就是这个理儿嗯哼

小神哦灬：说几个cs75plus的通病 第一个，也是最多人都有的问题，就是副驾驶手套箱上方线路裸露，且问题反映后无法解决。因为是设计问题。 第二个，车机卡，但是日常使用没太大影响，别想着跟2020旗舰手机比，没法比，非要对比参考15－16年的旗舰手机吧，卡，但是能用。 第三个，主驾驶副驾驶电动座椅的话座椅底部线路裸露，后排座容易踢到。也是普遍现象。 第四个，天窗漏水问题，这是个例，之前本人没遇到过。 第五个，油耗问题。2.0顶配市区普遍12个，高速普遍8－9个，能不能接受自己掂量。别指望马儿跑得快还不让马儿吃草，想省油的这边建议您直接买轿车，买日系，买飞度。当然也别嫌弃人家跟纸糊的一样，毕竟省油嘛。 第六个，车门异响，中控异响和b柱异响。这也是个例，建议跟4s店沟通。但是有些说什么刹车异响，挂挡异响的，这边建议您学学物理学原理和了解一下机械知识。 希望我说的能给考虑中的车友一个帮助，我只想说这车买着，确实很香，所以一些小毛病，我也能接受，毕竟，价格摆在那。大几十万的车也会有问题，如今的中国科技含量不再是以前的中国了，别再有什么外国的月亮比较圆的想法了

张岿方：关于75p天窗漏水。大家拍下自己天窗这个位置看看有没有漏水隐患。我是已经漏了。而且仔细观察后发现厂家很鸡贼的在防尘罩弹簧那里打了胶挡住这个缺陷，很不容易发现这坨胶但是过段时间还是会漏水。只是有些人早漏，有些人迟漏。有些人没发现，但是地板里肯定也全是水了。大家拍点上来看看，我是第一批车主。看看后面几批是不是也这样。

丁翔小哥：4s店买车有哪些流程？小哥倾囊相授具体步骤，并告诫钱要分开付

玩车教授：【买车后哪些配置可以放心改装？】 1、自己动手就能搞定的常规加装 这一类的加装，无需拆解和走线，纯粹就是加个东西，也不需要多少技术含量，而且很省钱，比如皮质方向盘和皮质座椅。 以卡罗拉为例，织物方向盘／座椅的1.2T精英版（12.78万）比皮质方向盘／座椅的1.2T豪华版（13.58万）便宜了8000元，当然后者相比前者还多了前排无钥匙进入、后排座椅比例放倒、后排杯架和后排出风口四个配置。但如果你只是冲着皮质方向盘／座椅而去多花那8000块钱显然不值，因为在某宝上这一套只需五六百元，稍好一点的也就一千元左右，并且安装特别简单，即便你是一个零基础的小白，在说明书的帮助下，几个小时也能搞定。 2、一般的汽车装饰店能搞定的加装 这类的加装需要拆解和走线，对技术有一定的要求但不是特别高，一般汽车装饰店就能搞定，而且对汽车整体的安全性没有影响。比如倒车影像、行车记录仪、胎压监测、LED大灯等。 以上这些配置基本上只要花点心思选，然后愿意掏钱，都是可以买到称心如意的，说不定比原厂的还要好，并且还便宜。以卡罗拉为例，某宝上普通的倒车影像1000元左右，而4000来块钱就可以安装一个在带语音控制、360度全景影像、动态轨迹、在线地图、在线音乐等功能的倒车影像。 3、特殊的加装需要专业人员才能搞定 有些配置的加装需要刷行车电脑后才能使用。诸如锁车自动关窗、后视镜电动折叠、车窗一键升降等。但并不是所有的车子都能刷出来，有些需要增加元器件，接入电脑后才能使用。 4、加装就需要对汽车进行一定程度的破坏 还有一些配置的加装需要开孔、接线或者增加元器件，比如多功能方向盘、一键启动、后排出风口、倒车雷达等。 后排出风口和倒车雷达主要涉及开孔，而多功能放线盘和一键启动涉及面较广，处理不好的话还会影响到汽车的整体安全。因为线路整改较多，一不小心就会导致线路故障，甚至发生自燃的危险。另外多功能方向盘的加装，牵涉到安全气囊的拆卸与安装，所以一定要找专业、技术够硬的师傅。 5、需要购买配置险的部分 对于一些易损件的改装，大家要注意了，改装完后，最好到保险公司购买加装设备保险，比如卤素灯改LED灯，加装胎压监测，增加倒车雷达等，这些配件在遇到交通事故后极易受害。如果没有提前购买“加装设备保险”，那保险公司只能按照原车的赔付，一个交通事故就可能让你回到解放前，很不划算，尤其是动辄七八千上万元的大灯总成。 6、需要备案的轻度改装 一般而言，内饰没有明确规定，在安全的基础上进行装饰和改装都是可以自由发挥的。但外观的很多变动或加装就需要备案。比如车漆的改装，贴纸超过车身面积30%以上的，改变原车轮毂规格（尺寸、宽度）的，加装大包围的都属于轻度的改装，需要到车管所备案登记后，然后才能合法上路，不然的话警察叔叔有可能会朝你敬礼。 以上这几点就是教授总结出来的可以随意改装的地方，这样即使买的是低配车型，也可以拥有豪华感，不知道大家觉得这几个方法怎样？

车车是道：汽车玻璃水没有了，可以直接加自来水吗？

玩车教授：【买车该注意些什么？】 一、看车： 1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。 2、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。 3、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，建议大家在决定前进行试驾，感受车辆的行驶质感是否符合自己的要求。 二、买车 买现货车给订金前记得抄下所订车发动机编号，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。 2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。 三、提车： 1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8-10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。 2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如果相距时间过长，此车有可能为展示车或试驾车。 3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。 4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。 5、对比挑车：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。仔细对比两辆车的外观、内饰、发动机舱等细节，哪辆细节处理得好就提哪一辆。 小伙伴们你们还有哪些购车的小技巧吗？下方留言与大家分享一下吧！

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余生都是你4148：修车修到怀疑人生 提车五个月，不是在修车就是在维修车的路上。1、无钥匙进入时而好用时而不好用，多次去4s店后终于给换了个新的压力模块，依旧没有解决问题。 2、安全带提示灯，在未系安全带的情况下，指示灯不亮，提醒声音没有，自动驻车可以用。说给索赔个安全带卡扣，却迟迟不见货。不系安全带踩油门电子手刹可以松开。有时系上安全带踩油门电子手刹不松。那些出事故安全气囊没有弹出来了的可能是系安全带的原因。终于在多次投诉后于2019年11月15号下午到货。 3、中控导航，时而死机，时而卡机，时而不开机，时而重启，时而没有断电记忆功能。6月份出现问题，通过升级没有解决问题，给换了一个主机。好用了一个月后问题又出现之后，4s店拆车查线路2次，没查出什么问题。之后做升级处理，开始是一个月一升级，后来是一天一升级。升到最高版本之后问题还有解决。又开始给做降级处理。打了投诉电话后，4s店里说厂家要采集数据，数据采集完了就没信了。我五天后给4s打电话告诉我过几天再去采集数据。我不打电话就不管，我打电话不是升级就是降级或者是采集数据。就这样的维修方案小学没毕业的也会修车了。 4、开定速巡航时，可以自动无限止的加速。一问店里，就说要找车同款车测试。一等又是快两个月。自己找车友测试了，人家的车不加速后，告诉我我的车是正常的。我说人家的车怎么不加速，告诉我只管我的车，不管别人的车。你不管别人的车干嘛要找车测试。难道这是加速巡航？加速的正常不加速不正常啊？？？ 5.反应问题，投诉后告诉我这是正常的。安照这逻辑那还要售后干嘛，出了问题都是正常现象，售后可以撤销了，三保可以取消了，修理厂可以关门了。 以上问题4s店联系厂家，厂家不给技术支持方案4s店维修人员不知道怎么修之后打投诉电话4s.店售后主管给回复打投诉不管用，这样的事厂家不管还是4s维修。让我继续等。看来真是说对了，打投诉不管用，发帖删帖，去汽车投诉网投诉都不管。 这就是suv. 销售冠军厂家的售后服务啊。 奔驰造车技术没有学会，却学会了奔驰的售后服务爱搭不理。 投诉都打成红色了，厂家的技师都还是不理。真不知道这些大爷都在干啥。

俏乔悄悄瞧瞧你：长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 9月头订的车，一直到11月头才拿到。顶配真的难等。 购车总价：价格我是谈下去很多发票价，省了不少购置税（购置税省了5000，具体发票价就不明说了）。实际落地在16+。 空间：买他就图个空间大，后备箱大大大，后排宽敞。看中这个车的，应该都是实用居家型。嘿嘿 颜值：一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。不会故意去吹它的外表。不过还是说一句，前面的贯穿灯真踏马好看呢。 内饰：红黑内饰真的骚，配合运动造型，完美。不过很多地方比较容易收集指纹，估计处女座会受不了。 油耗：毕竟才开了500公里，磨合期都没过。油耗就不太好发表意见了。估计磨合期过后会在10个油左右。往上还是往下，要看司机了。 驾驶体验：动力：2.0的动力不用多说。我一开始用正常模式，觉得起步稍微有点太强，后来换了ECO模式，竟然感觉开起来刚刚好，很舒服。运动档还没试。正常开，经常不知不觉就速度70了……真的不愧是2.0。高速还没上，无法评论。 转向刹车：默认设计的转向比较轻盈，老司机可能不适应，还好可以调。我老婆用原始设置很适应。刹车有点硬，好像也可以调。 悬架：稍微有点硬，不过能过滤掉很多小的颠簸。 智能方面：这点要狠狠表扬长安，科技功能真的多，全速自适应巡航、蓝牙钥匙、远程操作、里程数计算、车辆定位、电动尾门，自动车窗，360等等等等。能让车主觉得这是一款2019的车。之前去看同级的合资车……真感觉太应付和鄙视中国消费者了，减配不说，科技感少的可怜。等于就给你个车标，爱买不买。 好了，下面是缺点或者值得吐槽的地方，注意注意~ 故障吐槽：1.刹车不够线性，会造成急刹的感觉。不过也许是刹车片还没磨合好。 2.NVH比较一般。不过车价在这，不能鱼和熊掌兼得。后期可以自己加一些隔音装潢。 3.自动泊车每次停的都挺冒险，都贴的紧紧的，有点不放心。而且每次车子都发出非常大的咯吱咯吱的声音，耳朵难受。 4.车机啊车机，流畅不如吉利或者长城的。自带地图真鸡儿难用。最新的更新包说要加上高德了，还算有良心。 5.音响一般般，发烧友选的话，估计要后期改装了。 以上。 后期想到什么再加吧。

紫竹阁主2022：75p，车是好车，总结以下不足： 外观好看，内饰豪华这些就不说了，我买车也是看中这外观和变速箱！ 根据和车友分享和自己亲身体验总结以下不足，或者要改进的地方： 1、买之前看了很多评测，大部分底盘说调教的舒适，坐在里面座椅还不错挺舒服，不过上路个人感觉很硬，过那种大点的小隆起有点来回弹几次的感觉 2、刹车直到慢慢刹停，或者松刹车起步有点咔咔类似摩擦的声音，刚开始很明显，不过已经开了400多公里，好很多，应该是刹车片磨合问题 3、自动驻车不好控制，踩一点不走，多踩一点有点小串，这个得个人多找感觉，反正我是不用 4、除了2.0顶配，其他车型都是标清360，真的不敢恭维，画质感人，当辅助就行～ 5、不知道是不是赶工还是节约成本，两侧前轮上方没有内衬，直接裸露，副驾和主驾放脚的上方没有护板，裸露着的，这个也是大家一直讨论着的。 6、1.5t在40公里时速以内，加速一般，60以上加速还不错，在高速80深踩了一脚油门，推背很不错，2.0的不清楚 7、我的1.5豪华是没有安全带在b柱调节上下功能的，好像其他部分车型也没，具体没深问，大家试驾看车可以注意观察下 8、车机系统比较慢，但是我没遇到部分车友反应的黑屏死机这个问题，应该是少数吧 9、没有挡泥板，自己买的装上了，关于颜色的通病，灰色不耐脏，白色的好很多 10、只想到这些，欢迎补充 说点我自己比较喜欢的一点，之前看那些口碑油耗都很低，我自己也记录了好几次，确实不错，市区下班高峰10个油，最低6.3高速+部分市区，还是很满意的，本来想选合资的，不过外观内饰确实吸引我，变速箱我只在cvt和at中选，变速箱满意，开400多公里比较平顺，底盘之前说了有点硬，三大件中的发动机目前没发现什么，期待后期表现！ 整体还是很满意的，只是希望厂家能考虑好护板和内衬的事，或者自己后期能选装也可以！

老丈人说车：新车出现大故障应该如何维权？