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    爱吃面的卡卡罗特

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    任天刀年中提了x5后(为什么选x5顶配,看我上一篇提车日记),这个月就把21年的e300换成5t了,主要是动力太肉,超车无力。保留x5和et5t,实现油车电车互补,享受电车科技,油车性能。 第一次开电车,开了两三天,有如下感受: 1.优点 外观好看,旅行车,与众不同 视野好,像坐观光车 智能,远程控制好 小孩跟车机语音互动好,有趣 加速好,提速快,刹车有信心,不点头 省心省事省钱 2.缺点 避震硬,遇到颠簸车会跳。震动会传到方向盘传到手上,因为座椅也硬也会传到腰部 座椅硬,开久了腰疼 座椅高,没躺着开车的舒适 方向盘硬,无质感,皮革不吃手容易滑,编织缝合线烙手 音响失真 😀😀目前主要想解决两个问题:避震硬,座椅硬 ……………………12月9日补充…… 目前已经预约了改避震,过颠簸路段的时候,车会跳,拉不住,不贴地,尾巴会甩。 找避震也是一波三折,就等下周末去改了,到时候会发改后文字。

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    2023-07-24

    一定是车主不会开本来是盲订G6,价格公布了也符合心里预期,结果你搞一出复购权益和置换权益,新车主均不享受。怎么地,我不是小鹏老车主就应该被你区别对待吗?小鹏车主可以享受每年1500度充电,那其他比亚迪理想蔚来车主买你的车,就活该被歧视。这点电费能增加多少成本,不是钱的问题,感觉完全没有被尊重,我先退订了,不影响你们水军提车。

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