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    就你话多多多多

    认证:风云A8L车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    风云A8提车录图1风云A8提车录图1
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    风云A8提车录图2风云A8提车录图2
    A8L提车感受图1A8L提车感受图1
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    开了风云 A8L 有一段时间了,今天来给大伙分享下我的用车感受。 买车的时候,预算有限,还想兼顾家用和日常通勤,对比了好几款车,最后选择了风云 A8L。当时主要是被它的价格和配置吸引,不到 15 万的价格,配置却相当丰富,性价比超高。 外观上,风云 A8L 整体造型稳重大气,车身线条流畅自然,没有特别夸张的设计,但很耐看。前脸多边形的大尺寸进气格栅,搭配犀利的 LED 大灯,很有辨识度。侧身的流线型设计,营造出一种运动感。车尾的贯穿式尾灯,点亮后效果很棒,晚上开车辨识度也高。车漆颜色我选的是青竹灰,比较特别,在阳光下会有不同的色泽变化,质感满满。 内饰方面,整体风格简约大方,走的是实用路线。中控台布局合理,各种功能按键触手可及,操作很方便。15.6 英寸悬浮式中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表盘,显示清晰,车机系统反应速度也还不错,搭载的 Lion5.0 系统,支持 Carlink、华为 HiCar、苹果 CarPlay 手机无线互联,平时用手机导航投屏到车机上,方便又实用。不过,内饰的一些细节处理还有提升空间,部分塑料材质的质感一般,拼接处的缝隙要是能再小一点就更好了。 空间表现真的很让我满意,2790mm 的轴距,让车内空间十分宽敞。我身高 180cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕,调整好座椅后,后排坐三个成年人也不觉得拥挤,腿部还有一拳多的余量。后备箱空间也挺大,日常购物、外出旅行装行李都没问题,过年的时候装年货,轻松搞定。 动力和油耗是我最满意的地方。我买的是 1.5T 插混版本,这套 C - DM 插混系统真的很给力,发动机和电机配合默契,市区低速行驶的时候,纯电模式就足够了,起步轻快,安静又顺滑;高速超车或者急加速的时候,发动机和电机一起发力,动力随叫随到,一点也不拖沓,百公里加速 7.6 秒的成绩,在同级别车型里很有优势。油耗方面,更是让我省心不少,CLTC 工况纯电续航里程有 145 公里,日常上下班来回也就 30 公里左右,一周充一次电就够了,基本不用烧油。就算是亏电状态下,油耗也才 4.2L/100km,相比之前开的燃油车,每个月能省不少油钱。前段时间过年跑长途回老家,满油满电出发,中途只加了一次油,往返一千多公里,完全没有续航焦虑。 在配置方面,它也是诚意满满。L2.9 级智能驾驶辅助功能,在高速上开车特别实用,自适应巡航、车道保持这些功能,能减轻不少驾驶疲劳。还有全球五星安全车身设计、同级独有的 10 安全气囊,以及行业顶级的三电系统安全防护,让每次出行都安全感十足。像座椅通风、加热,8 喇叭 Sony 音响系统,这些舒适性配置也都有,日常使用很方便。 到目前为止,风云 A8L 已经陪伴我走过了不少路程,整体表现都让我很满意,性价比高、空间大、动力强、油耗低、配置丰富,作为一款家用车,它真的很称职。要是内饰细节能再提升一下,那就更完美了。

    奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图1奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图1
    奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图2奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图2
    奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图3奇瑞风云A8L车主谈谈用车感受图3
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