认证：ZEEKR 7X车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
Chang8369
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ ZEEKR 7X2025款75kWh 后驱智驾版 2025-04在北京购入 裸车价21.49万元, 落地价21.80万元 北京新指标，21.5，极氪可以领苏州补贴0.4，加上0.7保险，一共21.8
商场里乐道一个车需要5个人来卖 商场展厅，就停了一辆车，结果5个销售卖车，还都坐在那聊天 真心怀疑蔚来的钱是不是大风刮来的
决赛圈了，小鹏G6 580pro和 极氪7X 磷酸铁锂605续航版 坐标北京，有娃，日常通勤每天来回80km，偶尔有短途出游需求，有家充，单位充电也方便，所以只要短续航的就可以了。现在纠结小鹏G6 580pro和极氪7X 丐版。 小鹏简单试驾过一次，感觉外观一般，内饰一般，但是智驾水平不错，pro版据说在北京环路也能开NGP了，优点电耗很低，关键是便宜，家用也足够了，缺点是1配置上差点，2明年要换纯视觉感觉会被背刺，指标明年6月到期感觉等不到换代了。 极氪7X外观比较显老但也能接受，内饰比小鹏好多了，整体舒适度也比小鹏好，家里人坐了后排之后都说满意，主要缺点是1智驾说年底开通城区智驾，现在是个期货，2单层玻璃隔音做的差点，3车太重电耗高电动纳智捷，4贵 G6 19万左右落地，7X落地要23万多了，差价4万多，各位车主给点意见，到底买哪个合适啊？
提问请问一下pro版在北京二环三环这样的环路能开自动驾驶吗？
乐道权益减了，只有3年智驾了，小定减4000也没了，各位还买吗
家里有宝马三系，平时开本田思域，家里没有suv，对开轿车的感觉比较喜欢。 试驾了乐道和极氪7x，市区同一段路最高开到90，只说前排体验。 乐道19寸四驱的，底盘隔绝性比较强，感觉比较有韧性，速度90感觉不到太大的风噪路噪，但是方向盘电子感太强，转向不那么舒服，形容不出来，反正开起来没啥意思。 极氪20寸后驱，隔音确实差点70以上能感觉到风声，毕竟没有双层玻璃，底盘也不错但是车比较高感觉重心高，不知道是不是20寸原因路噪也比乐道大，但转向和开起来的感觉不错很像油车。 总体乐道家用舒服，但是驾驶上不如极氪，极氪隔音路噪都稍差点，但毕竟电车感觉比老三系还是强点，驾驶感不错。我觉得这两个车开起来是同一档次的。
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