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用户6855751477074

这个车胎噪有点大，感觉行驶质感不足。（我的原车是昂科威），试了四轮隔音但效果不明显。下一步准备换胎，哪位同学已经操作了，谈谈效果。目标马牌UC6

2022-07-07

用户6855751477074

提问宋PLUS DMI顶配，高速行驶时车内噪音控制不好，有咕噜咕噜的声音，怀疑是胎噪，上周做了四轮隔音，效果不明显，难道非要换胎吗？成本有点高呀(4000元马牌米胖子)，有没有更优的解决方案？

2022-06-28

用户6855751477074

提问这个车如何记一段里程，和这段里程的能耗？

2022-06-15

用户6855751477074

宋PLUS DMI 长途测试

#用车感受给媳妇买的车，订车三个月，6月初提车。昨天第一次跑了高速，110顶配。我一个人，速度105-120KM，谈谈感受。首先我的车是昂科威18款28T次顶配，其它豪车也没开过，所以只能拿它作对比。1、行驶质感，不如昂科威，低速胎躁大，能听到电机...查看全文

2022-06-14

用户6855751477074

提问给媳妇买的车，订车三个月，6月初提车。昨天第一次跑了高速，110顶配。我一个人，速度105-120KM，谈谈感受。首先我的车是昂科威18款28T次顶配，其它豪车也没开过，所以只能拿它作对比。1、行驶质感，不如昂科威，低速胎躁大，能听到电机的声音，高速主动降躁效果不明显，加速比较有力，油门到底，EV功率是105KW,HEV是155KW，反应速度比昂快，但总功率不如昂（191KW）。底盘不如昂扎实，但还不是像网上说的那么烂。2、内饰，总体比较养眼，但细节不足，比如方向盘上的按键，手感比较廉价，塑料感强力度差，不如中控台上的按键。后窗太小，后排头枕碍眼，可能是流线型闹的。3、外观，还不错，年轻化，不如昂稳重，但是如果两车放在一起看不出比昂大（宋的数据长宽应该比昂大），车头的毫米波雷达，外面就一个塑料片，加块透波玻璃弄个装饰多好呀，花不了几个钱。4、功能，比昂多，大屏可玩性好（应该上15吋屏，差不了几个钱），还在研究中，仪表盘显示功能还是简单了点，也可能是没玩明白。音响效果不如昂，白瞎这么多喇叭了。车道保持居中不错，但车多的时候不敢用，夺方向盘，旁边有车时害怕（据说可以控制与侧向车的距离，还是不太相信车机）。没有抬头显示差评。ACC定速只能5KM一调，昂是1KM一调。车速保持波动有点大，2-3左右，昂是不超过1KM/H。5、说说能耗，都是以APP数据为准（用的是近50KM数据），市内纯油5L，市内纯电12.5度，高速HEV,NORMAL,智能（强制）保电70%,油耗5.6L（严重怀疑是欢乐表，但这车又油又电的不太好测量），总功率105KM时是28KW,110KW时是30KW,115KM时是32-33KW,120KM时是35-36KW,不管是强制还是智能都能保住电，而且在120KM时也能给电池充电（看能量流）。总体评价（对比昂科威）：驾驶感受，一般，质感不足，这点国产车还要加把劲；电子功能强大，这点国产车做的都比较好；噪音控制不好，胎躁问题不知是换胎好还是做四轮隔音好（希望大家讨论）；语音控制功能比较方便，准确率也比较高。最大的优点，市内可以纯电，不用油！不用油！长途可以加油，不怕没电！本人年龄50，专业机械设计，高级工程师，理工男，驾龄20年，开过最好的车就是昂科威28T（当年28万买的，宋18万），所以所有对比都是昂，当然我们都清楚这俩车不是一个级别的（应该和唐比）。我多年前就认为插混是纯油和纯电之间的一个最好的过渡产品，且一直看日本的PHEV车型，可惜都未引进，国家政策也对插混支持度不够，直到比亚迪DMI的横空出世，不过也是观察了一年才出手，一方面是订了车也到不了，另一方面是看看冬季使用情况（地处北方）。新汉和唐也都看了。一方面是出的比较晚，另外价格有点离谱了。纯电个人认为目前技术和配套都不太健全，但是市内代步足够了。啰嗦一堆，也是头一次在懂车帝发贴，这圈里高人不少，望指教。

2022-06-14

用户6855751477074

提问这个车原来有个高温杀菌消毒功能，怎么找不到了？

2022-06-14

用户6855751477074

提问极限条件测试，有人试了吗？ 110KM车型，满电上速，HEV,NORMAL,定速120KM，智能保电30%，少公里会从80%降到30%？边界条件正常驾乘2 人，气温常温20度。有人试过吗？这个测试重要，对长期跑长途通勤者，两头都可以充电情况下；或者以后充电条件发达，出去玩，速上跑少公里充一次电（休息加充电30分钟）。建议有车人测一下，我还在等车中

2022-02-21

用户6855751477074

提问华为手表GT2可以当NFC钥匙解锁吗？

2022-01-25

没有更多了～