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    开途岳的小布

    认证:途岳车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7天前
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    #爱车用养大作战在当今倡导节能减排的汽车时代,我的途岳或许不是最耀眼的那一个,但它却是我生活中不可或缺的好搭档。我选择的是1.4T涡轮增压发动机,搭配7速干式双离合变速箱。这套动力组合可以说是大众的黄金组合,不论在在日常城市通勤还是高速行驶中都完全足够。起步平稳,加速过程也比较线性,在市区拥堵路况下行驶,换挡平顺,不会有明显顿挫感。而且它的油耗表现也很出色,综合平均百公里油耗在6-7L之间。 最值得说的是途岳配备的自动启停功能确实给我在驾驶中带来不少便捷。这项功能旨在通过智能控制发动机的启停,有效降低车辆在临时停车时的燃油消耗和尾气排放。 当车辆满足一定条件,如发动机达到正常工作温度、安全带系好、车门关闭、电池电量充足等,在遇到红灯或临时停车时,驾驶员踩下制动踏板将车辆完全停稳后,发动机就会自动熄火。而当需要继续前进时,只需轻轻踩下油门踏板,发动机便会迅速自动启动,整个过程顺畅且迅速。 从节能的角度来看,自动启停功能无疑具有显著的优势。在城市拥堵的路况下,车辆常常需要频繁地停车和起步,发动机长时间处于怠速状态会消耗大量的燃油。而自动启停功能能够在车辆临时停车时及时熄火,避免了不必要的燃油浪费,从而降低了整体的油耗和尾气排放,对环境保护和节约能源都有着积极的意义。 为了满足不同驾驶者的需求,途岳还提供了自动启停功能的关闭选项。驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和实际路况,通过按下中控台的自动启停关闭按钮来选择是否使用该功能。

    途岳自动启停功能__实用和挑战并存02图1途岳自动启停功能__实用和挑战并存02图1
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    #爱车用养大作战最喜欢的途岳自动驻车及倒车雷达 自从途岳融入了我的日常生活后,每一次驾驶都仿佛是与一位智能而贴心的伙伴同行。从初次相遇的激动,到如今与它默契十足的相处,四万公里的旅程中,途岳不仅以其独特的魅力征服了我,更在无数次的出行中,以其实用且先进的科技配置,为我的驾驶体验增添了无数便捷与乐趣。 今天,我想特别分享一下途岳我最喜欢的两大配置__自动驻车系统与倒车雷达,它们是如何在日复一日的陪伴中,成为我不可或缺的驾驶助手。 首先,不得不提的便是途岳那令人印象深刻的自动驻车系统。开启后,等红灯啥的停车不用一直踩刹车,车会自动保持制动力。倒车时,踩下电门就能解除驻车往后倒。 在堵车或频繁启停时,这个功能超赞,能减轻疲劳。而且在有坡度的地方倒车,还能防止溜车,安全感满满! 紧接着,途岳的倒车雷达系统同样值得点赞。在倒车入库或狭窄空间行驶时,后方的视线盲区往往令人担忧。倒车雷达通过传感器实时监测车辆后方及两侧的距离,一旦有障碍物接近,便会通过清晰的声音提示与中控屏上的直观显示,及时提醒我调整方向,避免碰撞。这种即时的反馈与预警,不仅提高了倒车的安全性,更让每一次倒车都变得信心满满,即便是面对复杂的路况,也能游刃有余地应对,但是它也并不是完美的,遇到表面不平整的障碍物或者恶劣天气,传感器检测精度可能受影响,会误报或漏报。所以倒车时不能只靠它,后视镜也得看好哦!

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    #爱车用养大作战#与大众的日常#大众春日企划#每次看着我的途岳在阳光下泛着珍珠般的光泽,我都会想起妈妈养的那盆君子兰。三年前买回来不久后那盆花叶子发黄耷拉着脑袋,如今却开得雍容华贵。妈妈说秘诀就是"该浇水时浇水,该施肥时施肥",这话用在养车上再合适不过。 选对机油就是给发动机吃"有机肥料"。很多车友图便宜用杂牌机油,就像给君子兰浇自来水,短期看不出问题,时间一长发动机磨损可比脸盆里的水垢还严重。我一直坚持在4S店换原装机油,虽然贵点但心里踏实。上次听技师说,有车主自己买机油,结果添加剂不达标,才两年发动机就异响连连,现在大修得花上万块,真是得不偿失。 4S店的免费检查堪比植物医院的专家会诊。每次保养时,技师都会像照顾生病的孩子一样,仔细检查底盘、刹车片、轮胎磨损。上个月他们发现我的刹车盘有轻微凹槽,及时更换后避免了更大的全隐患。 除了基础保养,我平时还会给爱车做"皮肤护理"。每周用湿毛巾擦擦仪表盘,定期给座椅喷皮革保护剂,就像给君子兰擦拭叶片保持光合作用。上次暴雨后,我发现雨刮器刮不干净,立刻换上新的胶条,视野清晰了开车才安心。 养车的这些年,我深刻体会到:与其等爱车"生病"了花大钱治病,不如平时多花点心思预防。就像妈妈精心照料君子兰,每天观察土壤湿度、调整光照角度,我们的车也需要这样的日常关爱。当你在红绿灯前听着平顺的发动机声,感受着精准的转向手感时,就会明白这些付出都是值得的。

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    #与大众的日常#大众春日企划 春日的暖阳轻柔洒落,微风中弥漫着花草的芬芳,在这美好的季节,自驾出游无疑是拥抱大自然的最佳方式。不过,在开启惬意的春日旅程前,为我们的爱车安排一次全面的检查和养护是非常有必要的,及时消除各种问题隐患,让我们安心、惬意出游。上周末,在我们清明自驾出游前,我就开着爱车来到了了上汽大众4S店售后处,体验了一场专业又细致的维保服务。 来到4S店后,热情的工作人员便迎了上来,在了解我的需求后,迅速为我的爱车安排了全面的检查。售后师傅从爱车的全车油水、灯光,到底盘轮胎逐一为我的爱车做了细致的检查,不遗漏每个细节。同时,我还向售后师傅询问了一些关于春日出行爱车重点检查和养护的一些问题,他们都能耐心的为我一一解答,这种专业严谨的态度让我很安心。 春天花粉、柳絮肆意飘散,这些“小麻烦”要是钻进车内,不仅让车内空气变得浑浊,还可能影响我们的呼吸健康。针对这一季节性问题,售后师傅细心的取下旧滤芯进行检查和更换,只见上面布满了灰尘和絮状物。他向我介绍,上汽大众原厂空调滤芯采用优质材料,多层细密滤网能高效过滤花粉、灰尘等有害颗粒,就像给爱车的呼吸系统戴上了“N95口罩”,让车内始终保持清新的空气。想想即将在开满鲜花的道路上驰骋,车内却能躲开花粉的干扰,呼吸着洁净的空气,心情都格外舒畅。 在底盘检查时,师傅不仅为我的爱车轮胎进行了补气,还重点检查了爱车的悬挂和刹车片。春日出行,难免会遇到各种路况,尤其是去郊外游玩,蜿蜒的山路需要频繁刹车,师傅仔细测量了刹车片的厚度,并告诉我,原厂刹车片采用环保陶瓷材料,不仅摩擦系数稳定,而且低音少尘更耐磨,即便是在频繁刹车的情况下,也能始终保持出色的制动性能,保障行车安全。师傅专业细致的讲解并全面检查完底盘后,确定爱车的底盘状态良好,我对接下来的旅行更放心了。 最后,师傅将电脑连接上爱车进行了故障检查,确保不遗漏任何问题和隐患,在整个过程中,我深切感受到了4S店热情、成熟、严谨和专业,维修师傅们手法娴熟,每一个操作都精准到位,对车辆的每一处细节都不放过,让我很安心,为他们点赞。我之所以选择在上汽大众4S店售后处进行养护维修,不仅是因为他们的专业,更因为原装备件经过严格的质量检测,与车辆的适配性更佳,使用原装备件,能从源头保证零部件的质量,有效保障车辆的安全性和行驶稳定性。 不负春日好时光,这次在上汽大众4S店售后处的维保体验,让我对接下来的清明春日之旅充满期待和信心。如果你也打算在春天开车出游,不妨也在自驾出游前,到4S店售后处为爱车做一次全面的养护,及时排查、消除故障、隐患,确保车辆状况良好,让安全一路相伴相随,安心的去探寻诗和远方,尽情享受春日的美好吧。

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    #全新途昂Pro上市一口价26.99万起#被途昂Pro整车终身质保卷到了# 途昂Pro最近可是在汽车圈火出圈了,不仅仅是它的这一次全新升级,更是给我们带来了巨大惊喜,那就是全新途昂Pro整车终身质保,这次绝对是诚意满满,这恰恰体现了厂家对全新途昂Pro产品质量的绝对自信,以及对自家技术工艺全面信赖。 先说一说全新升级的途昂的表现: 外观方面,途昂Pro延续了大众家族式设计,硬朗线条搭配大尺寸镀铬装饰条,霸气又不失精致,开在路上回头率爆表,气场这块稳稳拿捏。 空间方面,车内空间超宽敞,三排布局轻松容纳全家老小就算满载出行也不会觉得拥挤。而且座椅的包裹性和支撑性都很出色,久坐也不累,这空间表现同级别里很难找出对手。 动力方面,途昂Pro搭载了强劲的发动机,动力输出平稳且充沛,不管是城市道路的走走停停,还是高速上的超车,都能轻松应对,一脚油门,推背感说来就来。 重点来了,如何享受整车质保?其实非常简单,满足以下条件就可以了。必须是首任车主,不能用于特殊用途,只能是家用车,懂的都懂;维护保养只能在上汽大众4S店,全国有1300家授权网点,可以在大众APP内查询,维保提前预约。 估计大家也会担心会不会里程限制,这次可以放心大胆的开,整车质保里程不设上限!这是甭管您一年开1万还是5万公里,统统终身保驾护航! 为什么上次大众途Pro敢做第一个吃螃蟹的,就是因为途昂Pro历经600万公里的整车全场景极限路试,相当于绕地球150圈!另外它使用的是第五代机皇EA888发动机更是经过25000小时台架实验,相当于三年不熄火的魔鬼考验。安全也是其中一点,全车高强度杠覆盖率82.3% ,外加9安全气囊,表现非常优秀! 好车每个人都喜欢,但是也要让更多人买的起,一口价26.99万就可以开走,如果有置换的话,最高还补贴1.5万,额外还送原厂数字钥匙和无忧流量。配置上也没有因为价格减配,L2+级智驾、七座魔变空间、女王副驾带SPA按摩,通通安排,新能源有的我们也有。

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    #途岳新锐提车分享我的途岳马上行驶到4万公里了,打算在清明假期之前去4S店去做一下保养,看了下天气预报,周末天气正好也不错,索性就提前在APP上预约好保养时间,保养期间去前厅看了一下途岳新锐,和销售约了下试驾,接下来和大家分享一下试驾的感受。 外观表现:外观确实挺漂亮,尺寸虽然不大,不过大尺寸进气格栅,与两侧大灯组相连,一条贯穿led灯带把气场提升不少,增加了车辆的整体感。前包围下方采用黑色塑料材质,降低了刮擦后的维修成本。轮毂的造型简洁大方,与车身的整体风格相匹配。总体而言,外观设计时尚、大气,具有较高的颜值,应该比较符合年轻消费者的审美需求。车尾造型还是蛮好看的,车尾敦实饱满有力量感,尾灯也做了熏黑处理,看起来挺漂亮的,外加一条贯穿式的车尾灯点缀,增加科技感。 驾驶体验:舒适与动力并存,当我握住途岳新锐的方向盘,在城市街道穿梭时,它的动力响应很迅速。1.5L自吸发动机加上6速手自一体变速箱,默契十足。起步不会出现双离合的低速顿挫感,很轻快,很平稳,轻点油门,车子就稳稳地向前窜,在红绿灯频繁的市区,这样的动力输出让我轻松应对,换挡很顺滑,换挡速度也比较快,加速时的平顺性较好,几乎感受不到顿挫感,方向盘的指向性明确,操控起来比较轻松,底盘稳定,经过一些坑洼较大的路面时,不会有明显的颠簸感。 油耗表现:虽然只试驾了一圈,很短的一段距离,但是油耗表现确实非常的令人满意,油耗对于打算买油车的车主来说,一直在关心的重点行列,毕竟这直接关系到用车成本,途岳新锐就可以这么说,绝对是你经济实用的好帮手。综合下来百公里油耗不到在7L,油耗最低能达到5.7L,甚至更低,对于一辆SUV 来说,这个油耗相当不错了,另外这个车加92油就可以了,对我们打工人来讲,还是很Nice的。 配置表现:科技与舒适的融合,途岳新锐在配置方面也下足了功夫,给我带来了不少便捷和舒适。智能驾驶辅助系统,定速巡航功能在长途驾驶时非常实用,另外除了最低配外,其他居然都配了前后驻车雷达,全速自适应巡航和L2等级的辅助驾驶系统,这个确实让人感觉很意外。 总的来说,途岳新锐在外观,驾驶、油耗、配置等方面都有着出色的表现,基本满足了普通人日常工作生活的需求,是一辆性价比很高的家用SUV,是一辆实实在在的家用好车。 #一口价鼻祖#动力总成终身质保#上市三个月销量破万#百公里油耗5.7L

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