硝皮鼓

gsx8898：为什么这么说～ 大家都知道电机高速时传动效率低下，也就是百公里耗电很大。那么在高速，又没电时，靠增程式发动机发电，变成双浪费。一是发动机不能直驱，只能发电。二是电机工作在低效率区间，浪费电。 所以增程式混动油耗普通较高，在10升左右。这和新能源有点本末倒置。不值得提倡。 然而现在国产的混动系统 像Dmi Dht等等都能解决这个矛盾，百公里油耗在5升左右。