认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
真诚白云DhW
做工质感 外观真的很耐看，线条流畅，前脸饱满，很有新能源车的范儿。侧面最好看，比例协调。隐藏门把手很时尚。内饰也很高级，质感细腻，皮质座椅舒服得不得了，通风加热按摩都有。真皮方向盘手感一流，要是再有加热功能，冬天就更完美了。 续航 60km——冬天续航确实有点短，纯电大概能跑60公里左右。在哈尔滨这种冷地方，开空调电耗得快。但好在是混动车，发动机能续命还能加热，挺不错的，不用担心纯电车那种续航焦虑。 空间 这车真的挺大，车身4米8，车宽1米9，坐进去感觉特别宽敞。头部空间足，一点也不压抑，坐姿高高的，视野特别开阔。 配置 智能化方面还得加强啊，现在只能算是刚起步。智能辅助功能有点笨拙，希望以后能更聪明点。 辅助驾驶 电车开起来就是不一样，加速那个顺滑啊，油车根本比不上。花了十多个W，却有种开百万级跑车的感觉，真是太值了！ 相关车系
入手奇瑞风云 T9有几个月了，目前开了快6000公里，和大家唠唠我的驾驶感受。 这动力真心没得说！每次踩油门，都能感觉到一股劲儿在推着车往前窜，加速那叫一个快，超车的时候特别有底气。在市区里开，起步很轻快，一点不肉，绿灯一亮，“嗖”地就出去了。上了高速，后劲也足，想再提点速，油门一踩，速度马上就上去了，稳稳当当的。 操控起来也很顺手。方向盘握感不错，转向挺精准的，指哪打哪。拐弯的时候，车身侧倾不大，能很流畅地就转过去了。刹车也灵敏，轻轻一踩，车就有反应，急刹车的时候也能很快刹住，安全感拉满。 车内空间挺宽敞的，我175坐前排驾驶座，头顶不少空间，不会觉得压抑。后排坐人也不挤，家里人都说坐着挺舒服。座椅软硬度适中，长时间开车，屁股也不会疼得难受。 车的智能配置也很实用。那个中控大屏，看着就大气，操作也简单，导航、听歌啥的，点几下就搞定了。跑了一趟400多公里长途开了智能领航，轻松不少，不用一直踩着油门，脚能稍微歇歇。 不过呢，也有些小问题。有时候走在不太好的路上，感觉减震稍微有点硬，颠簸感会比较明显。还有，这油耗比我预期的稍微高了点，希望以后能再优化优化。 总的来体，奇瑞风云T9是一辆很不错的车，虽然有小瑕疵，但这个价位来说综合性价比很高。
之前我用的是大众车太老了现在正好政府有置换补贴然后补贴完了以后换了台车,一共政府补贴买新能源的话一共能补贴两万块钱,看这个车也是选了好久从这个政策出来以后也是看了很多的车型嗯在轿车和越野车之间也徘徊了很长时间,因为我之前用的就是个轿车嘛所以我现在就特别想换一个越野车越野车,新能源不是补贴两万然后燃油车子补贴一万五,新能源的政策也挺好的,但是我现在所在的城市是呼伦贝尔是北方城市偏冷纯买新能源的话我这边可能不太行因为我没有车库买纯新能源不太行，然后考虑到油耗的话，最后选择的就是奇瑞风云这款油电插混的，可用油也可以用电，嗯，比较省钱吧。然后也没有用电的焦虑，嗯，没油的时候就用电，用有电的时候那个我我也用电。主打的就是省钱，不掏不掏油钱。这个车的话，嗯，空间也比较大，动力比较好。嗯，新能源车的话，就是你你踩一脚油门，他就往前冲呢。具体它综合油耗的话，我也没算，但是，肯定是也就是不会超过5毛钱。作为这么大的一个大型SUV的来说，它这个油耗真的已经是非常值得点赞的了。而且，我买的这台车，然后空间感也非常大。它是一个五座的一个车型，然后整体的长度挺长的，长度和宽度具体的我也忘了。差不多长度将近不到5米，我记得好像是将近4米8，然后宽度的话是1米93，然后高度的话是1米7。出点头吧，这个车型，然后作为五座的SUV的话，你就一家五口，然后那个出去旅游什么的都挺不错的。而且他是这个车采用的，它一是1.5T的一个高效混动专用的一个发动机，嗯扭距也大，而且它这个呢，属于无极超级电混的一个变速箱，当初买这款车的时候也具体的也了解过这个车型，120的一个长续航，嗯就其实对我来说就够用了，而且他这个快充时间的话，从30%充到80%的话，也就需要20分钟，驾驶模式的话。嗯，也是好几个模式，普通模式啊，经济模式啊，运动模式都可以随意切换的。我记得好像是五五款，那个驾驶模式，那两个模式我也不常用，也忘了他这个呢，还有那个动力回收系统啊。而且，作为北方城市的话，这台车是前置前驱的一个车型，嗯，反正就是冬天我本身也换雪地胎，再加上它是前置前驱的车，它更降低了打滑的一个风险!这个车还有十九寸的一个铝合金的大轮毂嗯led的大灯作为配置上它有很多配置的什么全景天窗啊电动尾门啊还有那个行李支架呀什么的嗯这个车呢嗯我之前都是那种就是把门把手的这个车呢,隐藏式的门把手家人们如果冬天的话我建议大家就是买一个那种隔热贴这样的话作为特别冷的一个地区城市如果你用这个车的话起码他就不会因为就是上冻然后结冰然后这个到时候把手不易弹出,而且他这个呢如果是下雪天的话它有那个呃后外视镜的一个电动调节和加热嗯如果有霜的话直接点击加热就可以除霜了!反正就是节约了很多启动车的一个时间成本吧!而且它里边儿内部配置也比较好我的风云T9新豪华大一个中大型的电混SUV，反正我挺喜欢他的。然后不说啦，我看哪天天气好，我再出去带着家人出去兜风吧!
我这个t9是今年九月末提的车，一直开到现在，什么毛病也没用，动力也非常好，空间性能安全都非常好，车空间非常大，车也非常宽，纯电续航一百多点左右，综合续航也挺高，能跑到1000多，而且在这个主副驾还有按摩，开长途的时候不会感觉疲劳，非常舒适，我这是五座车，后备箱空间也很大，能装不少，动力也非常足，等红绿灯时起车非常快，高速也没有失速的情况，中控还有大屏 休息的时候能看个电影，我的车钥匙始终在我衣服兜里不用，到车边上就自动解锁，没有以前车的反锁程序还得按键才能上车，终于体会到无感上电的效果非常棒👍。
在东北使用夏天，完全能满足日常需求，中天虽然续航会有所下降，但也能满足日常出行和上下班，考虑到东北的寒冷天气，这个续航表现我已经很满意了，这个车的空间真不错，坐地铁感觉相当宽敞，后排还有空调出风口，这个设计很人性化，让后排乘客也能感受到舒适的温度，智能化配置让我印象深刻，语音控制功能非常方便，避免了低头操作可能带来的危险，提升了驾驶，安全性驾驶感受非常棒，电动的动力表现很出色，提速迅速，油门响应灵敏，而且隔音效果也很好，高速上开起来基本上听不到外面的噪音，让我驾驶感更加舒适。
奇瑞CDM混动系统加速性燃油经济都非常好，发动机无感启动空间大，配置高，用料好，安全性高，轮毂造型很帅，随着新的原车的普及，也在路上看到很多新能源汽车越来越多，小萨还去了青岛工厂观摩检验，全国各地4S店实际测试试驾，所以发布会之前就定了，最后价格给力，我提了五座豪华。
我参加了奇瑞风云魅力烟火节活动，奇瑞风云体验店的销售顾问为我们大家详细的介绍这些车的特点和优势，他们将用生动的语音，结合现场实物展示，来为我们大家带来一场视觉盛宴。此外，还为我们大家准备了丰富多彩的节目，还有抽奖活动还有游戏环节，让我们有个轻松愉快的团购乐趣。我也这这次活动的受益者，而且还抽了面值较大的油卡，也希望广大的朋友们抓住机会，这种价格是前所未有的优惠，希望大家也想我是的选中您所心怡的爱车，我想说的是汽车不仅仅是交通工具，也是我们生活的一部分，是我们追求美好生活的见证。
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