显剩余油耗竟然为400公里出头!我都搞不懂这100多公里燃油怎么剩出来的? 所以啊,现在的我终于信了,那种在群里秀3点多升油耗的,不是你本事,是车子在某些工况下真的能达到!
用户518847121730:各位这个颜色正常吗新车后轮处
用户518847121730:各位这个颜色正常吗新车后轮处
梦幻林爸爸:大家是否开车过程有压耳感????其实是一种低频共振,过沟坎颠簸路段时,车辆内有空气震荡耳膜的感觉??车窗全部密闭时产生,车窗全部打开反而没有了!据说越高档的车反而越出现这种现象!我降低了轮胎气压后,有缓解,但是耳朵似乎还是能感受到!闲下来查资料,才知道这叫“低频压耳”!以下一段来自特斯拉车主的描述,很有启发……“相信大家购买Modely的车友们有一部分对于噪音共振敏感的在不平的路面上驾驶会有耳压感。当然每辆车的共振频率还不一样,有的车比较明显,而有的则没有,这个就和抽奖一样,当然也因人而异。目前特斯拉的解决方案是后备箱加两块减振块加上在后备箱的两侧贴上密封胶条,这样对隔音效果会有比较明显的改善,同时减小后备箱在颠簸路面的晃动早成对车内空气的压缩,从而产生所谓的耳压感,就和坐在飞机上起飞和降落的感觉!” 我个人的感觉是,这种耳膜受冲击感主要来自于后尾门在行驶颠簸路段时非常轻微的上下震动,由于后尾门面积巨大,这种轻微频繁的震动(相当于上下开合)的动作,对于车内气压有反复的增减压作用,从而造成对耳膜的冲击! 这个问题目前能感受到,不算特别严重,有空我会进一步探索解决方案!据说很多新能源车,车价二三十万的高档车反而更容易出现这个问题,被大量投诉,算是一种通病!
目前1500公里,上车前四个门都要开起来,通风30秒,不然味道重!毕竟车价在那里,不可能用很好的皮革,但愿接下来的夏季经过两个月暴晒,车内味道能逐渐消散!这个应该算一个缺点,其他使用情况良好,很好开!
Zzzzaannn:从迪粉到迪黑 一辆比亚迪就够了
91che:比亚迪就空调出风口飘白颗粒致歉,承诺向车主免费更换蒸发总成
梦幻林爸爸:今天试驾了插混h6,都挺满意的!老婆回来后说再试下比亚迪再做决定!晚上刷到了比亚迪“筷子悬架”的问题,顿时厌恶心升起来,跟老婆说不用试了,比亚迪可以否掉了!伪多连杆结构,追求成本控制的手段,学谁不好学日本车!
梦幻林爸爸:今天试驾了插混h6,都挺满意的!老婆回来后说再试下比亚迪再做决定!晚上刷到了比亚迪“筷子悬架”的问题,顿时厌恶心升起来,跟老婆说不用试了,比亚迪可以否掉了!伪多连杆结构,追求成本控制的手段,学谁不好学日本车!
梦幻林爸爸:今天试驾了插混h6,都挺满意的!老婆回来后说再试下比亚迪再做决定!晚上刷到了比亚迪“筷子悬架”的问题,顿时厌恶心升起来,跟老婆说不用试了,比亚迪可以否掉了!伪多连杆结构,追求成本控制的手段,学谁不好学日本车!