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    用户29803578

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    对下一款五菱之光ev plus的一些建议图1对下一款五菱之光ev plus的一些建议图1
    2024-12-14

    吃了安眠药也睡不着,还在惦记这事。 我的想法是离春天跑还有几个月,五菱再努力一下,可以一口气推出三款五菱之光ev。 最小3米6那个,叫kcar。就那样吧,能躺下休息也挺好的,电池别太小要不把人冻着了。 第二款4米09,就叫五菱之光ev,还内造型挺好看的,后箱向后延伸3、40厘米,尽量做到180以上,第二排彻底放平不考虑舒适性,纯粹应付年检与交警查车。都21世纪20年代中期了,谁会去挤面包车,我拉货时遇到2人一律让另一个做后箱轮毂上,都没意见但换做顺风车,女性个个嫌弃副驾寒蝉。说重点,载重1000公斤能轻松爬出地库,同时能半坡起步。后箱一定要能放摩托。续航,别比缤果SUV差就行了。 第三款4米5,就叫五菱之光ev plus。后箱2米6。第二排座椅样子货,重点是能趴下放平,应急时刻能坐俩人。能跑外地能休息能睡人,一定要有220v输出✘2,冬天烧水洗脸,带女人出门能开电吹风给她吹头发,冬天能开暖风夏天放空调,早上起来附近充便宜电。后面能放大堆杂七杂八, 约等于 (家⊙∀⊙!:)了。是吧。 后双开门,如果跑货运遇到叉车噌一下就把托盘放进去,拉着钱就跑,若忘关门那就拉着风跑。 【这车电池做够。别丢人】对标远程超级碗。那咱再起个外号戏称【五菱之盆】超级碗卖18万,五菱之盆咱卖多钱呢,要不跟扬光一个价得了,电池60、70都行。加钱给点劲也上83度,再找旅游猛男跑全国,花点钱让绕一圈跑。吃喝拉撒电,几万块钱营销费够了吧。看谁鸡蛋是10万内全中国最勇猛电车。 争取再上【福布斯】封面,争取能进《gt赛车7》收藏款。 五菱要争气

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