认证:凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
背着我心爱的小毛驴
长话短说:排气声浪略有提升 120以内油门跟脚程度比以前要好一些 最主要的是没有颗粒捕捉器了 排气更顺畅 提速也更顺了 总体好评
提问有北京的车友吗?咱们有微信组织没?
寻找组织中.......
地点:北京加达永通凯迪拉克 跑了2个多月 来,里程4100去做的首保,原厂机油放出来的时候感觉好稀,就跟水差不多了 换的美孚0W-20机油,没啥好说的,上了GPF以后都是低灰分机油了,想让车间插电脑查一下有没有变速箱更新程序,得到最终的回复就是 SSSS店不给你插,说系统没有提示,他们不给客户查询是否有程序升级,这点我是非常不满意的,另外询问了维修师傅关于变速箱油的问题,SSSS店换是重力换油,一次7升左右,不过目前还没有CT5来换过,其实想想,估计就是到那个里程了,就没有什么车主来SSSS店保养了,自己在外边换油还是更实惠一些吧,和我想的一样,送的保养做完就自己出去搞了。AB柱异响没有让他们检查,想等过完第一个夏天再说再观察一下。
兄弟CT5你得上手摸 你得沉浸式体验 这车里可没有一块仿皮 能用真皮的地方可都是真皮啊 不过混雅也不错 市区代步确实比CT5好一些 你能比我省一半油钱
茶凉缘尽_668:提车也差不多十天了,在家看了人家的ct5感觉塑料感满满,皮薄,漆薄,在家划到硬草有划痕,有点点异响,动力可以。总体购车体验一般。
本人身高188 前排是自己的驾驶位 坐后排 没有很刻板坐笔直那种 头发1厘米扫到车顶 腿部还有5厘米左右 其实也是够用了 后排基本坐老婆孩子 他们都没有问题 我朋友坐我车 我问他们后排感觉挤不挤 他们只回答我 你油门踩深点 音响开大点 根本不在乎舒服不舒服 要的就是爽的感觉
这黑色的是真帅,就是车漆得好好保护起来,其实什么都不用改,素车就很帅了
刚才试了一下,氛围灯可以调节亮度,就在方向盘左下侧,如果把灯光调至最低,氛围灯熄灭,仪表盘进入类似于节点模式,车友们可以试试,另外附上两张晚上大灯照明效果的图片,算是基本够用,夜间遇到不熟悉的路,还是开慢点为好。祝各位车友用车愉快。
目前行驶了500多公里,第二箱油了,分享一下感受。 1.异响:主驾驶安全带那个位置会有轻微异响,音响到一定频率会共振,解决办法就是把音量调大或是调小就行了😁,其他异响还没发现。 2.停车挂档车身有晃动,确实存在,比较轻微,我觉得无伤大雅,pass。 3.喇叭我觉得还比较好按,没有什么问题。 4.加速感受比较像3.0或3.5左右自吸车的加速感受,有力,但很从容,不是那种打了鸡血的感觉。 个人观点广大车友不喜勿喷:车是一个很复杂的机械机构和电子机构组成的商品,没有一辆完美得车,如果抓着缺点不放的话,建议不要买车了,司马懿说过一句话,看一个人的短处,你不会有一个朋友,看一个人的长处,世间皆是吾师,能上铂金的车友,其实大部分也看了34c,同样我也看了,但是没有让我觉得这30多万花的真他妈值(注:34c销量最大的车型,不算顶配)本身这个价位的车要么均衡一点,要么运动一点,要么舒适一点,看自己的选择吧,330和45T在运动性上确实很厉害,但是那个价位再加点又能上C级车了,还是看自己能力,路要一步一步走,饭要一口一口吃,只是我觉得买车钱不是大风刮来的,肯定要买个用最少的金钱换来更多的商品,这就是我最终放弃34c而买CT5了,其实一开始看了45T,但是觉得这个价格加点钱可以买A6了,所以准备看A6,但我媳妇一句话让我醍醐灌顶,现在买A6没有问题,但是下一辆车你什么打算?仔细一想确实是,由简入奢易,由奢入简难,谁也说不好未来几年的经济实力,所以还是那句话,饭要一口一口吃,人要活在永远追逐梦想的路上。最后感谢广大车友的阅读,祝大家用车买车愉快。
简单总结一下吧,底盘扎实,隔音,音响,高速过弯都不错,后排空间可以接受,因为是黑色,今天刚贴完车衣,不得不说,CT5铂金黑色真好看,大气,运动兼顾,油耗可以接受,大灯夜间照明效果一般,只能算够用了,氛围灯还行,不是那种花里胡哨,算是点缀吧,总之到了铂金,素车开着就很好了,没必要再去加装什么了。
坐标北京,等了一百多天,其中艰辛只有车友自己知道,好在年底前把车顺利给我了,按照之前谈好的价格没变,还又送了保养和礼物,表示歉意,说让我久等了,先简单发两张照片,开着太爽了,没时间拍照呢
提问有没有北京的兄弟,在11月提到铂金呢,我8.15鈤定的铂金灰,落地价¥32.6,等到现在都没有车,这周给厂家打电话投诉,最后回复我说由于个别芯片紧张,目前铂金处于停产状态, 不知真假 !ssss店之前的消息说 今年年底之前,就发2000台到全国经销商。
坐标:北京 优惠不是很大 但也算自己心里预期 送了三次保养 全车膜 全车垫 接下来就是躺平 好好等车了