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#人人写点评eπ007无疑是一款好看颇具吸引力的车型，其流线型的车身和独特的灯光设计赋予了它科技感，内饰方面，eπ007虽然上半部分采用了大量软质材料，提供了舒适的触感，但下半部分的塑料感较强，给人一种廉价的感觉，关于电池和续航里程，eπ007标称续航里程为620公里，但在实际驾驶中，电耗来到了13.3度每百公里，续航里程最多只能达到530公里左右吧。 换装的19寸轮毂马牌轮胎，视觉效果不错，但是胎噪路噪依旧很大，这也是无边框车门的通病吧！可是刚出厂的新车四轮定位就给加了十几块平衡块，这侧面说明东风的装配工艺和出厂车检流程还是有待改进啊 💔 爱车吐槽 驾车使用中遇到的其他真实问题: 1.拿着车钥匙开门上车了，车机不开机！ 需要锁车重启一两次，再次开门才恢复。 2.锁车状态下，没人没钥匙，系统的场景自动运行 设置了场景大师自动运行的场景，条件能设的都考虑进去了，可是车在锁车状态下，半夜三更或者凌晨四五点居然有场景自动运行成功记录，而且我设置的都是调整空调和座椅的场景，如果在锁车状态还在运行这得多耗好多电啊 3.雷达感应略差 倒车状态下，停车位后面摆着半米多高的水马，车辆慢慢倒退，因为摄像头我在看侧面，屁股已经怼动水马了雷达才有警报声还好是塑料水马，那要是铁墩子是不是就要裂了！！！ 4.不拿钥匙车主用APP开门，上车后无法挂d挡，报未检测到钥匙。非要下车锁车重启后，用单次授权才能开动车子 5.雨刷感应的小问题 小雨情况下雨刷有时候半天不动一下，水珠都铺满前档了有时候没几滴又频繁刷。。。 6.胎压监测报警有啥用？ 我测试把两个轮胎放气到2.0bar，另外两个2.6bar，开车跑起来一点反应都没有，上次看到圈里人家爆胎了也没有报警 其他问题如果遇到后续会跟进，大家也可以多留言互动啊，交流一下车辆的使用心得跟体会
