山歌11456566

TurboPump：底盘 转向手感 油门响应 驾驶性。对于这个级别，这个价位，都属于无可挑剔。在红绿灯变黄的瞬间，一脚油门踩下去。毫无延迟的加速。实在是太爽了。TSS2.5 性能满意，没有虚报，误触发。车道对中能力完美。 废话不多说，还是有几个问题 到底怎么破解车机，启动CarPlay. 或者说怎么实现APK的安装 说清楚几点，气动不抖，而且很迅速。但是是绝对能够感知到的。比普通车12V自动启停好不少，整个Eco 区间，加速时候的噪音和震动，也是完全可接受的。并不存在困扰。 但是！！这个发动机，一旦离开ECO 区间，到了Power . 整个噪音和振动几乎变的不可接受。方向盘，地板。全都在抖。说实话非常离谱。让人愤怒。比作为的三缸机啥的，抖多了。非常细碎的抖动这个是首要需要解决的问题。 副驾驶的位置，地板传上来的震动也是离谱。副驾驶位置居然脚有一点点麻的感觉。。。一定一定要有厚一点的脚垫。 噪音问题，解决不了，就放弃了算了。 这个发动机抖动，是否是因为发动机垫的问题。原厂配的是否是简单的橡胶垫。如果自己更换为更高级的液压橡胶型的，能否大幅度缓解这个问题？ 市场上有现成的吗？ 美版车上的配件能搞到吗 相比这个抖动，别的都是小问题。暂时不说也罢。