简介:以镜头,记录有温度的汽车生活
菲常视驾
昊铂应该能算豪华品牌吧?广汽集团旗下高端新能源品牌昊铂,在本届广州车展正式全球首发昊铂HL。新车定位豪华智能旗舰SUV,将于明年二月份开启预售。昊铂HL意欲重塑全球豪华新格局,最直接的竞品莫过于问界M9和理想L9。...查看全文
在本届广州车展上,腾势Z9正式上市、腾势N9全球首秀。此时,腾势已经完成对“三9”旗舰车型的布局。旗舰MPV是腾势D9,旗舰SUV有腾势N9,旗舰轿车则是Z9和Z9GT。对于豪华的理解,腾势一直强调“以科技重塑豪华”。腾势Z9正式上市,共推...查看全文
正当大家以为韩系快不行了,将要退中国市场的时候,人家活得好好的。相关数据显示,悦达起亚9月销量接近2.2万台,同比增长32.2%;今年1月-9月累计销量达17.6万辆,同比增长57%。你我都不买,但总有人会买,数据是不会骗人的。...查看全文
2024款哈弗猛龙在本届北京车展前夕抢先上市,售价区间为16.58万-19.28万元。在极度内卷的中国车市当中,2024款哈弗猛龙并没有降价,但配置上有一定的升级。增配不降价,这样的做法也好,起码原有车主没有太强的“背刺”感。...查看全文
五菱星光纯电版在本届北京车展正式上市,提供410标准型和510进阶型两款配置可选,售价分别为9.98万元和10.98万元。与此同时,星光插混版也进行了调整,4款配置版本的售价区间为7.98万-10.28万元。...查看全文
极越,很多人不了解,甚至没听过这个百度和吉利合作的品牌。好事不出门,坏事传千里,清理“叛徒”一事让极越迅速小有名气。在本届北京车展上,极越带来了第二款产品,首款轿车极越07。...查看全文
长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6,在本届北京车展进行了全球首秀。新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。新车是长安和马自达两家合作车企深度融合的成果,懂了吗?还没懂的话,细看是不是有种似曾相识的感觉?眼尖的朋友...查看全文
广汽丰田铂智3X发布 广汽丰田的进攻!电动化智能化,合资品牌中还真得看它!#广汽丰田 #铂智3x #2024北京车展 #新能源汽车
海洋网海豹06 DM-i和王朝网秦L是同宗兄弟,两者都是基于比亚迪全新DM5.0(第五代DM系统)架构打造,动力系统和底盘都基本一致,最大的区别还是外观内饰的设计而已。...查看全文
中大型高端插混MPV,大多在30万元以上,20万级别的只有两款,其中一款就是瑞风RF8。瑞风RF8车长超过5.2米(5215mm),车宽接近1.9米(1895),车高1.83米,轴距达到3.1米,气场妥妥的。瑞风RF8提供凌空、龙鳞和青云等...查看全文
方盒子车从小众到主流?传统玩家长城旗下多个品牌都不缺方盒子车,比亚迪和奇瑞也推出相应的硬派产品。 下一个入局的是深蓝,3月18日,“深蓝超级增程进化日暨G318亮相发布会”即将举行,深蓝G318 是深蓝首款硬派SUV。 刚过去的2023年,可以说是新能源硬派越野的爆发元年。市场上不乏方盒子的SUV产品,但大多数是徒有硬朗的外表,脱困性能一言难尽。 随着用户需求不断增长,内外兼修的硬派SIV才是正路。据悉,深蓝G318 采用由1.5T发动机和高性能电机组成的增程系统,四驱车型配备前后双电机,总功率可达316kW。 另外,深蓝G318还配有原地掉头功能,百万级仰望U8能做到的,深蓝G318也能做到。此前曾在大雪中救援大货车,强悍性能可见一斑。 深蓝G318还是一台“大玩具”,超过5米的车长,2880mm的轴距,约0.58的轴长比和超大空间,解决了传统硬派SUV空间小、能耗高、舒适感差等痛点。 最后唠叨一句,长安也是有越野基因的,而且长安可是最正宗的国产越野老炮儿。早在1958年打造的新中国第一辆国产越野车,“长江牌”46型越野吉普车,就是长安汽车做的。 深蓝G318与318国道同名,正是希望成为用户理想的“诗和远方”之车,与他们一起致敬梦想,共赴山海,抵达更多的人生景观大道。深蓝G318能让你走出扎,更有能力带你回家,这才是关键。
我一般不看费用单的,但这次要向老婆“报销”就看了一眼,果然发现问题了。 首先说明,到了上车点才叫车,这是我的习惯,等车的时候可以抽根烟。 现在机场停车场管得严,无论是网约车、出租车,还是私家车,收费标准都是一视同仁。 很多网约车在停车场等待客人或是等待订单的时候,肯定是会产生费用的。而这个费用真的需要乘客来承担吗? 那如果网约车出租车在停车场等了一个小时,半天,甚至一天才有订单,那我是不是应该承担这个停车费呢? 这不是钱多钱少的问题,而是原则性问题。该由我付的,我认,但不该由我承担的,我必须较劲。最后,平台退还了我停车费。 有些乘客可能心比较大,不去看费用明细,那这笔费用付了就付了,司机就赚到了。只是觉得有些司机真的很不自觉,这样做反而是得不偿失。乘客一个投诉,你的评分也好,你的罚款也好,付出的远超这笔停车费。
哪吒南宁工厂被曝停工停产,但我了解到的是“改产品线”,哪吒还没到停工的地步,没必要见风就是雨。借助南宁和东盟十国的关系,哪吒南宁工厂是做哪吒V的,现在改款AYA现在主要是出口泰国,去年是出整车过去,今年要出KD件了。 一直以来,哪吒的销量主要来自于廉价的低端车型。但去年开始,哪吒的销量里,销量支撑的哪吒V的比重就下降很厉害了,哪吒U变成大头了,哪吒S和哪吒GT和和哪吒V销量差不多。 但话说回来,哪吒值值买的是山海平台的哪吒S和哪吒GT。要知道,哪吒的山海平技术含金量不低的,而且是纯电专属平台,放在行业里也是上游的水平。 而哪吒AYA和哪吒X来自美其名曰云河平台,实质是哪吒V和哪吒U的改款而已,说到底还是“油改电”。不信?看看这两车的底盘,电池包突出一大块,肉眼可见。 另外,哪吒AYA和哪吒X一定程度上偷工减料了,例如原版的哪吒U是全车双层隔音玻璃,全车里里外外都很下料,但“升级”后的哪吒X换成普通的单层玻璃了。 造车新势中,哪吒和零跑的路子很像,以低端车开局,走高性价比的路线。销量上来后,逐渐转换高端产品,零跑C系列的销量占比可不少,开荒的T03不再是主力了。反观哪吒,问题就是“冲高”没能成功。
eπ 007实车分享
“货拉拉”挺好的啊,拉货载人样样行。而且这台瑞风M3 PLUS HEV,比纯油的省油,比纯电的方便。#货拉拉 #面包车 #说车聊车 #我与汽车的日常 #瑞风m3
忘了小米SU7吧,极氪007更值得拥有。新能源技术领先,性能表现优异,智能体验有提升,重点是性价比还不差,这样的极氪007不比小米SU7香吗?#新能源汽车 #极氪 #极氪007 #小米su7 #说车聊车
极氪 #极氪007
仰望直营中心店落户广州 探店广州首家仰望中心,比亚迪老车主找到N多个断念的理由。百万级的仰望U8,妥妥的身份象征,富人的玩具。#硬派越野 #dou是好车 #越野车 #比亚迪 #仰望u8
吉和银河E8预售18.8万元,有可能是个“烟幕”。因为自主品牌中大型纯电轿车,已经把价格打到15万上下了。所以,银河E8“正式”的上市价格,可以期待一下。#新能源汽车 #说车聊车 #吉利汽车 #吉利银河 #银河E8
荣威iMAX8高速油耗7.2L/100k,还算满意,很多混动MPV的高速油耗还要更高呢。#说车聊车 #荣威 #荣威imax8 #油耗
五菱星光8.88万起,欲重塑A级车价值新标杆。星光有没有能力与秦PLUS一较高下,我不知道。但我觉得,五菱星光比“马路三大妈”更值得入手。#新能源汽车 #说车聊车 #五菱 #五菱星光
极越还是听劝的!极越01上市不到一个月,宣布官降3万元,21.99万元起售。#极越01 #新能源汽车 #说车聊车 #吉利汽车