认证：Panamera车主·车龄4年
简介：有人困在雨里，有人雨中赏雨。
校长闽D
😹我就看看不说话
波波车讯：劳斯莱斯闪灵全球首发，气场强大，高级感十足
提车了一年多了，好像平时都没怎么开，小区也没车位了，就总是扔在厂里。都忘记当初为了啥去买这玩意。
提问这车要出敞篷了，落地价好像5万左右。
提问广州地区哪里有幻影现车
提问坐标厦门！车友滴滴。
提问跨境电商年收入500万左右，全款提还是分期合适。
保时捷这封致歉信好像说了什么，好像又什么都没说，总结就是…… 我道歉 我解释 我很无奈 #保时捷官方回应车辆减配#
敢把电动车卖到200w的，除了保时捷还有谁。 💰晒晒价格
作为保时捷汽车家族的大型豪车，Panamera帕拉梅拉行政加长版拥有5199mm的车长，1937mm的车宽，比很多主流的行政级豪车更加修长、气派。轴距也有3100mm，对于这款5门4座的车型来说，对于身高180cm的体验者来说，前排头部空间剩余1拳，调整好前排坐姿，后排头部空间剩余4指，腿部空间3拳有余，它车内拥有不输飞机头等舱的乘坐舒适感，配备的4个真皮沙发座椅，带有14向电动调节，自带加热/通风/按摩功能，21喇叭的Burmester柏林之声音响系统、分段式全景天窗、7色氛围灯、后排娱乐系统、温度分区控制、后排小桌板、自动空调的加持，带来了绝佳的驾乘感受，而行李箱容积也有500L容积，最大可扩展至1483L，实用性也一样没落下 开头我们也说了，保时捷Panamera帕拉梅拉是将运动、豪华融为一体的行政级豪车。从它的颜值来看，确实与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L有很大不同，它的前脸让人能瞬间联想到保时捷911，扁平的车头配合着青蛙眼大灯、前舱盖也同样加入了向中心收拢的线条，贯穿式的前包围以及两侧风刀式的散热格栅，提升了整车的侵略性。车身通过大量弧线形的线条勾勒，展现出了十分优雅的姿态，车顶在C柱附件采用溜背的样式，前翼子板的导流槽、四个无边框车门以及21英寸的轮圈，更是让整车锦上添花。车尾加入了伸缩式尾翼、双边四出排气的镀铬排气和后扩散器，提升了整车的运动气息 内饰依然能感受到保时捷浓郁的家族式气息，环抱式的座舱采用了大面积的Alcantara材质包裹，并配以镀铬饰条进行点缀，手感极其细腻柔软，档次感也很足。992样式的方向盘（自带换挡拨片）、标致的五连仪表盘，并标配了Chrono组件，极具运动主义色彩。在科技感方面，它配备了12.3英寸的触控液晶屏、彩色液晶仪表以及HUD抬头数字显示，支持Carplay、语音识别控制系统、车联网等。后排也配备了一个液晶触控屏，方便后排乘客对分区空调、座椅、遮阳帘、座椅加热的控制，专属感非常到位 动力上，2021款保时捷Panamera4 行政加长版搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为330匹马力和440匹马力，峰值扭矩450牛米和550牛米。顶配车型搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率630匹马力，峰值扭矩820牛米。传动系统方面，它匹配了8速PDK变速箱。悬架差异双摇臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并配配全时四驱系统、空气悬架、悬架软硬高低调节 综合点评：新款保时捷Panamera帕拉梅拉的外观延续了保时捷传统的高性能样式，从气场上来看绝对是无与伦比的。轴距相比于普通版车型加长了150mm后，实际驾乘空间也更为宽敞。商务性配置一样都不缺。强劲的动力、良好的操控体验，让它在商务、舒适和运动三者之间找到了平衡点，这让它难能可贵。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
