厌学终结者

龟速船长Giulyne：开过第一代cs75P，给我反馈是悬架系统一塌糊涂，没拍视频，不想给咱重庆企业添负担，我也怕公关，但车友呼声高，也抱着试一试的心态去试了试 当然每个车都有有点，这台二代75P也一样，优点：空间大，配置高，外观大气，全系8AT，后备箱能装很多东西，后排座椅角度可调很大，长途乘坐很舒服，驾驶坐姿挺舒服，座椅包裹性比较ok，方向盘材质很亲肤很舒服，方向盘握感设计很到位，内饰设计很好看，车机系统很流畅，功能很多很多，在其他功能这块体验如何就不作评价了 缺点:转向系统异响，或者是半轴异响，300公里新车方向盘明显是歪的，空调系统前排冷死，后排热死（后排朋友反馈）变速箱不大乐意降档，常用模式油门响应一般，2.0T满载动力表现一般，可能是虚，变道辅助销售说是超过80才有作用，车主说60就能起作用，但及时我开到90且压着线走确实一点反应也没有，突然遇到没标线的路况变道辅助还会一直抖你方向盘延迟厉害，悬挂行程长且软，掉头速度快一点点车身姿态就很离谱，方向盘模糊，车内味道大，隔音差等等等等......这仅仅只是开了15分钟就能发现的问题，如果这车给我做长测的话不知道我能找出多少毛病。 其实作为自己家乡企业还是很希望长安能不断发展创新滴，也许是作为老牌企业经验不足，我想还是能理解和包容的，加油吧

徐太浪lll：消费者慢慢的就明白了 车归根结底是用来开的 不是整一个好看的外观 花里胡哨的内饰就能经得起市场考验的 多研究研究地盘发动机 别虚标那么严重 刹车点头抑制好一点才是正事

卖菜小老板945：我想买一台长安75p领航版2.0的请求大师们这款车的百公里真实油耗是多少一公里多少钱

kailiangtkl：h6一月份销冠稳不稳呀，cs75很猛啊

流云点点：一直想买75p2.0顶配版，网上说毛病太多也一直犹豫不决。我就想问75p2021款还是减震很硬，车机很卡，超过80码胎噪隔音很差？有没有2.0顶配版车主给我说说

快乐笨大叔：友友们，我喜欢自驾，我担心75P1.5T动力不够，比如跑山路一类的，请大侠们给个意见！跪谢！！

潘书1：不是很明白，现在的人都是什么心态，买个7、8万的飞度仔，居然看不起25万+落地的唐大妈。一个开飞度的同事，刚好遇上了刚提唐大妈回来的同事，于是寒暄了几句： 飞度车主：哇，你这车好帅，怎么着也得4、5十万吧 唐大妈车主：没有没有，破比亚迪，也就20来万。 …… 结果后面听到的传言却是： 飞度车主：这20多万还买个破比亚迪，买个CRV途观不好吗？后期小毛病够你头疼的。 还真拿别人的谦虚当实话，有些人永远觉得，合资比国产高级，哪怕合资简配得只剩下一只方向盘两盏大灯三套沙发四个轮子，也会觉得合资车牛逼，国产车华而不实，觉得那些所谓高科技配置，只会增加故障率。 不太清楚这是怎样的一种心态，但有一点敢肯定的是，没有国产车，都还TM拿20万去买破普桑吧！ 买什么车不重要，重要的是心态，如果沦落到以一辆几万几十万的车来标榜自己的身份，那也太掉价了吧！

丁哥：市区我真的吃不消呢，真不是黑自己刚买的车，1.5t顶配，网上这么多8、9个油的你们怎么开的呀，现在是新车600公里

咱就说事儿：给你们看看我长安1.5顶配的真实油耗吧，我是今年3月份够的车，到现在开了5000多公里了！有一次跑长途单趟487公里，我记录了下我车在1000公里跑这开会近千公里的真实油耗，第一张是速度在115到125之间的，第二张是开启自适应巡航80到100的，第三张回来比较着急所以全线自适应巡航120以上，还有如果你是跑市区的话现在每天上下班10公里左右油耗在8.2左右，有时遇到堵车9.1左右，话不多说上图

Jacky81150：坐标西安，5.1优惠大不？现在优惠5千，准备入手领航，