收十八手cyber

安逸远山Ov：门店没多少..代言人倒是请得挺勤快 把钱都花在了刀把上...去年年底到现在几个月了都没看到啥大消息 也没有一点新车的进展，内部也不知道咋想的....宣传方面除了新车发布开局一波流还行外，后续就是一坨答辩！学学人家吉利、长安...各种蹭小米热度，新车频发。人家的宣传就不是一个级别的，做自主品牌的真是比搞合资能打..哎 人家吉利长安各种子品牌搞得风生水起，上汽真的完全被吊打！定价策略也很拉垮，总是要等待被友商卷了才跟着降价..不破不立的道理是一点都不懂！当时F7发布小半年就降2.5w，搞了一票老车主 屁都没放一个...一开始就定个卷王的价格会死吗 零跑就是这么搞成的啊…到现在又错过了这个机会！看了这个月智己、飞凡的销量真不知道未来要怎么走了...智己好歹还有辆L6在宣发，飞凡是啥都没见着。F7还要被自家兄弟卷死...定位、尺寸、外形基本都差不多，上汽是怎么做到对内重拳出击，对外柔柔弱弱的 真的是想不通...内部真就混乱吗？理想、蔚来、小鹏、零跑或者深蓝就照着这几个品牌主要车型一样抄一个子品牌定位不就清晰了吗…搞俩品牌互相掐架是什么意思 品牌定位一降在降，降了可就回不来了 在10-20万这个多生孩子好打架的区间呢，上汽硬是就啥新能源品牌都没有...就一个快要被遗忘的老荣威和国内没啥声量MG 怎么打得过...这是打算就靠合资ID系列、老荣威、MG了吗？哎