认证:领克Z10车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大咸菜丶
#领克Z10选购指南作为一名老领克车主,对领克的偏爱独树一帜 一台好的车子要试试才能知道 第一次知道Z10还是7月份,那会得知杭州市首批城市,直接就开车过去看了实车,直接就被种草了。 感觉老婆的全力支持!当我们说好换新车后,我立马7月初...查看全文
Z10(顶配)789马力,95金砖磷酸,空悬,4活塞刹车 2024款001(顶配YOU)789马力,100度麒麟三元,空悬,4活塞刹车 从以下几个方面谈区别 ①动力输出:001更强!001地板电后来的更加暴力直接,001更像是一脚蹬了出去,所谓是力大砖飞就是这个样子吧。我红绿灯踩到底,能让我有“心惊肉跳的感觉,坐过山车的失重感,并且这种感觉不是一瞬间的,而是持续性的,加速太可怕~~~Z10加速相对来说更弱了一点,没有001那么残暴,感觉动力被限制住,无法爆出来的感觉。直接加速上被YOU版001直接完爆。 ②车身姿态:Z10更强!车身调教毕竟是领克强项。同样是加速,变道,过弯,Z10的车身能够被牢牢的按在地面上,四个字形容Z10的话“贴地飞行”~~~001的姿态会偏软,高速过弯时,车身能感受到侧顷,屁股不够灵活。所以Z10更强。 ③舒适程度:001更好!001的前后排都更加舒适,皮质更软,更细腻,可调节的角度更加宽泛,后排整个人不管是坐还是半躺,都能很好的支持。相比于Z10,后排做到了仅仅坐人的程度,靠背角度太直,后背始终无法和靠背很好的贴合,长途坐车会比较累,所以001更好。 ④驾驶感受:Z10更好!应该也是空悬的问题,相对于001,Z10的双腔空悬调教的很好,他的硬度更适合驾驶,硬缺不刚,软却不塌,非常好的支撑住大马力电车的冲击性,并且,Z10的4活塞7刹车调教的更好,基本不太会有刹车点头的效果。001的驾驶感受就低了很多,高速时 能感受到偏软的空悬有一种拉住又没拉住车身的感觉,刹车时不管是轻刹车等红灯还是急刹,车身点头严重,所以Z10更好 总的来说:Z10在驾控上更加丰富,001在加速,舒适上更加好 下面说我自己的真实感觉 Z10更像是领克03+,追求的不光是快,更多的是稳。让这台大马力电车 新手也能上手就能驾驭住。 001更像一台加速机器,力大砖飞、残暴、失重感都是他的代名词。
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这个价格可以么??? 领克03 1.5T 冠军版。。。全包落地14.98万。本来想14.8的,不想和销售继续砍价了。就砍到了14.98。。。贵了还是便宜了?
提问想问一下,我的价格怎么样? 和销售纠结了4天。今天也就是12.17号。谈下来,定的1.5T 冠军版,全款买!包上牌,保险,送汽车玻璃膜,脚垫,枕头,行车记录仪,底盘装甲,白金vip卡。一整套下来,150800。。。兄弟们,贵了么?