#能耗记录回老家过年啦,稍稍记录下能耗情况,全程26567—26396=171公里,车外气温12℃左右吧,车内空调制冷22℃一档风,其中油电使用分布为0—16公里国道用电,16—130公里高速用油,130—171公里国道用电,共计114公里用油跑高速,高速车流量比较大,时速范围在100—140之间,表显油量815—670=145公里,油续航达成率为:114/145=78.6%,个人感觉这个达成率还过得去,57公里用电跑国道,表显电量122—51=71公里,电续航达成率仅为:57/71=80.2%,是不是感觉有点捞?但是,因为国道车很少,我开的时速基本是在90—110之间,真的是相当快了然后整体续航达成率为:171/216=79.1%,按照表显综合油+电1200公里计算,理论按照这样跑的续航能达到:1200*79.1%=949.2公里,我感觉这续航能力肯定在合格线以上,跟我一开始买车的初衷和想法还是达成一致的,短途用电,长途高速用油,发挥最大经济能耗,也没续航焦虑。 另外,怎么我感觉换了新空滤之后,发动机进气会多一点,自我感觉油耗是有一定的降低,表现在基本一样的高速跑法,上次油耗达成率好像是76%,这次是78.6%,当然仅仅个人猜测,两段行程脚法也肯定是不一样的,自我慰籍哈哈😄 最后祝各位车友新年快乐,身体健康,万事如意!
毒舌财经:懂车帝回应续航测试争议:网传"预热71分钟后又制热40分钟"系谣言
Red心动:电动车充电真麻烦,就不能发明一种液体,每次给汽车装满液体,花费时间三五分钟,续航七八百公里的那种吗??
联合引擎LHYQ:比亚迪、长城、吉利、长安欧尚8款车机大横评,谁最香?