简介:这个人很懒,什么都没写~
哈哈我要去看这个世界
提问星途凌云1.6t换火花塞还要拆进气歧管吗?在4店换火花塞大概得多少钱?
一样的车型、一样的问题,还有其他车友遇到过这个问题吗?
亚儿我要上厕索:21款星途凌云 有没车友发现自己方向盘变沉了,而且没有之前开着丝滑,方向盘是电子助力吗?
提问星途凌云2021款,流量已经到期了,问一下现在还有一分钱续费流量的活动吗?
我看到这次星途派出的水军除了“不影响车辆功能”外,另一个经典的“论点”是汽车换代后厂商没必要给老车主免费升级,这个言论最大的错误就是这次星途凌云根本就不是中期改款,更不是换代。自从去年发布2.0T的凌云车型后本车型就再也没有改款过。 然而现在的情况就是有的车主甚至刚提了车没几天,转头来加个盖板就要自己掏钱,这就是星途官方对待老车主的态度吗? 那些有意向买本品牌车辆的人更要注意,有的人有可能会给你说现在天窗问题已经解决了,不用在乎现在老车主的意见,现在直接入手就行了。但我想告诉你的是:现在星途官方在天窗盖板这种微不足道的问题上就敢这样坑老车主,以后在其他方面只会坑的更厉害。我现在就能想到的一个就是凌云的车机系统更新问题,当时2.0T新车发布会的时候星途说年底会在凌云上更新4.1的系统,但一直跳票到农历年底都还没有更新,我敢保证这也是一个坑。 最后奉劝这些水军也要有点良心,马上过年了,你们挣这种黑心钱给家人花也不怕遭报应。
昨天有个车主发的帖子,之前都是车主在里面发表意见,今天评论区画风突变,全是在给厂家洗地的,口径很统一,就是之前官方客服说的所谓的“缺少盖板不影响车辆功能”,所以很明显,星途的水军已经就位。 星途有这钱请水军,就是没钱给车主解决问题,别人都是口碑先做起来然后用营销维持住品牌形象,你这全品牌四款车月销量三四千、凌云月销量才一千多的牌子有个锤子口碑,真以为营销就能解决所有问题?就你们现在的玩法,你们首要的问题是这个品牌还能存活几年。 水军天天吹奇瑞/星途不做营销,是老实人、理工男,但就现在这令人作呕的行径是既侮辱了老实人、又侮辱了理工男。 还有就是大家不要不相信没有水军,星途在各个论坛里其实都是有工作人员在潜伏着的,因为我之前在圈子里发了一个车子的问题,然后就有星途的人来找我。
很明显他们内部又开始在商量要用什么话术来敷衍消费者了。今天星途官方已经变了三次口径了:第一次是单纯地说要收费;第二次是说老天窗满足出厂要求,所以老车主加装要收费;第三次也就是这次开始不敢明确的说现在到底是什么政策了。所以希望车主朋友们不要怂,对这种直接侵犯老车主利益的就应该直接投诉、直接刚,今天这种小事情都敢来坑我们,以后出现更严重的问题时只会被坑的更狠。
用户9148876891133:这就是官方客服给的回复,工号8073你这是打官方脸呢?还是自己脸呢? 我认为你既然是官方承认的客服,那就是打官方的脸。
已经在车质网、315上投诉了这次星途厂商要求老车主自费维修天窗的事情,如果有其他更有效的措施可以来教教我,正好一并投诉了。
看圈子里有位车主去问了官方客服,说是老车主加装天窗盖板需要自费我还不信,我自己去问了一下还真是这样。本来就算是免费安装我也大概率不会去,因为离4s店太远,不想折腾,但官方这次的态度算是彻底败坏完了我对奇瑞、对星途本来就不多的好感。 首先这次的天窗事件就是主机厂的设计缺陷或者偷工减料导致的,这种问题就是妥妥主机厂的责任,真正的解决方法就应该是集体召回进行改进,没有第二个选项。但现在的情况却是要让车主来承担责任,这种态度只能用令人作呕来形容; 还有就是最重要的,一个盖板撑死几十块钱,算上人工不过两三百,但现在就敢搞出需要车主自费的骚操作,那以后遇到其他更严重的通病问题简直不敢想象,这个品牌所做出的其他承诺的可靠性只能大打折扣。 对于这种品牌真没什么好说的,一生黑,能劝退一个是一个。也祝他多撑几年,不过看现在的销量能不能撑过质保期都是个问题。果然这种垃圾品牌卖的不好就是有原因的。
自己动手洗车洗的最亮的一次。 这车我经常各种花式喷,但喷外观的我确实想不通,只能说每个人的审美差异确实很大吧。
之前我在用手机连接车机的有线CarPlay时,经常连不上,当时用过手里的iPhone xr、iPhone xs、iPad Air3的数据线,都是这种情况。这三个设备都是两三年前买的,其中xr、xs都是当时在官网一起买的,Air3是在线下的店买的,用的数据线都是买手机/平板时一起送来的线,肯定是原装线。但是这些线都是无一例外的遇到了很难连接车机有线CarPlay的问题。 最近又在官网上买了个AirPods pro,也送了一根数据线,这周用这根新的数据线试了试有线CarPlay,发现很容易就连接上了。周末跑了一百三十多公里,没有出现断连的情况,比无线CarPlay稳定多了。但还是出现了退出360全景影像后、退回CarPlay没有成功而黑屏的现象;同时我故意试了试走错路线,车机的CarPlay重新规划路线非常慢,我都开过一个路口了才更新路线,这个问题的话我不清楚是车机的问题还是CarPlay自身的问题。 总结来说的话就是我用新的原装数据线可以很快的连接有线CarPlay,目前为止成功率百分之百,而且比无线CarPlay更稳定。当然,也存在黑屏、路线更新慢这两个问题。 以上仅供参考。
乖乖,原来在车质网投诉后,车质网那边竟然还有人专门来打电话回访并核实情况,对这个网站的好感瞬间上升了。
天窗问题发酵至今已经一个月有余仍然没有任何反馈,既然星途厂商不要脸面,那就帮他体面。 虽然我知道星途厂商现在已经是死猪不怕开水烫,不会在意投诉,但也算是为这个品牌的投诉量做点微不足道的贡献。 至于那些以前怀疑我不是车主的人,如果不是车主你们试试去车质网投诉能不能通过审核。 至于那些是车主但劝别人大度的,对这种买个车买成孙子的我没什么好说的,道不同不相为谋。
这个帖子我之前发过,但和那个ACC事故车主一样也被禁言了。本来不想重发的,但刚刚又看到他的最新遭遇,所以我决定再重新发一下,目的很简单,就是为了劝退那个潜在车主,就现在的情况,这车还是让奇瑞死忠粉去买吧,其他人碰都别碰。 众所周知,最近星途圈子里的一件大事就是有关ACC的争论,那位车主老哥用惨痛的经历告诉我们星途ACC的坑爹之处。当然,喷的、质疑的不计其数,洗地的言论集中在“前方突然出现一个静止的物体导致ACC没有工作”,那就让我们来看前几天圈子里被忽略的一个视频: https://dcd.zjbyte.cn/i7019204326505611278/?app=automobile 在这个视频里很明显可以看出前面有一辆车,但ACC照样没有发挥作用,幸好车主及时发现了问题才刹住了车,但离追尾事故也就差一步之遥。对于这个视频,我就想知道脑残粉又想怎么来洗? 还有就是我在开TXL的时候已经出现过好几次自适应巡航系统错误码了,看圈子里也有很多人遇到过,这车ACC系统的稳定性可见一斑,这也直接导致我不敢用ACC,因为怕突然出错。 星途这个牌子自诩为“高端品牌”,但从里到外都弥漫着低劣的气味,半成品的车机、半成品的天窗、半成品的ACC。俗话说:当你在屋里发现了一只蟑螂,那这个房间里已经有成千上万的蟑螂了。星途很鸡贼的在别人不容易发现的天窗部分偷工减料,那只能说明里面看不到的地方偷工减料的行为只会更恶劣。 奇瑞脑残粉最喜欢吹的就是奇瑞的耐久度测试,但这车的CarPlay有线的连不上、无线的日常断连黑屏,就这么最简单的一个功能你们都测不出来,你们的耐久度测试是去干什么了?旅游去了吧? 而星途脑残粉最喜欢吹的就是那个毫无出处的车身刚度表,但这个牌子敢鸡贼地在天窗这种地方偷工减料,然后你告诉我他们在看不见的地方很良心,你骗谁呢? 这个牌子从我今年年初关注到目前为止,隔断时间就会爆出个集体性、普遍性的缺陷,从最开始的行车记录仪模糊、底盘异响开始,直到现在的ACC,每个问题都体现着这个品牌的半吊子属性,浑身上下透露着吊儿郎当的气息。 这个牌子没有突出的优势、特点还不算完,最关键的是造车态度有问题,天窗问题到现在已经一个月有余,至今没有任何解决方案,甚至连解释都没有,很明显是准备冷处理了,这就是“高端品牌”的态度。 奇瑞以为把子品牌卖掉后下一个就可以变凤凰,实际上永远都是土鸡。
众所周知,最近星途圈子里的一件大事就是有关ACC的争论,那位车主老哥用惨痛的经历告诉我们星途ACC的坑爹之处。当然,喷的、质疑的不计其数,洗地的言论集中在“前方突然出现一个静止的物体导致ACC没有工作”,那就让我们来看前几天圈子里被忽略的一个视频: https://dcd.zjbyte.cn/i7019204326505611278/?app=automobile 在这个视频里很明显可以看出前面有一辆车,但ACC照样没有发挥作用,幸好车主及时发现了问题才刹住了车,但离追尾事故也就差一步之遥。对于这个视频,我就想知道脑残粉又想怎么来洗? 还有就是我在开TXL的时候已经出现过好几次自适应巡航系统错误码了,看圈子里也有很多人遇到过,这车ACC系统的稳定性可见一斑,这也直接导致我不敢用ACC,因为怕突然出错。 星途这个牌子自诩为“高端品牌”,但从里到外都弥漫着低劣的气味,半成品的车机、半成品的天窗、半成品的ACC。俗话说:当你在屋里发现了一只蟑螂,那这个房间里已经有成千上万的蟑螂了。星途很鸡贼的在别人不容易发现的天窗部分偷工减料,那只能说明里面看不到的地方偷工减料的行为只会更恶劣。 奇瑞脑残粉最喜欢吹的就是奇瑞的耐久度测试,但这车的CarPlay有线的连不上、无线的日常断连黑屏,就这么最简单的一个功能你们都测不出来,你们的耐久度测试是去干什么了?旅游去了吧? 而星途脑残粉最喜欢吹的就是那个毫无出处的车身刚度表,但这个牌子敢鸡贼地在天窗这种地方偷工减料,然后你告诉我他们在看不见的地方很良心,你骗谁呢? 这个牌子从我今年年初关注到目前为止,隔断时间就会爆出个集体性、普遍性的缺陷,从最开始的行车记录仪模糊、底盘异响开始,直到现在的ACC,每个问题都体现着这个品牌的半吊子属性,浑身上下透露着吊儿郎当的气息。 这个牌子没有突出的优势、特点还不算完,最关键的是造车态度有问题,天窗问题到现在已经一个月有余,至今没有任何解决方案,甚至连解释都没有,很明显是准备冷处理了,这就是“高端品牌”的态度。 奇瑞以为把子品牌卖掉后下一个就可以变凤凰,实际上永远都是土鸡。 最后,对于那些质疑我不是车主的人,我懒得和你们掰扯,我们直接打赌并去公证就好了:如果我不是星途TXL车主,那我跪下来给你们磕头;如果我是车主,那质疑我的人就跪下来给我磕头。违者罚进一万人民币。 而对于那些张嘴闭嘴就让人卖车的网络乞丐,只要你们愿意按原价买我手上的1.6T星耀版,那我马上就卖给你,否则的话就老老实实的闭嘴。
这个视频就很明显了,跟随前方车辆的情况下也无法做到保持车距,这车的ACC也就是个半成品。半成品车机、半成品天窗,还改什么凌云的名字,改为半成品更符合“高端品牌”的定位。
你看我看不看你就完事:不要过分相信acc自适应巡航。
天窗问题现在已经很明显了,官方根本就不会帮车主解决了,这车天窗的设计肯定有本质缺陷,不然也不会就用一圈破黑布来敷衍。 作为车主现在也不想喷所谓的“高端品牌”的天窗就这B样了,我就想知道前段时间天窗问题刚发酵时吹奇瑞/星途有担当的哈士奇的狗脸疼不疼?国产车企最令人作呕的一个粉丝群体。
最近圈子里出现导航失灵的越来越多了,之前很少见有人说导航出问题,我猜是前段时间系统更新导致的,不知道有没有人能分析一下是什么原因? 顺便问一下如果使用手机导航,有没有合适的放置手机支架的方案?如果放在中间空调出风口,那需要低头去看手机导航,很危险;如果放在方向盘左边,那手机就没法充电,而且视野不好;我还尝试买了个延长杆,但很不稳。已经买了三个手机支架了,没一个能完美搭配这款车的。 我的是iPhone XR,这车的CarPlay做的像屎一样,不管是有线还是无线连接,断连、黑屏都是常事,能把CarPlay做成这B样的车企我是第一次见。当初就是因为CarPlay才买的这车,现在真TM后悔,奉劝那些同样重视车机互联的别碰这车。
今天在外面开了八十多公里,都是在城市道路跑的,全程一直开空调,然后突然发现车子虽然还有有点抖动,但不像之前那么抖了。我猜测是因为刚提车时是在4s店附近的小加油站加的油,油品不好,现在一直在中石化加油。所以如果有其他车友的车子开空调抖动很厉害的话,建议先排查一下是不是加了小加油站的油。 不过有一说一,现在还是觉得奇瑞的空调压缩机差点意思,担心以后时间长了就算加正规加油站的油也救不回来抖动的问题。
之前和其他圈友有聊到星途车自适应巡航模块的线束包裹问题,我个人感觉比较粗糙,下面第一张图是我拍的我的车,第二张图是为了不暴露车牌所以借用一下懂车帝的图。并且我的车报了好几次自适应巡航的错误码,也在圈子里看到其他人有报一样的错误码,个人感觉和...查看全文
提问最近想自己把1.6T星耀的轮胎换成235的马牌轮胎,想问一下还需要换轮毂吗?原来的轮毂应该可以装235的轮胎吧?
提问最近更新的车机系统有没有增加之前宣传的雄狮4.1里面的 萌驾APP?这个APP是互联软件,如果有的话我就更新,没有的话这次就不更新了。
提问最近看到有2021款的TXL也在更新车机系统,是不是只有星睿以上的高配版本才能更新?星耀以下的配置是不是不能更新?难道中低配的已经被放弃了?说好的远程OTA呢?
提问想请教一下有没有哪位大佬用过星途生活app里面的这个把app里搜索到的位置发送到车机的功能?我点击了确定发送之后,在车机里为什么没有反应呢?
大家有没有发现以前入手的21款1.6T的老款TXL也被改名成凌云了?
提问曾经有次开车仪表盘的这个界面有显示和前方车辆的距离,但是后来就没有了,想问一下是我哪里的设置把这个距离给关闭了吗?
提问星途生活APP里面的这几个功能为什么都不能使用了?上周还可以使用,今天发现连寻车里面的车辆定位也不能用了,想问一下我是不是哪里设置错了?
这周日准备去湖州更换行车记录仪,一个人开车太无聊了,有没有杭州的小伙伴想去湖州看看车、和湖州销售聊聊价格的?本人包接送
新车刚提一个月,低速时踩刹车会有 咯噔咯噔 的异响,不知道是什么原因?而且好几天不开车后这种异响会经常出现。
提问想问一下怎么样把内置行车记录仪录制的视频导入到手机或电脑里?
提问这两天发现无线CarPlay连接不稳定,所以想用有线CarPlay,但发现系统默认都是无线的了。所以想问一下怎么样才能使用有线的CarPlay?
提问如何看待3月29日懂车帝直播长安UNIK以6:5胜出瑞虎8PLUS? 两款车的落地价格根本不在一个档次内,但长安unik测试车型2.0T的零百加速还是比不上8P的1.6T发动机,unik这款车还值得买吗? 直播过程中懂车帝主持人一直在强调unik麋鹿测试、刹车制动时悬架只是存在瑕疵,但是操控感还是很强,所以unik真的只是有“瑕疵”吗? 已经有多个测评人在劝大家不要买现款的unik,但懂车帝仍然在为其站台,再联想到之前unik刚出问题,懂车帝就发布测试视频为其洗白,现在的懂车帝是不是已经变成“懂钱弟”了? 最后,这两款车的尺寸明显也不在同一个档次,虎8P轴距为2710,unik轴距为2890,但懂车帝却在对比这两款车的空间;同时奇瑞旗下也有高端品牌-星途,其中星途TXL的价格、尺寸和unik最贴近,但是懂车帝却只拿了虎8P与长安的高端产品uni系列进行对比,也请懂车帝官方给出一个合理的解释。你们经常在节目中声称测试车都是自己买的,难道现在就买不起一辆落地价十六万的星途TXL了吗?
隔壁比亚迪的秦PLUS DM被用户和网友喷的已经及时改正、加上侧气帘了,这边的火星版TX还是要固执己见、低中配不加侧气帘吗?一个“高端品牌”在涉及到生命安全的方面还要动歪心思,星途的工作人员到底是怎么想的?
坐标杭州,请问txl星耀落地16万咋样包含保险和税,但是要少开两万的票。谢谢
阿笨猫54905165:坐标杭州,请问txl星耀落地16万咋样包含保险和税,但是要少开两万的票。谢谢
虎8p那个颜色好啊!我订了紫色的。
严明yan:虎8p那个颜色好啊!我订了紫色的。