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对上汽飞凡以及新能源的一些观感
2024-03-10发布于：飞凡F7车友圈
门店没多少..代言人倒是请得挺勤快 把钱都花在了刀把上...去年年底到现在几个月了都没看到啥大消息 也没有一点新车的进展，内部也不知道咋想的....宣传方面除了新车发布开局一波流还行外，后续就是一坨答辩！学学人家吉利、长安...各种蹭小米热度，新车频发。人家的宣传就不是一个级别的，做自主品牌的真是比搞合资能打..哎 人家吉利长安各种子品牌搞得风生水起，上汽真的完全被吊打！定价策略也很拉垮，总是要等待被友商卷了才跟着降价..不破不立的道理是一点都不懂！当时F7发布小半年就降2.5w，搞了一票老车主 屁都没放一个...一开始就定个卷王的价格会死吗 零跑就是这么搞成的啊…到现在又错过了这个机会！看了这个月智己、飞凡的销量真不知道未来要怎么走了...智己好歹还有辆L6在宣发，飞凡是啥都没见着。F7还要被自家兄弟卷死...定位、尺寸、外形基本都差不多，上汽是怎么做到对内重拳出击，对外柔柔弱弱的 真的是想不通...内部真就混乱吗？理想、蔚来、小鹏、零跑或者深蓝就照着这几个品牌主要车型一样抄一个子品牌定位不就清晰了吗…搞俩品牌互相掐架是什么意思 品牌定位一降在降，降了可就回不来了 在10-20万这个多生孩子好打架的区间呢，上汽硬是就啥新能源品牌都没有...就一个快要被遗忘的老荣威和国内没啥声量MG 怎么打得过...这是打算就靠合资ID系列、老荣威、MG了吗？哎
作者提到的车系：
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提个建议吧...可以适时纰漏一下新车来保持品牌热度，什么伪装图概念图搞出来给自媒体发不能几个月啥消息没有，要让用户对品牌未来有点信心！搞几个高质量的御用自媒体（参考铁秀之于吉利）在19-25价位里多出几款新车型，什么F7旅行版搞起来！参考001出个极具性价比的猎装轿跑，把之前的MPV做起来...然后完善目前车型的细节，就靠这五款车！把增程版做出来！在这个价位里死命堆料，增配不降价搞成20w级别的零跑！智己就往高端走，理想的车型搞一套！智己盯着理想、蔚来、极氪打，飞凡搞稳20w级别性价比之王！ 10-20就出新品牌，套壳多出新车卷市场！就像长安Uni、深蓝、起源一样！不要再内耗了...
评论发表于2024-03-10说的太对了哥们，直接打400跟他们反馈这个建议，虽然感觉也就是听一下就没下文了，大家都是希望飞凡这牌子还是能活下去
回复发表于2024-03-10飞凡纯电 20 以内，增程 15/6 万，怎么可能不火
回复发表于2024-03-10
飞凡汽车还是不错的，现车降价5万我立马冲
评论发表于2024-03-1015以内可以考虑，不然现阶段没啥性价比了
回复发表于2024-03-10+1
回复发表于2024-03-10
一直简配到15w，然后卖14.99不就好了嘛
评论发表于2024-03-10
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