简介：这个人很懒，什么都没写~
好人就得让人拿枪指着
纠结了将近一年买哪款车，终于在4月13日定了e5臻享长续航。满心期待着开上新车，可日复一日得等，始终是“定金已支付”。期间拨打了官方客服，也跟4s沟通n次，结果得到的回复都是没有24年（哪怕24年一月1号）的车，只有23年库存车。询问了退车事宜后又看了一圈懂车帝，真的没有其他可选的，真就是最喜欢e5。又与4s沟通，希望能让价，库存也能咬牙接受。但被拒绝。无奈明天去退定金。真的搞不懂通用，如今的车市，还能坚持买奥特能的得是多大的信任，但是通用并不明白这份信任是奥特能最后的救命稻草。通用在去年已经错失了奥特能最好的机会，如今还有每个月800多车友顶住压力去相信奥特能，这可能是奥特能最后的机会了。难道你们指望更没性价比的傲歌？还是指望遥遥无期的探界者ev？已经是大把库存压在手里了，不以价换量抓紧清出去，难道等着在库里周年庆嘛？既然已经有了烟台武汉等地的低价车，却又死咬着4s店的价格，没有危急感嘛？理想，小鹏，问界，甚至比亚迪的库存都日渐增加，现在不下决心清库存活下去，等下半年大家都清库存的时候就已经晚了。我信任奥特能，但您得先活下来吧，e4已经提前宣判了，e5再不断臂求生就没机会了。请珍惜每一个抱有极大信任的车友吧！这是你们最后的稻草了！抓住，还能挣扎一下，抓不住，市场无情的可怕。
提问寻找唐山近两天提车的那位暮紫色臻享长续车主。有几个问题咨询您
提问决赛圈，大众id4c和别克e5。试驾感觉，id底盘更灵动，e5则舒适偏慵懒。id内饰毛坯但过得去，e5努力营造豪华了但仍脱不开美式粗狂，id空间可以用但仅此而已，e5相对宽敞但不及预期那！么大。价格方面，e5先锋裸车和id4 p+都差不多裸车15.5。目前纠结于老婆不喜欢e5先锋的颜色和没有360（之前油车雷凌，老婆担心e5车大不好开）电池小（个人认为奥特能更好）；id呢空间不够用（有孩子的都懂），但操控更好电池更大。 工薪穷鬼，现在纠结是少花钱买i4 p+还是e5先锋，or直接咬碎后槽牙e5臻享长续航。另外，小米突然杀入，感觉会有一波降价，是否值得等。
提问所以，告诉我保价协议到期会降价的朋友们，现在怎么说
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